『まだ走りこんでいませんが使用感』のクチコミ掲示板

[tatsy]

前輪からの突き上げが少々怖いです。１２５の時よりも硬い感じがあります。
前輪二本のショックがダイレクトに伝わるからですね。
足つきは相変わらずギリギリです。シート幅が広いからですね。
１２５の時も立ちごけしそうになり、それが怖くて現在も怖々押している感じです。
車体幅の割にハンドルバーの形状が原付と同じせいですね。
車重が重いからスタート時の瞬発力は期待はずれでした。
その後のパワーアップ感は上々です。
ただ、サスペンションが硬く突き上げ感が強いのでハイスピードになると怖いです。
コーナリングは１２５と変わらずです。
でも戻りが多少重い感じは否めないです。ひと呼吸重いです。
軽快感は全く無いです。
かと言って重厚感も無いです。
エンジンサウンドも原付と変わりないです。
パーキングブレーキはかなり硬く、一生懸命ひねらないといけません。
サイドスタンドと連携すれば良いのにと思いました。
またサイドスタンドを立てるとエンジンが切れてしまい、戻さないとエンジンすら掛かりません。
ちょっと携帯を見ようという時にサイドスタンドを気楽に使うということは出来ません。
かと言ってパーキングブレーキは滅茶苦茶硬いので気楽に使う気になれません。
全体的に慣れが必要な気難しいバイクです。
でも必ず慣れて見せます。
長いお付き合いになりそうです。最低でも１０年は乗りたいと思っています。

書込番号：20691583

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

パーツリストをみるとフォークの変更部品は
スプリングのみのようです。
しかもこのスプリング１本500円もしないので
かなり柔らかい特殊なものでは？

もしかすると突き上げ感は馴染むまでの
最初だけかもしれませんよ。

体重が軽い方で、DIYができるなら、
スプリングを125のものに交換も
いいかもしれません。

書込番号：20692361

[tatsy]

アドバイス有難うございます。
馴染んでくるまで時間が掛かるかもしれませんが我慢します。

私はサドルバッグの装着を考えています。
二人乗りとサドルバッグを兼務するタイプのサドルバッグでお勧めのものがありましたらアドバイス下されば幸いです。

書込番号：20692687

[とーちゃんかーちゃん]

サイドブレーキも調整で変わるよ。バイク屋にGO!

書込番号：20694236　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkkkzm]

ほう〜
それは吉報です
考えてみれば自動車のサイドブレーキも使い込んできたら緩くなり、車検の時にキツく締め直ししてくれるわけだからその逆もまたあるわけですね。
バイク屋さんなら簡単な作業かもしれないですね。
楽しみです。ありがとうございます。

書込番号：20694675　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkkkzm]

おそらく110kmは超えるようですね。
風圧対策を上手くやれば軽く超えるのではないでしょうか。
時速です。

書込番号：20711073　スマートフォンサイトからの書き込み

[12345tonton]

1700km乗りました
フロントのサスですが荷重が多くバネ下重量も重いので仕方ない感じです。
走行時可能であれば段差に斜めの乗ると感じません。低速のときした使えませんが・・
ハンドルの切れ込みですがステアリングダンパーが装着できないかバイクやと相談中です。
うまくつくといいんですが

書込番号：20725705

[tatsy]

1年を超えて。
少しずつ足つきが良くなりました。
パワーが少し落ちてきた代わりに後輪サスペンションが柔らかくなってきました。
エンジンクリア目的でハイオク使用しています。

書込番号：21736380　スマートフォンサイトからの書き込み

[tatsy]

まだまだ走り込んだと言えるほどではありませんが、楽しめるようになってきました。
後輪のスリップも慣れてきたら、楽しみのひとつなんですね。知らなかった。
バンクし過ぎるとスタンドに当たります。
これがちょっと不満です。

書込番号：21858923　スマートフォンサイトからの書き込み