『２５０がでそうですが・・・』のクチコミ掲示板

[スウイッシュ]

２５０ＳＦ買いですかね？みなさんはどう思いますか？
いろいろ物色していて目にとまってます。

書込番号：23018134

[多趣味スキーヤー]

今 特に不自由がないならまだ様子を見た方がいいんじゃないでしょうか。
ほんとに欲しいバイクが出るまで。

出るかどうかはわかりませんが。

今 不自由があるなら欲しいと思ったときが買い時です。

書込番号：23018161

[スウイッシュ]

＞多趣味スキーヤーさん
ＰＣＸでも同じこと書かれていましたね。でも，気になるんですよね。

書込番号：23018170

[多趣味スキーヤー]

レビューを拝見すると、
今はGSX-R125、GSX250R、スウィッシュに乗られてるんですか？
買い替えなのか増車なのか。
車検のある250cc以上は乗る気なしで250cc以下で考えられてるんですか？

なんとなく、出るバイク出るバイク欲しくなってるような？
ここで背中を押してもらいたいのか、止めて欲しいのか。

今３台あるとしたら、３台とも使用状況は充実してますか？
私は４台所有していた時期がありますが、
いつも乗るのは１台だけ。
残り３台はオブジェになってました。

いろいろ持って使用用途によって使い分けたいというのはバイク乗りの夢ではありますが、
私は結局多くてもせいぜい３台あればじゅうぶんだと感じました。

ほんとに欲しいなら買えばいいし、
そうでもないなら様子見でどうでしょう。

書込番号：23018232

[☆ゴン隊長☆]

今度のジクサーは８年ぶりに油冷復活だそうです。
スズキファンなら買いですねっ！

書込番号：23018352

[多趣味スキーヤー]

油冷はGSX-Rの代名詞ですよね。
まぁミニバイクいじってると自然と油冷になっちゃうんですがｗ

あ、うちのカブはライトカスタムなので空冷です。

書込番号：23018378

[スウイッシュ]

＞多趣味スキーヤーさん
ＧＳＸ２５０Ｒ好きなんですが，そろそろ賞味期限が近づいてきた気がして，油冷のバイクには触手が動くってやつです。スクーター１５０は，使い勝手的にいうとそっちの方が生活にあってるような・・・　スズキが新エンジンで作ってくれたら最高なんですが・・・　バーグマン１５０みたいな・・・。

＞☆ゴン隊長☆さん
そうなんですよね。油冷却気になるしかも，お財布にやさしそう。性能もそこそこ・・・　欲しくなるって感じです。

書込番号：23018542

[マジ困ってます。]

油冷と言っても冷却系が変わるだけでバイク自体は普通ですよね？

あんまり魅力は感じないな。

書込番号：23018566　スマートフォンサイトからの書き込み

[スウイッシュ]

＞マジ困ってます。さん
ご意見ありがとうございます。
カワサキが凄いの出しちゃったから感ありですね。
おっしゃることも分かります。単気筒だしね。
でも，軽くて小さくてそこそこの性能って，自分的にはいい感じなんです。
デザイン的に少し気になる？ところがあるんだけど・・・。
悩むとこです。

書込番号：23018593

[多趣味スキーヤー]

＞軽くて小さくてそこそこの性能って，自分的にはいい感じなんです。

リトルカブをボアアッ

あ、いかん…


バイクの楽しみ方は人それぞれ。
乗る楽しみ、眺める楽しみ、いじる楽しみ、話す楽しみ、etc
もちろん選ぶ楽しみ買う楽しみ。

GSX250R持ってるなら次はVツインマグナとかドラッグスター250とか。
新しいところだとレブル250とか。
スズキにこだわるならVスト250とか。

セロー250でオフもオンもジムカーナも楽しんでる人もいます。
探せばきりがないけど、それがまた楽しさでもありますね。
苦しみでもあるけど。

書込番号：23018626

[スウイッシュ]

＞多趣味スキーヤーさん
とりあえず，2台あればですから・・・，買うなら買い換えですね。
何せ，車も最近まで車検受けたこと無い人だったんで・・・
一般的にスズキさんの新車どう？って感じです。

書込番号：23018655

[多趣味スキーヤー]

＞車も最近まで車検受けたこと無い人だったんで・・・

なるほど。
新車で買って3年以内で買い換えてるということですね。
じゃあ250cc以上でもいいじゃないですか。

まぁ、好みは人それぞれですが。

おそらくGSX250Rもそれなりの値がつくでしょうから、
追金も少なく買えますよね。

書込番号：23018691

[コピスタスフグ]

スリムなおねいさん

スリムでかっこよかったです。

書込番号：23020180　スマートフォンサイトからの書き込み

[スウイッシュ]

＞コピスタスフグさん
ありがとうございます。
シルバー良さそうですね。
ＣＢＲ２５０Ｒみたいなポジションですよね。
ＧＳＸ２５０Ｒより軽るくて速い。
１５０のフレームに小さいエンジンのせるのって
悪くないと思うんだけど・・・。１５０出るらしいし・・・。
価格が４０切ったら買い換えてもいいかなって思ってます。

書込番号：23021659

[☆ゴン隊長☆]

新型の情報です。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191102-00010001-webym-ind

書込番号：23023905

[マジ困ってます。]

小型軽量が売りのGIXXER SF 250ですが、車両重量は161kg。最高出力が26.5ps。
それに対してNinja 250SLは車両重量149kg。最高出力が29ps

油冷のメリットは？構造的にシンプルってとこでしょうか？

書込番号：23023948

[スウイッシュ]

＞☆ゴン隊長☆さん
詳しい情報ありがとうございます。笑

＞マジ困ってます。さん
部品点数少なさ，１５０のフレームを流用による，
コストダウンだと思います。

パフォーマンスじゃ水冷に勝てませんよね。笑

気軽にある程度の性能が得られるって感じですかね。
ＧＳＸ２５０Ｒの方が質感は高そうです。
でもパフォーマンスはジクサーって感じですかね。
ＣＢＲ２５０ＲもにんじゃＳＬもいなくなって
そのポジションがねらいですかね
しかも，そうとう安価だったら僕は買いですが・・・

書込番号：23024429

[スウイッシュ]

一週間ぶりにＧＳＸ乗ってショートツーリングしたらやっぱりいい。
出てから，いいなって思ったら買う。思わなかったら，ＧＳＸって感じでいいか？
まだ出てないＮＭＡＸ１５５，噂段階のＧＳＸ−Ｒ，ＰＣＸ１５０も気になるしね・・・

書込番号：23026405

[マジ困ってます。]

＞一週間ぶりにＧＳＸ乗ってショートツーリングしたらやっぱりいい。
出てから，いいなって思ったら買う。思わなかったら，ＧＳＸって感じでいいか？
まだ出てないＮＭＡＸ１５５，噂段階のＧＳＸ−Ｒ，ＰＣＸ１５０も気になるしね・・・

スウイッシュさんの望むようにすれば良いんですよ。

書込番号：23026416