『九州から関東 （高速1100km）燃費記録ほか』のクチコミ掲示板

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23年12月 佐賀から横浜町田（レストイン多賀で休憩）	25年12月 福岡から横浜町田（レストイン多賀の休憩料金が倍になってました...）	18000km走行 純正タイヤ（後輪も同程度）スリップサイン僅かに薄っすら

�@ 23年12月（ODO 1100km 気温15/10℃）

85kmから100km中心で巡航、下り坂4%最高速128km
社外ロングスクリーン（幅長さ小さめ）

●燃費 41.5（満タン計測 43.5km）

感想:右手がきつかった...小排気量恐るべし。
後半は小手先のテクで（前車に追いつき数秒手を離し休ませる）走ることがありました。尻大なので尻の痛みはなし、
ただ乗り心地、シートのホールド感はPCXには敵いません。

�A 25年12月（ODO 16800km 気温14/ 1℃）

80kmから95km中心で巡航、下り坂4%平地共最高速113km
純正ロングスクリーン、MotoDXプラグ交換、
パフォーマンスダンパー追加ほか重量＋10kg

●燃費 34.5（満タン計測 37.1km）

感想:ゴム製のスロットルアシスト使用、右手は問題なし。
ただ...ここに載せてない往路は強風で、特に「名港トリトン」50km規制「明石海峡大橋」二輪通行禁止等の表示もあり、横風で危ない目にあいました。

それにしても燃費とパワーは気温差がでますね
（だけなのか？）この燃費だと、高速道での給油タイミングにリスクと非効率を感じました。ギリギリ感あり
（ガス欠の経験がいきました）

●ブレーキパッドは2年点検時（14700km うち高速道は 5000kmぐらい）前輪 3mm 後輪 2.5mm 残でした。これは小排気量なので、アクセルOFFからの自然減速が早い（ブレーキングも短い）ことも大きいのかなと思っています。

その他...夏の房総半島500kmツーリングの翌日、背中から腕への痛み（神経痛？）が徐々に発症。温浴等で治るのに2月近く、バイクにも1月乗れませんでした。

ロングツーリング時は、高速や冷え等で腕や肩に力が入りすぎるのに注意した方がいいかもしれません。加齢のせい？
対策としてパフォーマンスダンパーを取付。ハンドル周りの微細振動がなくなり、ロングツーリング時の疲労軽減にはなってますが、効果あるかな？

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レシート写真を上げると...なぜか削除されます。
給油したSA（下松、吉備、草津第2P、浜名湖）11月のガス欠時の給油量（7.0リットル）の明示がそれぞれの目的だったのですけど...価格絡み？のせいか、どうも画一的な判断をされているようです...残念なことで

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