N-BOX 2017年モデル
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N-BOXの新車
新車価格: 138〜206 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格: 30〜1380 万円 (13,108物件) N-BOX 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
NBOXなどの背の高い軽自動車を購入予定です。
身長が182センチあって体重も100kg近く(♂)です。
過去スレにシートベルトが短い?などの書き込みもありましたが
実際に大柄の男性が運転してみてどうですか?
何か窮屈な感じなどはありますでしょうか?
気になる点
1、頭上の余裕
2、シートベルトの長さ
3、ハンドルがつっかえる?
4、アクセルワークが狭くてやりにくい?
などご教授いただければと思います。
よろしくお願いいたします。
(追加)
ここで良く出てくる「DOP」って何の事を指しているのでしょうか?
書込番号:21450954
3点
頭上スペースに関して言えばハイト系の軽自動車を買うなら、スペーシア等のライバルも大差ないと思います。
いずれにせよ背の高い部類ですから軽自動車の中では余裕があります。
DOPはディーラーオプションです。
ナビ、マット、エアロパーツ、アルミホーイルなど。
書込番号:21450965
5点
>koo33さん
DOPとはディーラーオプションの事だと思います。
書込番号:21450968 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
身長が同じでも足の長さや腹周り等や自身の感じ方は個人で違います
自身で実際に試乗しましょう
DOPとは、ディーラーオプション(マットやバイザーとかの品)の事です。
書込番号:21450972 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
座高で変わると思います
書込番号:21451003 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
高さは良いとして、
横幅がヤバいと思います。
ハンドル切るたびに
ドアを、ひじでエルボー。
書込番号:21451019
7点
>ぜんだま〜んさん
>家庭的美食屋さん
>北に住んでいますさん
>とよさん。さん
>at_freedさん
>ALL
貴重なご意見ありがとうございます。
いろいろな意見があって参考にになります。
今度、ホンダカーズで試乗した際にみなさんの注意ポイントをチェックしようと思います。
DOP=ディーラーオプションの件も教えて頂きスッキリしました。
ただもう少し、「窮屈な点」があるかないかに関してレスを待ちたいと思います。
書込番号:21451043
1点
広さや圧迫感の話で言ったら、Nボよりタントの方が広く感じるでしょう。
次点が新型スペーシアですかね。
書込番号:21451097 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>koo33さん
N-BOXはタントなどのベンチシートと違いセパレートタイプなので横方向は多少窮屈に感じます。
縦方向としては私の座高90cm強でシートハイトアジャスターを1番下に下げた状態でかなり余裕があったので問題はないかと思いますよ。
書込番号:21451174 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
軽自動車を買う理由は?
体が大きいなら、大きな車にすれば良いと思います。
書込番号:21451235 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
コメントありがとうございます。簡単な返信ですがよろしくお願いします。
>2013もぐらまんさん
>軽自動車を買う理由は?
今までは3ナンバーのミニバンだったのですが道の狭い場所に頻繁に行くようになったので
軽への乗り換えとなります
>kmfs8824さん
>シートハイトアジャスターを1番下に下げた状態
んっ!? 椅子を下に下げる事ができるのですか?それは嬉しい情報です
>エリズム^^さん
>Nボよりタントの方が広く感じるでしょう。次点が新型スペーシア
タントはちょっとあれですけどもスペーシアは良いかも?ちょっと調べてみます
書込番号:21451363
2点
>koo33さん
ベースグレード以外ハイトアジャスターは標準装備です。
ただしベースグレードのシート高さの基準値が不明なため基準値より下がるのか、基準値より上がるだけなのかがわかりません。
書込番号:21451456 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>koo33さん
身長181cm 、座高1メートル、体重115キロですが、
シートリフターを1番上にしても、
座った状態で背伸びができます。
ただし、シートリフターを1番下に
下げないとシートベルトの肩の位置が
窮屈です。
キャプテンシートのアームレストは
使えません。
腕の長さにもよりますがシートの位置が絶妙に
ドアフレームの位置とドンピシャじゃないかぎり
横は余裕です。
参考になれば。
書込番号:21451477 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
>koo33さん
ハンドルと足元忘れてました。
細めの女性のウエストぐらいの足の太さですが
ハンドルにぶつかることはありません。
ハンドルの位置を上げても下げても同じです。
ブレーキペダルがちょっと手前気味かなとも
思いますが適切なシートポジションがとれますので
運転しにくいと思った事はありません。
書込番号:21451497 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>koo33さん
連続投稿すいません。
スーパースライドシートだと、助手席には
座るの辛いかも。
ベンチシートならどのシートも快適に
座れます。
書込番号:21451511 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車種違いで失礼します。
身長182cm、体重62kg、現行型タントカスタムに乗っていますがシートを一番後ろに下げた状態で運転していますが特に窮屈と感じたことはありませんね。ステアリングやアームレストなどにぶつかることもありません。
嫁(158cm細身)と共用で乗っていますが、シートを前後させるくらいでシートの高さは助手席と同じ高さにしてありますし頭上もかなり余裕があります。
先代タントやワゴンR、ムーヴなども同様の運転をして問題を感じたことはないので、あまり気にされなくても大丈夫だと思います。
アクアやプリウスといった車種の方が狭くて足がステアリングにぶつかり、まともにシートに座れませんでした。
書込番号:21451942
4点
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