リーフ 2017年モデル
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リーフの新車
新車価格: 315〜583 万円 2017年10月2日発売〜2025年10月販売終了
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昨夜近くの日産へ充電に行ったら充電器の横に新たに基礎と配線用の菅が工事中でした。
充電器用の基礎と思うのですが、発売日にむけて充電器もe+に対応した物を設置していくのでしょうかね?
全国的に今まで一台だった店舗の充電器が二台になれば良いのですが、、、
40kモデルが何kwで充電出来るのか早く試してみたいところです。
書込番号:22399879 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
大都市、中都市ではぼちぼち充電器が二台体制になっています。有難いことです。
ところでトヨタはなぜ急速充電気器を設置しないのでしょうか?
トヨタ系列が急速充電気器を整備すればEVのインフラは一気に向上します。
ディラーで200Vで充電する人は居ません。
書込番号:22400321
7点
充電器もe+に対応した物を設置していくのでしょうかね?
多分違うとおもいますよ。 私が日産へいって聞いた話なら先にe+がある程度普及したら充電器もe+に対応したものを出すみたいです。
その、日産店にまえから無かったなら新規ですし、あったなら改良だと思います。
私が日産へいって聞いた話なら40k対応モデルを改良し、1つの充電器に今の2倍ぐらい電流を流し取り口を二つ取れるようにして、1つの充電器で二台同時に充電できるようなものを作るみたいです。
すでに関東の一部で実験をしてるとのことでした。
書込番号:22400342
3点
>dalkとーさんさん
新しい基礎は既存の急速充電器の基礎に比べると倍程の大きさのでしたので、2口タイプの設置もあるのかもですね、関東で充電したことがないのでまだ見た事はありませんが。
6kw普通充電器の工事も同時にやっているようでした。
書込番号:22400383 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2口タイプの設置は、まだ数台だけみたいですよ。
6kw普通充電器を日産店において誰か使うんですかね?意味がないように思うのは気のせいでしょうか?
書込番号:22400474
2点
>dalkとーさんさん
>dkw普通充電器を日産店において誰か使うんですかね?
試乗車用と点検中の車の為だと思います。
車検に出し時、引き取り時間が近づいた時、充電終了メールが来ましたから。
試乗車も、普通充電しているのを、見かけます。
書込番号:22402240 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ディーラーでも200Vでは?
三相200ボルトだと思います。
書込番号:22402537 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
別スレでe+に対応した充電器の設置がされたとありました。
https://www.shindengen.co.jp/products/new/2018/chademo12.html
450v-200A
今のところe+だとやっぱり70kw位での充電になるのかな?
書込番号:22452072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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