『セレナ e- POWERと、ステップワゴンハイブリッド比較記事』のクチコミ掲示板

[ナラナラGO!]

本日4/5アップの記事です。
決めつけてないので、さらに迷うかもしれませんが、
比較してる人の検討材料が増えるかもしれません。

オートックワン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180405-00010001-autoconen-ind

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[天龍八部]

無難な事しか書いてないしよーもない記事

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[黒烏龍茶を下さい]

全く参考にすらならない記事ですね。
比較するなら同じ装備にしてから燃費比較しないと、今時08信じてる人もいないだろうけど。
車の作りや、シートの厚み、リアドアの被害なんかの比較写真もないじゃw
もっと比較記事書くなら良い点悪い点しっかりと書けよ。よいしょ記事としか見えなかったわ

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[nanakamado2010]

嘘っぱちな悲惨な記事だな。

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[かず＠きたきゅう]

可もなく不可もなくでしょう。

一般購買層のニーズの、車ではないことは確かかな。。。

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[tsuan]

こんな記事もありましたよ。
https://matome.response.jp/articles/1383
ちなみに僕はオデハイ乗りなんですが、
セレナe- powerにもちょっと興味あって読み漁ってました。

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[teddy bear 2009]

＞ナラナラGO!さん、記事見ました。

私も実際に試乗するまでは他の方と同じ様な意見を持ってました。

ガソリン車のセレナ乗りの方の試乗に同乗した際も、運転者の方の感想が大げさに聞こえたのも事実です。

でも実際にセレナe- powerを運転してみたら感想が変わりました。

街乗りでは下から上までトルク感があり、大排気量車を運転しているみたいな感覚です。

記事の内容はまんざらでもない気がしました。

セールス氏のコメントでは、発電用のエンジンは１．２Ｌのため自動車税も安価だそうで、大排気量車の感覚を安い税金で楽しめて、燃費も良いと、他社のモデルとは良い意味で少し異質なようです。
（通常のハイブリッドは、バッテリー残量が減ってモーターアシストが無い状態ではガソリンエンジン車のパワーしかなく、燃費を稼ぐためにエンジンの排気量を抑えているとパワー不足を感じますが、セレナe- powerの場合元々駆動はモーターのみでエンジンは発電用なのでそれが無いそうで、個人的には一歩リードしてる感を感じました。）

何が良くて何が悪いと感じるかは個人差が有るとおもうので、迷ったら試乗してみると良いかもしれません。

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[ナラナラGO!]

皆さん厳しいですね。どちらがいいと決めつけるのは今の段階ではしなくて良いかと思うんですけどね。

＞tsuanさん

オデハイいいですね。僕もこの車にする可能性は十分にありました。記事もありがとうございます。

＞teddy bear 2009さん

ありがとうございます。試乗するのがいいですよね。
ワンペダルの好みと、静粛性をぜひ経験してもらいたいですよね。

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[ナラナラGO!]

4/5にこの記事もアップされていました。
（こちらも決めつけていないので、ご注意ください。タイトルと違い、ステップHVへの言及がほぼないです）


【日産 セレナe-POWER 試乗】ステップワゴンHV に対する優位性は…丸山誠

https://response.jp/article/2018/04/05/308200.html

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