ドライブレコーダーはどうされてますか？

Question

ドライブレコーダーを付けようと考えていますが純正品を付けられていますか？それとも、社外品でしょうか。お勧めのがあればお教えください。宜しくお願いいたします。

Rheinlandヴュルテン · Accepted Answer

フォレスターは2台乗りついていますが、どちらも純正品の前後方向撮影タイプをつけています。
保証も付いていて、なにかと私のような素人には安心という面が大きいからです。

メリットは、セパレート式なので、付けていることに気づきません。
デメリットは、後方がバックカメラ代用のため画質が悪いことです。
夜間は思った以上によくなく、ナンバーはほとんど読み取れません。

後方撮影の改善のため、新規に後方のみ付けようか考えているところです。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

シンホイさん車種は異なりますが、私が乗っているスバル車（S4）には下記の社外品の4台のドライブレコーダーを取り付けています。フロント1：ND-DVR1https://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tabフロント2：SN-SV70chttps://review.kakaku.com/review/K0001025541/ReviewCD=1151683/#tabリア1：DRY-mini2WGXhttps://review.kakaku.com/review/K0000811452/ReviewCD=1009907/#tabリア2：VREC-DZ500-Chttps://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tabフロントにはアイサイトのステレオカメラ等も考慮してND-DVR1を設置しています。このND-DVR1は本体が分離されていますので、カメラ部が小型であり設置場所に困る事が少ないです。ただ、ND-DVR1にはモニターが付いていませんので、必ずナビ等と接続する必要があります。このND-DVR1には後継モデルの↓のVREC-DS600が発売されています。https://kakaku.com/item/K0001094811/https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-ds600/ND-DVR1や後継モデルのVREC-DS600は、ドライブレコーダーリンク機能に対応しています。このドライブレコーダーリンク機能から、シンホイさんがフォレスターにパイオニアのナビを搭載しているのなら、VREC-DS600は有力なドライブレコーダーの1つとなりそうです。フロントのもう1台のSN-SV70cは薄型で運転席正面に設置しても視界の邪魔をする事が少ないです。又、SN-SV70cはスーパーナイト搭載で夜間の映像が綺麗な点も評価出来ます。あとはS4のリアに最近設置したVREC-DZ500-Cですが、ナイトサイト搭載でSN-SV70cと同様に夜間の映像が綺麗です。このVREC-DZ500-Cはリアのプライバシーガラス越しの撮影にも向いているドライブレコーダーと言えそうです。私の場合は前後2カメラのドライブレコーダーの必要性を感じていない為、上記のような前後別々の組み合わせでドライブレコーダーを設置しているのです。それと駐車監視はND-DVR1とVREC-DZ500-Cに行わせています。これらの機種は駐車監視時の消費電流値が1mA以下と極小なので、何日間でもバッテリー上がりを気にする事無く駐車監視が出来るのです。

オホーツク海 · Accepted Answer

COMTEC HDR-352GHP　を前方に付けています。ユーチューブで確認したら、純正の両方向録画タイプは、前方の録画も良くないですし、後方は全く話になりません。前方の場合、安価な外国製のものはノイズが出てアイサイトに悪影響があることがあるそうです。見づらいでしょうが、この位置でアイサイトに支障はありません。

nji · Answer

＞シンホイさん過去に、アイサイト車でフロントセンサー付近に市販ドライブレコーダーを取り付けた時に影響があるとのWEB情報があったと思います。最近は車両側も、国産でシェア上位メーカーの市販ドライブレコーダー側も対策がなされているとは思いますが、一度、ディーラーでご確認なさると安心かもしれません。もし、ディーラーで市販品でも問題ないという事でしたら、DRV-830(18,000円位)＋CA-DR100(2,000円位　駐車監視対応直結配線)をお勧めいたします。駐車監視は振動３秒後から録画開始する純正と同じ、バッテリー上がりの心配がほぼない低暗電流の方式となっています。同価格帯の中ではトップクラスの画質で広角に録画できます。夜も比較的明るい画質なのにも関わらす、昼の画質もよいバランスの取れた設計です。もし、リアの取り付けもご要望でしたら同じ、DRV-830＋CA-DR100お勧めです。リアハッチを開け、上部両側にあります配線チューブを通して、車内側リアガラスのハイマウントストップランプ下で、リアワイパー範囲上端付近に取り付けて頂きますと、配線がほとんど見えずすっきりします。できるだけ上に設置しますと後方視界の妨げになりにくいと思います。

funaさん · Answer

＞シンホイさんスバルXVですが、純正のカメラ別体型を付けています。人によっては性能が今一という方もいらっしゃいますので、使う目的によると思います。良いところは・SDカードのフォーマット不要・フルハイビジョン規格・（一応）HDR付・スバル延長保証で延長可能（一般保証、2回目車検コースを入れると最大７年？）リアビューカメラによる後方記録ができますが３０万画素なのであまり期待できません。後は別に付けた方が良いかも。http://www.e-saa.co.jp/special/driverecorder/https://www.subaru.jp/campaign/topics/drive_recorder/https://www.subaru.jp/afterservice/warranty/extend.htmlきれいな画質をお望みならケンウッドドラレコの方が良いかも。どうせならSDカードはpSLCを使ったものを選べばフォーマット不要です。https://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/

ポーラーぐま · Answer

＞シンホイさんアイサイトの干渉とか万一のことを考えて、チキンな私はSJとSKともディーラーopにしています。

サッカー観戦マン · Answer

＞シンホイさんDrivePro 200 を自分で取付ました。3年近くなりますがアイサイトは何も問題なし。メーカーは万が一を想定していますがこんなもんです。今では両親や友人の車にも好意でドラレコ取付たりしてます。

Rheinlandヴュルテン · Answer

ディーラーオプション（純正品）の前後方向タイプですが、ディーラーから駐車監視機能での常時バッテリー使用によるバッテリー上がりの心配はない、と言質をとったうえで、納得して取り付けました。

どんどんぱんぱん · Answer

トランセンドを使っていますDrivePro 200 TS16GDP200-Jhttps://kakaku.com/item/K0000627770/前の車から移植してもらいました（下取りからそのまま）ので、位置は考慮してもらっていて、助手席側ですサイズが大きいので外側から見た抑止効果にも期待できます操作が簡単なことと、SDカード録画できて、かつ、トランセンドだけにSDカード付属でした。スマホと繋ぐのも簡単です配線はUSBなのですが、コードを隠してもらいましたがコネクタはUSBジャックにインしていますので、取り外しは可能。そこそこ綺麗です面白いのは轍などの段差を乗り越えると「イベント発生！」と事故と勘違いしがちだったのですがフォレスターに変えたらショックアブソーブが効いてて事故扱いしなくなりました。駐車場は立体かつ地下なので駐車モードは気にしていませんでした。純正にしなかった理由は、モニター表示を何となくしたかったから、です。画面いっぱいあって記録しているって思うのが安心材料になります。バックするときはメインがバックカメラ、サブがアンダーカメラ、ドラレコがフロント、と、みつどもえでメカメカしくて萌えます。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
シート破れの対処法の質問です。	6	2026/03/23 13:14:32
ナビの上スペース、何に使ってますか？	9	2026/01/29 10:53:08
助手席側のドアミラー	8	2026/01/11 8:22:16
パワーゲート不具合	20	2025/12/10 6:08:05
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