『走破性の優劣が露骨すぎる！』のクチコミ掲示板

[Jean Marc]

最近続々と海外の新型RAV4の試乗動画がアップされていますが、ガソリン車AWDのアドベンチャーとE-FourのXSEの走破性の差が露骨すぎませんか？

ガソリン車のアドベンチャーはトルクを自在に4輪に配分できるから地面に接していないタイヤはあまり回らず、接しているタイヤにトルクを配分しているように見えますが、ハイブリッドはそこまで自在に配分できず、空転しているタイヤが目立ちます。

同じ車とは思えないくらいです。
ガソリン車のAWDでは燃費が良くないので、RAV４ベースPHVの購入を検討している私としては若干不安・・・です。
悪路を走ることはめったにないですけど。

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[ツンデレツン]

どの動画見ての話か判らんのだが・・・

書込番号：22277473

[北に住んでいます]

何の為に4WDが欲しいのかが判りませんが

性能の良い4WDでなければ走れない様な悪路を走る事があるのならばE-Fourは止めた方が良いでしょうね

生活4駆で事足りる様な雪道程度の想定ならE-Fourで十分でしょう

燃費が良かろうが悪かろうが、走る道に合った車を選択する事が重要です。

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[懐古セナプロ時代]

悪路ならジムニーやろ。

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[じゅりえ〜った]

〉同じ車とは思えないくらいです。

システムが違うので同じ車とはいえ能力は別の車並みの差はありますよ。

E-Fourの時点で期待してません。

スレ主の悪路の解釈がクロカンレベルなのか、大雪程度なのかで回答変わりますが大雪程度ならE-Fourで十分。
クロカンレベルなら新開発の4駆システムに期待です。

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[Jean Marc]

アメリカ人がちょっとした悪路をインプレしている動画がいくつかあり、アドベンチャーとXSEを見比べると、
アドベンチャーの方が脱出性能が優れているのが見て取れます。

ハリアーHVで以前、交通量の少ない除雪されていない道を走ったとき、挙動が不安定だったので、
かなり慎重に運転しました。
除雪されていない道でも普段どおり走れるハイブリッドがほしいなと思ったのです。

片道9時間以上かけて走ることもあり、サービスエリアのスタンドは高いので、
800km以上を雪道も安心して走れる車がほしいのです。
直4 2.5Lハイブリッドなら800km以上走れるので、RAV4がそういう車になっていることを願います。

お騒がせしました。

書込番号：22277897

[ツンデレツン]

だから動画のリンク貼れよと・・・

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[ツンデレツン]

あれから2週間、余程動画リンクを公開したくないらしい。

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[マロン263]

＞ツンデレツンさん

この動画じゃないですか？
https://www.youtube.com/watch?v=FW0RhjwB6MQ&t=255s

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[sawadiichao]

RAV4、買うのやめたら？

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[Jean Marc]

前回の返信でこの投稿に関しては閉めたつもりでした。
もう少し検討しようと思います。
ご回答ありがとうございました。

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