デイズの新車
新車価格: 143〜215 万円 2019年3月28日発売
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自動車 > 日産 > デイズ 2019年モデル
先日、中古でデイズハイウェイスターGを購入しました。
純正9インチナビ装着車で、ETCが付いていなかったので、自分でETCを取付予定です。
そこで、ACCを取る場所について質問なのですが、日産デイズのホームページで、オートACCについて
ディーラーオプションのナビゲーションシステムを取り付けた場合は、キースイッチ(電源ポジション)をOFFにするとオーディオおよびナビゲーションシステムもOFFになります。
と記載があります。
ということは、ナビについている20PカプラーからACCを取れば、オートACCではなく普通のACCとして電源を取れるということでしょうか?
それとも12PのカプラーからACC電源を取るべきなのでしょうか?
ご教示願います。
書込番号:24447216 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>F 3.5さん
ありがとうございます!リンク先を参考に取付けたいと思います!
今後サブウーハーやらの電装品を追加するためにACCのことも教えて頂きたいです。
書込番号:24447491 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kbkbkbkbさん
サブウーファーのバッ直線は何処から引くのでしょうか?
電圧を安定する為にはなるべくバッテリーから引く方が良いですが…
因みに自分の軽四はTS-WX70DAを取付てありますがサブウーファーはRD-221でバッ直しナビ、ETC、ドラレコ2台はダイハツ車なのでナビ裏から常時、ACC電源を引いてあります。
パワードサブウーファーでしょうがシステムコントロール線の接続でしょうがETC電源接続するIG線で大丈夫だと思います。
アンプやパワードサブウーファーの電源は常時電源から引かれています。
システムコントロール線は電源のON /OFFを拾うだけです。
書込番号:24447555
0点
ETCの電源は常時電源に接続するタイプとシガーソケット電源(ACCアクセサリー電源)がある。
なぜ常時電源接続なのか不明です。
ディーラーでは、車両データーの書き込みだけでもOKなところと、ユーザー取り付けはダメと言うところがあるみたいです。(偽造防止?)
書込番号:24447754
1点
エーモンの日産オートACC用配線キットの図ですが、
https://www.amon.jp/user_data/packages/default/pdf/n2598_guide.pdf
ナビ裏の車両配線の20PカプラーにはACC電源はありません。
12Pカプラー側にあります。
純正ナビに繋がる側から分岐すれば簡単です。
サブウーハーのシステムリード配線ですが、パイオニアなどはアンテナ変換ハーネス側の線からひくようにあります。
書込番号:24448190
3点
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