『最低地上高について』のクチコミ掲示板

[ムーグオ]

デリカミニは165 60 15 のタイヤで地上高を稼いでいるという記事を見ました。
専用サスが入っているのは承知なのですが、ekクロススペースにもこの60 15を履かせることで同じ意味合いとなりますでしょうか？

個人的に話しにタイヤ外形が異なるので、スピード表示に差が出そうですが、デリカミニはそのような設定になっているのでしょうか？FFは165 55 15でekクロススペースと同じなのですが…

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[s.mitani]

私も以前同じこと思いまして、初期型デリカミニ4WD(先行展示車)とekクロススペース2WD(所有車)を比べてみたのですが、目視で比べた感じではなんの差も無かったように感じました。
ekクロススペース2WDにGEOLANDAR A/T 165/60R15を装着している方も居ますしね。

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[ムーグオ]

ご回答ありがとうございます。
すでに多数の方が同じような疑問を持たれていたとは、調査不足で申し訳ありません。
この度中古車を購入し、スタッドレスをインチダウンして14インチとしたのですが、ふとデリカミニと同じでは？と思い質問させていただきました。
しっかり調べておけば冬10mmあげれたのかなと少し後悔してます…

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[kmfs8824]

eKクロススペースにデリカミニ4WDのサイズのタイヤを履かせても、最低地上高はタイヤの半径分8.5mm程上がるため同じです。

デリカミニ4WDのスピードメーターECUは、タイヤの外形差も加味して専用にセッティングされてるので、スピードメーターの誤差は出ません。

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[ひろ君ひろ君]

車軸下側に　タイヤの半径分8.5mm程　クリアランスを作るということは

車軸上側にも　タイヤの半径分8.5mm程　クリアランスを要するので
車体　や　サスペンション　も　同一では無い可能性があります
（同一かもしれないが）

個人的な意見ではありますが
軽自動車でのタイヤ外径の15mm以上の変更はお勧めしません

　　

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[ムーグオ]

＞kmfs8824さん
専用のECUがついてるのは知らなかったですね。
疑問点が解決しました。確かにサス以外は一緒だとタイヤサイズの誤差をメーカーが気にしないわけないよなぁと思いました

＞ひろ君ひろ君さん
確かに仰るとおりです。私はタイヤハウスが窮屈に見えるのはあまり好きではないので数ミリの差ですけど、すこし見た目が変わるかもしれないですね。参考になりました

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[gda_hisashi]

＞ムーグオさん

>この度中古車を購入し、スタッドレスをインチダウンして14インチとしたのですが、ふとデリカミニと同じでは？と思い質問させていただきました。

想像の通り基本同じ車ですよ
ボディ部分もホイールストロークを含めた足回りの基本構成共に同じです

ですから逆に言うとタイヤを換えれば電子デバイス以外デリカミニと同等とも言えます

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[ムーグオ]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。昨日納車されまして、確かに知り合いのデリカミニと大差ないと感じました。
ショックアブソーバーの違いも私にはわかりませんでした(^_^;)

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