『グレードSについて』のクチコミ掲示板

[タタッチチ]

新型ハリアーが欲しいと思っているのですが、SグレードのFF（299万円）だとハリアーを買う意味がないといった口コミもありますが、やはりGグレード以上じゃないと下に見られるのでしょうか。

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[かず＠きたきゅう]

そんな事は気にしなくていいのです。
身の丈に合った選び方でいいですよ

上を見たらキリがないと思います。

でも、ちょっと背伸びしたいですよね〜

男心としては。

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[win-win]

ディーラーにガソリンSの試乗車がありましたが、Zと並んでいるのを見ると90万差を感じてしまいました。
最初は私はもSで十分と思いディーラーに行きましたが、上のGを見てしまうとGが、更に上のZを見てしまうとZがと、、
まんまとトヨタの販売戦略に乗せられてしまいました。笑

走りはほぼ一緒ですので、あとは見た目など、信号待ちなどで上級グレードのハリアーに遭遇した時に自分自身で納得、我慢できるかだけどと思いますが、、

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[懐古セナプロ時代]

ひと目など気にしないでよろしい。

他人は思うほど、人の車の事など気にして無いから。

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[あかビー・ケロ]

外観の違いは小さなフォグ、アルミ、リアバンパーのメッキくらいだからパッと見はフツーの人からは分からないので気にしないで良いレベルでは。
安く購入できる分、エアロ、アルミ装着するのもアリだと思いますよ。
納期も早いかも知れないし。
短期間で売却すればリセールも期待できるかも。

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[XJS]

＞やはりGグレード以上じゃないと下に見られるのでしょうか。

何なんですかそれ

誰にも下に見られたくないならベントレーのベンティガ、ロールスのカリナン、ランボのウルスあたりを買わないとダメですね。
ポルシェのカイエンあたりじゃダメです。レクサスなんて話になりません。

あ、それと大事なのが車種が同レベルで被った場合、助手席に乗せてる女の質での勝負になります。
いや、逆にこっちで勝ってれば車の質が多少落ちてても下に見られないかもしれません。

では頑張って。

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[北に住んでいます]

＞下に見られるのでしょうか。

優越感に浸りたいに日本人ですから、同じ車に乗ってる人からは「あれは安いグレード」って思われるでしょうね

知り合いでもなければ勝手に思われるだけなんで、気にしなければ良いだけです

それを気にするからスレ建てたのなら、高いグレードにしましょう。

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[ピッチーズ]

現在　2代目のエントリーモデルに乗っていて　この度Gを購入しました
10年近く乗っていて　自分でもあまり気にしなかったし　多くの人にいい車乗ってるねって言われました
思っているほど　他の人はグレードなんてわからないですよ
それよりも　費用対効果で　んーって思うか　乗りたいという気持ちが勝るか
自分次第でいいと思います
Sもいい車です

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[ピッカンテ]

私ならRAV4にしますけどね。ゴツいタイヤ履かせたらある意味新型ハリアーより上に思えますけど。

所有者のセンスとして。

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　ハリアー乗りからは下に見られます！　
⊂)　 私は新型と旧型の見分けがつきません！
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[もちずき]

＞タタッチチさん
Sに対して、GやZは上位グレードと言われるので、下なのでしょうね。

ただ、エンジンやCVT、ステアリングなどの走行性能に関わる部品は同じなので、下位グレードというよりはベースグレード、といった印象です。
内装も実際見ましたが、うまくまとめていると感じます。
外装はメッキ加飾が減る分、すっきりしています。すっきりしすぎに感じるならエアロやメッキパーツなどでのカスタムを考えてもいいと思います。ホイールは正直「ハリアー」のホイールではない印象です。が、簡単に交換できる部分だと思います。Gのホイール(タイヤ含まず)、販売店新品価格が4本で17万弱だったはずです。(細かい金額は忘れてしまいました...)

実車を見て衝撃だったのは、フロントウインカーですね。ヘッドライト、Sだけ別物で、見た目自体は悪くないのですが、ウインカーの点灯を見て、「うーん」となりました。未確認でしたら一度確認しておいたほうがよいと思います。

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[正卍]

結局買ってから貴方に劣等感が出るかどうかです。他人との比較は自身の性格による所が大きいので他人が決める事でもない。

今までの車遍歴で上級グレードにしとけば良かったと思った事ある割合でしょう。自分は中間グレード買った時は毎回思ってたので、それを気付いてからはコスパや価格は置いといてとりあえず上級グレードで予算内かをまず考える。

無理なら諦めて他の車種。グレード下げたら性格で後悔するのは分かっているから仕方ない。この性格は治らないと思ってるのでそれに貴方が該当するかどうかです。

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[categoryzero]

＞タタッチチさん
> やはりGグレード以上じゃないと下に見られるのでしょうか。

他人の目なら気にする事ありませんよ。
ご自分が気にいるモデル(グレード)を選ぶのが一番です。

ちなみに私は「ハリアー」ってどんな車か、名前は聞いたことがありますが、姿形は全く思い浮かびません。
ハリアー自体の位置付け(ヒエラルキー)も知りません。
写真を見せられても多分その日のうちに忘れます。
興味ない車って他人から見たらそんなものなので、気にするだけ損です。



気にしない、気にしない。

書込番号：23614549

[スプーニーシロップ]

最廉価グレード大好きなワシですが、

このクルマのキャラクターから言って、無駄な贅沢感も必要な感じします。

より道具感を感じるRAV4のほうが最廉価グレードが似合う感じします。

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[JTB48]

リアにグレード名のエンブレムがあるのでしょうか？　昭和の時代はGTとかSTみたいなこれ見よがしについていましたが平成から令和の時代は付いているクルマってあるんでしょうか？

貴殿が思うほど他人のクルマのグレードなんて誰も見てないです。
エンブレム？あんなの飾りです。偉い人は気にしていないんですよ！

書込番号：23614568

[タタッチチ]

みなさま

色々参考になる意見ありがとうございました。
他人の目ではなく、自分自身がどう思うかですよね。

販売店にはZグレードが置いてあるところが多いので、SやGグレードが置いてあるディーラーを見てきます。

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[ピッチーズ]

いつくらいに購入を検討しているかにもよりますが
ここ半年一年はZが売れるでしょう　でも　落ち着いてくると　中間　ベースグレードに特別装備車が出て
さらに外観ではわからなくなるし　装備的にも納得できるものになっていくような
PBMもGやSにつけられるようになるんじゃないですか
でも待てない〜という事であれば　お金との相談ですね

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[seikanoowani]

他人の車の値段やグレード見て見下す人種の比率が比較的高いのがレクサスやアルヴェルやハリアーだからな、気になるなら他の車を選んだ方がイイと思うぞ

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[seikanoowani]

それか、見下す側にまわることだな、それでもRXとかに見下されるけどな

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[クレーマークレイマー]

ハリアーは、庶民にも手の届く高級車の部類ですので、見栄を張りたがる人が多いです。先行発売で売れている比率を見てもZ>G>>>Sぐらいの開きがありますね。

ホイールですぐにグレードわかりますが、ホイールは変えることもできますし、多少のメッキの違いぐらいでは普通の人は気が付かないでしょう。
内装も多少の加飾が少ないくらいで、慣れてしまえば大したことないです。ファブリックシートは見ていないのでどれくらい違うか不明ですが、ハリアーなのでそれほどダサくはないでしょう。

なのでSはコスパ的には最高なのではないでしょうか？
ハリアー乗りからは格下にみられるのは否めませんが、外車やレクサス乗りからは、上から目線で見られることはないと思います。

「何乗っているの？グレードは？」と聞いてくる輩はいるので
「新型ハリアーのコスパ最強のやつ」と答えましょう。


ダイナミックフォースエンジンとTNGAプラットホームはほんと優れものです。
旧ハリアーの新古車よりは、新型のSをお勧めします。

書込番号：23615414

[ヴェンジ]

＞タタッチチさん
個人的な意見んですが、Sでも十分だと思いますが、スレ主さんが何年乗るかも考えてご判断された方が良いと思います。

ちなみに私はZグレードを選択しました。　
Sも候補に考えましたが、理由は、ナビの関係とホイールの関係だけです。
Sグレード購入して、ホイールやエアロを組むくらいなら、Zで良いかと。

ではGを選ばなかった理由は、ナビをMOPで購入するとZとの価格差があまり無いからです。
プレシャスブラックも、レザーも遮光タイプのムーンルーフを付けませんでした。

Zでコミコミ価格がざっくり400万といったところです。
Sを購入して、車いじりに何十万も支払う事を考えたら、Z一択かなと思いました。

書込番号：23615527

[ＲＴkobapapa]

＞タタッチチさん

ご自身が欲しい装備が揃っているグレードがSグレードで充分であれば、それがベストの選択です。見栄や他人の目を気にしてグレードを選ぶ必要はありません。
新型ハリアーは、装備品がそのグレードしか選べないようになってます。どうしてもコレが欲しい、コレを選ぶにはこのグレードを選ばざるおえないからと決めている方が多いと思います。
ご自身の車ですので、単純に欲しいグレードをお選び下さい。

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[タタッチチ]

みなさま
＞正卍さん

色々なご意見、アドバイスありがとうございます。予算や色々な条件を加味してほしいのはGグレードのレザーパッケージです。ただ現時点でその予算はありません。
無理なら諦めて他の車種といったご意見も頂戴しましたが、MAZDAのcx5も見てきたのですが、エクステリアがかっこいいし良い車だと思いました。ただ本当に購入しようとは思えませんでした。ハリアーのSグレードにするより後悔するような気がします。
この場合、今購入するのを諦めてGのレザーパッケージまで貯めるしかないですよね。
頑張って働こうと思います!

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[XJS]

トヨタやレクサスのミニバンやSUV乗りってのは骨肉の争い論が多いね。
視野が狭すぎ。

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[newじゃねっと]

＞タタッチチさん
自分で考えて決めた結論応援するよ
目標に向かって頑張れ！

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[XJS]

＞この場合、今購入するのを諦めてGのレザーパッケージまで貯めるしかないですよね。
頑張って働こうと思います!

それがいい。買いたい物が買えるようになるまで我慢ですよ。

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　がんば！　
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[正卍]

価値観は人それぞれ。CX-5よりハリアーSに軍配ならもう迷う理由はありません。ご自身の気持ちはGレザパケ一択なのでしょう。その目標に向かって頑張って下さい。

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[オバえもん2018]

もう結論が出ているようですが、Gレザーが希望で有れば、やはりSは辞めるべきだと私は思います。Sだと必ず後悔すると思います。
ハリアー自体、高級感を売りにしており、TNGAの走りを堪能したいのであればRAV4で十分な訳で。
CX5やハリアーに魅かれる時点で、タタッチチさん
が求めている価値観が高級感なんでは無いかな？と考えます。
くれぐれも後悔なさらない買い物をして下さい。
頑張って、マイナーチェンジで最上位ってのも有りだと思います。より良い車になる可能性も高いと思いますので。

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[V-max1200]

妻の通勤用に注文しました
最初はGグレードを
考えていて
LPで無いと
シートヒーターが無い事が
わかり
そして調光ルーフやPVMが
Zにしか選択できない事を
知って
Z-LPになりました。
トヨタの戦略に上手く乗りました。
乗っても2人ですので
もうミニバンは、卒業と思い
注文しました。
でもベストバイは、Gグレード
だと思いますね。

書込番号：23617303

[亀甲マン]

上位グレードのZやGでも、ベースのSであっても、
ハリアーに興味無い人から見たら全て同じだからなぁ〜

上位グレードに乗っている人たちを、見栄っ張り程度に思って、
胸を張ってSグレードに乗って頂きたいです。
応援しています。

書込番号：23619746

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　でもね、やっぱり気になるの・・・　
⊂)　
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書込番号：23621246　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞タタッチチさん
Sグレートの試乗車を見ましたが、ノーマルでは車好きな方が見れば前後左右どこから見ても一目でSグレートだと分かります。
対向車線でもすれ違いましたが、ヘッドライトやバンパー周りでも、、
当然、装備やインテリアにも差異がありますので、実車で確認された方がいいと思います。

ご参考になれば幸いです。

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[ホントの事が知りたいでござる]

エンジン、足回り共通で100万近く違うんだから、相違があって当たり前

問題はそこをトヨタの誠意とみるか、意地悪と見るか
CHRなんかじゃ嫌だ　ハリアーが欲しい
でも予算がないって人には幸せなんじゃないの？

仮に私にお金がなくて、ハリアーに乗れたら嬉しいもん
だから人の目なんて気になんない

しかし質問自体が少し意地悪だよね

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[ホントの事が知りたいでござる]

＞XJSさん

ボロ車の良い女と高級車のオバさん

普通は前者が幸せ　　^_^

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[XJS]

間違いないっ

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