『見比べてきました キックスvsノート』のクチコミ掲示板

[かもい危ない]

日産車を長く乗り継いできた私としては新型ノートが高評価なのは喜ばしいのですが、
納車を楽しみにしているキックスの影が薄くなっていると感じ、寂しくもあります。

そこで日産グローバル本社ギャラリーで新型ノートとキックスを見比べてきました。

結論として、私にはキックスの方が魅力的であると確認できました。
良かった・・・

お気に入りのデュアリスからの乗り換えで、同等の車格のクロスオーバーが欲しいので、
その点では議論の余地なく、キックスなのですが：
・インパネやシフトレバー、アームレストなどはノートの圧勝。さすが最新デザインです。
・ノートってバニティミラーに照明がないんですね。展示車はフルオプション仕様と思いますが。妻が「あり得ないっ！」て言ってました（笑
・ドアの閉まるときの音が軽い。この点でもキックスのが上に感じました。キックスもデュアリスほどじゃないと感じてますが・・・
・新型ノートの後席ドアの肘が当たる部分はハードプラのようでした。キックスはレザー。
・実は一番気になっていたのはシートです。キックスはゼログラビティシートである反面、新型ノートのシートは特筆されてないと思います。ここが数少ないキックス有利なところか？結果は、ノートの展示車はレザーシート仕様で、短時間座った範疇では問題なし。長時間座ってどうかですね。。。
・荷室はキックスの圧勝。ゴルフ道具を載せる私には、ノートの荷室は厳しいです。

但し、クルマは 走る曲がる止まる が何より大事と思っていますので、次は試乗して比較してみたいです。

書込番号：23845382

[sojajin]

＞かもい危ないさん
良かったですね。
私も、デュアリス気にいって乗っていた時期があります。その後、他社の小型車でずっと来ました。
ノートとキックスは、ユーザーの好みの傾向で微妙に差がある気がしますね。キックスが良かった人がいて、心強いです。
　家族のキックスが、今日納車です。長期間乗れるように、収入が厳しくなる中、頑張ったんですけどね。私が、主出資者で選びましたので、家族の不満が出ないことを祈ってます。

書込番号：23845964

[akebono77]

キックス購入者です。
ノートが発表になった時にエクステリア、インテリア、ロゴ等を見て瞬間的に『ノートの方が・・・』と一瞬思いましたが、キックスはある種一目惚れをして購入したので後悔の感情は一切持たなかったです。
結局は乗る人がその車を気に入っているかが全てだと思うので、納車を楽しみにしていて下さい。
きっとキックスの魅力に惹かれると思いますよ。

書込番号：23845994　スマートフォンサイトからの書き込み

[むむまっふぁ]

＞akebono77さん
インテリアパネルパックですね。なかなかいいですねー。

書込番号：23846102　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

キックスの魅力は
今流行りのSUWスタイルとワンペダルの停止機能があることかな？あとトランクルームにゴルフバックが2個積める。ノートでは ゴルフバック積むには 後部座席倒す必要があります。キックスで後部座席倒すと2倍積める。

書込番号：23847068　スマートフォンサイトからの書き込み

[かもい危ない]

＞sojajinさん もデュアリスに乗っておられたのですね。
私の好みを分かってくださる方がいて嬉しいです。

本日のキックス納車、おめでとうございます！
レビューお待ちしています。デュアリスとの比較も伺えると凄く参考になります！
（かなりマイナーな要望かな・・）

書込番号：23847159

[かもい危ない]

＞新型セレナ乗ってますさん

キックスの魅力のご指摘、ありがとうございます。同感です！

クロスオーバースタイルのデュアリスに慣れた私には
着座位置の高さも魅力です。大人には乗り降りし易く、視界も良好で渋滞の先など見え易いです。

日産グローバル本社ギャラリーでは、他にもフーガ/シーマ、リーフNISMO、スカイラインやセレナなど色々と座ってみました。クロスオーバー車が一番と感じる自分を再確認しました（笑
トバすのなら車高が低くて車体安定性の高いクルマが良いですが、そういう使い方はしないので・・・

書込番号：23847232

[かもい危ない]

＞akebono77さん
＞結局は乗る人がその車を気に入っているかが全てだと思う

仰る通りだと思います！
ノートのスペック情報や高評価などで寂しく感じた末に、そう思いました。
現時点で、私にはキックスが総合的に一番欲しいクルマであることに変わりなく、キックスの納車が楽しみです。

書込番号：23847281

[ものぽーら]

私はスノーボーダーなので、キックスの4ｗｄ待ちです。
インテリアには全くこだわらないので、使い勝手の良いキックスを買う予定です。

書込番号：23847440

[sojajin]

キックス納車しました。
シルバー注文したと思っていたので、ホワイトパールで？でしたが、私のぼけでした、無視してください。
　私は、毎日リーフに乗ってますが、家族の批評も交えて、書き込みます。
納車時、一見は、センサーが４個足りなし。前側方、後ろ側方。ドラレコ後方は、まったくめだたず。問題なし。
説明聞いて、エンジンスタートしたら、ムニャムニャエンジンかってこりゃダメかと、思いましたがその後は驚くほど静かで、私のリーフより静かだと家族のコメント。後席の安全ベルト警報があるので、良いという家族の評価も。さらに、40-50キロ、高速＆田舎道走りましたけど、静かですね。キックスは、テレビコマーシャルではおひとり様・バイクと戦っても、遜色ないみたいな感じですが、技術屋は違う意図があるのでは、と思いました。フリードなどとは、違う家族像を考えているのかも、私も７月までフリード乗っていたので、意図が見える気がします。
　そういうことで、終わりです。
　

書込番号：23847650

[かもい危ない]

＞ものぽーらさん

ウィンタースポーツを楽しまれる人にとってはキックス4WD、気になりますよね！

書込番号：23847850

[かもい危ない]

＞sojajinさん
早速のレポートありがとうございます。
ご家族が、EVであるリーフよりも静かに感じるとは、大したクルマです。

キックスにおける広告戦略への違和感、分かる気がします。
試乗したとき、営業さんから「静かな車内なので会話が弾む」っ言われ、実感しました。
200万円台で買えるエンジン駆動車だと、前後席で会話しずらい。特に高速。キックスは東名高速走行中も前後席で普通に会話できました。
ファミリーにもいいし、友達同士での遠出の際にも楽しい旅になりそうですよね。例えば。

ここのクチコミで良く出てくる「とにかくe-POWERを試してから言ってよ」っていうは、車内が静かであることなど、その魅力や嬉しさをCMとかで示せていないせいだから、とも思えてきました。

書込番号：23847898