『新車時の塗装不良について』のクチコミ掲示板

[うなも]

新車で購入して納車時には雨降りで夜間だった事もあり、気づかなかった塗装不良（助手席あたりのルーフにボツボツあり）を見つけました。見つけたのは、納車受してから3日後です。

ディーラーに相談したところ、補償対象という事で、ひとまず安心したのですが、ルーフ全面塗装になるかもとの事。個人的には、軽い磨きで直ると思ってたのですが、やはり塗り直しになるのでしょうか？
触った感じ、ザラザラしていないので、クリア層の不良ではない感じです。　

塗装屋の判断まで待てと言われればそうなのですが、事前にどのような補修になるか分かればと思い、質問いたしました。もし分かる方がいらっしゃいましたら、ご意見頂けると幸いです。

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[JTB48]

＞触った感じ、ザラザラしていないので、クリア層の不良ではない感じです。　

補償対象にしても全面塗装は避けたいですね。私も輸入車の新車購入時にドア下部の塗装たれを発見してしまいました。まあ見えない箇所でしたので特に言わず放置でした。

どんなに腕の良い職人が塗装しても製造時の塗装には敵いません。私ならそのままで塗装代見積り分の用品サービスをさせます。

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[イナーシャモーメント]

ザラザラしてないのであればクリア層の下の可能性もありですので、磨きではどうにも出来ないですよ。
再塗装は止めておきたいところですかね。
見る人が見れば塗ったのは分かりますからね。

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[コピスタスフグ]

＞うなもさん

お察しします。
色が色・場所が場所なので、メーカー塗装と板金屋での全面塗装の信頼性のどちらを取るかと言えば、前者なら将来劣化した際の精神的ストレスは少ないと考えます。どうせ鳥の糞が放置されれば同じようになりますので、気にしないのが吉かと。でも、言うべきことは言いましょう。

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[写画楽]

こんにちは、
ルーフの全塗装ですか、うれしくないですよね。

しかし、そのような回答には誠意はあると思います。
おそらく、部分対応では、ムラなどの再クレームを恐れてのことだと思います。

私ならどうするかですが、全塗装外注費全額を補償として受け取るよう交渉します。
Ｄは現金支出を嫌がると思いますが、実施すれば外注費を板金・塗装業者に払うわけですから。

こうしておけば、将来に亘り、放置、部分対処、全塗装の選択枝を持ったことになります。

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[ＲＴkobapapa]

＞うなもさん

塗装に関しては、工場品質に勝る塗装屋さんレベルは無いと思います。

現在、レクサスNXに乗ってますが、納車1年直前に接触事故被害者になり運転席側ドア２枚パネル交換し全塗装になりました。

修理後のドアと元々のドアでは、明らかに塗装のレベルに差があります(視覚的に判る)。塗装はトヨタ車体(レクサス認定)で行ったのですが、出来ることなら全塗装は避けた方が良いと思います。

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[うなも]

皆様、いろいろとご意見ありがとうございます。

やはり全面塗装は、後の劣化や耐久性も考慮すると、避けた方がいいですよね。
幸い、光の加減でそれほど目立つことは無く、所有者の妻でも言わなきゃ気づかなかったほどなので、新車の塗装を全面剝がしてまで塗装するのは気が引けます。

なので、ディーラーには、皆様の提案を参考に、全面塗装なら別の補償（塗装費＋コーティング費相当）が良い旨を伝えておきました。

ただ、個人的には簡単な磨きで綺麗になることを切に願ってます。

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[チルパワー]

＞うなもさん

再塗装の方がデメリットが大きいでしょう。
下地なら磨いたら余計に悪くなります。
そのまま乗る事をおすすめします。
その分、何かサービス品つけてもらえばご納得では。
再塗装でも査定は変わらないはず。よく考えましょう。

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[しいたけがきらいです]

＞うなもさん

> ルーフ全面塗装になるかもとの事

全面塗装になるかどうかは確定ではないのですよね
とにかく職人さんの判断を待ちましょう

でも、なんか頂戴とか、こちらから言うのは品がないと思うので、
そこはうまく交渉してください（金よこせは絶対NGです）

もし、うまくまとまらなかったらディーラーとの交渉は適当に切り上げて
腕のいい板金屋を私だったら探すでしょうね

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[うなも]

助手席側ルーフ	運転席側ルーフ	運転席側ルーフ2	助手席ドア下部

他の個所の眺めていたら、他にも不良らしきものを見つけてしまいました。
ルーフの淵にブツが多数（細かいものあげたら、きりがないくらい）、助手席ドアの下部にも、あきらかにタオルが引っかかるくらいのブツがありました。

また、結構なブツがルーフにあるので、車検まで塗装ムラ・劣化補償してくれるのであれば、塗りなおした方が気が楽になるのではと思ってますが、もし試乗車にも同様にブツがあれば、これがこの車の個性（仕様・品質）として受け入れようと思います。
（といっても、ディーラーへは不満と対応についてはきっちりと話をするつもりです）

ディーラーには同じグレードの試乗車もあるので、今週末に話もかねて見てくる予定です。

また、ことの顛末が決まりましたら、ご連絡したいと思います。
皆様、いろいろとご意見・助言ありがとうございました。

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[MiuraWind]

こう言うのは原則は現場復帰です。
代替品や現金化は、お金がなく機会があれば手段を選ばず現金を得ようと考える下品な人がやる事です。

せいぜい査定減点の対価で修理費の現金化は不当要求と考えられます。

スレ主さんの現在の方針、修理してもらうのは正しいです。

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[うなも]

その後、ディーラーと話をしてきました。

結果として、ルーフの塗装不良はサビなどではなく、垂れた塗装を拭いた時の跡ではないかとのことで、直ちに補修はせず様子見となりました。保証も3年あり、それまでの間ならいつでも可とのことで、ゆっくり考えようかと思います。

補修方法は、やはりルーフ全面塗装となります。削ってみないと最終的な判断はできないが、ベースまでは削らずクリア（もしくはパール層）まで削り、ルーフ全面をクリアで塗りなおすとのことで、表面部分の補修で済みそうです。

ルーフの淵のブツですが、同色の試乗車にも同じようなブツがあるため、こういうものかと思いあきらめました。また、ディーラーには内装の傷で部品交換してもらったり、一部の塗装補修もしてもらうなど、色々とこちらの細かい不満にも対応してもらっているため、ある程度の塗装についてはこの車の個性として受け入れていこうと思います。

返信いただいた皆様、ありがとうございました。

書込番号：24248839

[チルパワー]

＞うなもさん

最善策を選択されたと思います。
再塗装して良いことなんか一つもありません。
ディーラーは、上手に付き合いましょう。

変な書き込みもありますが、今回の場合、修理対応となれば一般的にはメーカーや本部から対策金が出ます。
保険に加入しているのか不明ですが、事故等保険対応の場合は、修理金額が確定して双方が納得すれば、修理せず金額受領するだけでも可能です。事故の修理車なんか乗りたく無ければ、下取り出して新車購入すれば良いだけです。

書込番号：24248965