オーラの新車
新車価格: 282〜353 万円 2021年8月17日発売
中古車価格: 150〜472 万円 (1,869物件) オーラ 2021年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:オーラ 2021年モデル絞り込みを解除する
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
多分同じスレッド無いと思い質問します。
オーラは既に一部では納車が始まっているようです。(自分は12月のままですが)早く走り廻りたいと思って楽しみに待っています。
オーラも納車が開始されたようですが、その方の本心のレビューをお聞きしたいと思います。レビューという専用書込みがありますが、試乗という名目で本来のユーザーでない、アンチの悪意ある書込みが多く信用出来ません。
そこでこのスレッドで本当のユーザーの声をお聞きしたいと思いました。納車された方の本心の感想をお願いします。
書込番号:24309250 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
私は8/21日に契約し9/10前後に納車との事です。シンプルなシルバーにエアリーグレーの内装です。 2WDのレザエディション。今週末に納車の方が多いのかも知れませんね。
書込番号:24309334 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
レビュー見ましたが信用できるかどうかは別として、アンチの悪意ある書込みが多いとは思いませんでした。星も4と5しかないし。
オール5のべた褒めレビューがあったら、その方が胡散臭いけど^_^;
良いトコも悪いトコもその人次第だから、他人の評価なんて気にしなくていいと思います。
カタログだけ見てとか、展示車見ただけで購入したなら、後は実車が気にいるか気に入らないかは本人次第。
納車まで、あれはどんな感じだろう、こんなことできるかな、って色々考えるのも楽しいですよ。^_^
書込番号:24309346 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
寛信 さん、早速のお返事ありがとうございます。
ご契約から納車まで早いですね。ビックリです。すぐ先に楽しみありそうで、非常に羨ましいです。
書込番号:24309429 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ゆうたまんさん、説明不足ですいません。今のオーラの満足度・レビューではおっしゃる通り評価高いです。自分がレビューを信用出来ないというのは、ニッサン車・ホンダ車全般のレビューの中に、悪意ある書込みが多く感じられるからです。確かに説明不足でした。
確かに人の意見に左右されずじっと納車を待つのが正道ですょうね。ただ、一足早く届いた方の声もききたい。
書込番号:24309456 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
一人でも嘘が混じるなら?混じる可能性があるなら信用度はゼロですね。
書込番号:24309537 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
わたしもレビュー的なことをするのが初めてなこと、主観であること、納車後4日程度での感じ方であることを前提に読んでもらえると助かります
【エクステリア】
ノートの試乗もしてますが、外見のワイドさに比して、実際に運転してみるとそこまで大きさは感じず、ワイドトレッド分の良さ・安定感を感じるだけで、大きさとしてはコンパクトカーとして乗れそうです
【インテリア】
納車後、最大二時間くらいのドライブを楽しみましたが、木目のパネルやインフォメーションディスプレイとBOSEの音質の良さにうっとりしています。R&Bのライブを聞いて臨場感に鳥肌立ちました。
思っていたより、目の前のディスプレイにナビの情報が写し出されることが快適です
【エンジン性能】
ノートE12(e-power)からの乗り換えですが、高速道路などでの100キロまでの加速の早さも上がり、山道もスポーツモードに切り替えて走ると、本当にコンパクトクラスか?というかんじで不足感なく走れます。下りやカーブに入る前の回生ブレーキの聞き具合も絶妙で、自分の運転が上手いのかと錯覚します
【走行性能】
クイックな操舵感。
プロパイロットは現行エクストレイルで経験してましたが、その際苦手だったところも上手くこなしていて、今のところ過不足感じていません。わたしは2WDの軽快感に好感持ちましたのでそこも問題感じてませんが、4WDの試乗はしてませんのでそこは言及できません。
【乗り心地】
とにかく静か。急加速のときにうなり音はもちろんありますが、その時間は数秒(体感的にはちょっとうるさいな時間は5秒以内)といったところです
【燃費】
一般道で22〜24キロ、高速だと17〜19で推移している感じで、トータル400キロほどの走行で20〜21キロの数値が出ています。満タン法はやっていません
【総評】
価格は結構しましたが、それ以上の内装の質感や走行性能と安全装置に満足しています。
わたしはもともと、ノートオーテックで考えていて、オーラのことをまったく知らずにたまたま6月15日発表直後にディーラーへ行き、試乗もできました。一目惚れに近かったですが、今のところその気持ちのままです。
書込番号:24311207 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
25点
【乗り心地】に追加
「体感5秒以内」というのは
高速の入り口から本線合流時の40キロ→100キロへの加速時です。5秒以内と書いてますが、3秒くらいに感じています。
あと、ワイドトレッドとタイヤが大きくなった分、前ノートとの比較で、路面の凸凹や荒れを拾い、コツコツというより、場所によりゴツンゴツン感が気になるときはあります。
書込番号:24311259 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
納車おめでとうございます。 運転されたご感想、詳細に書いて頂き良くわかりました。タイヤについては、試乗したときに、同じ感想を持ちました(現在ノートE12のスーパーチャージャーに乗っています)
書込番号:24311310
6点
>トラックスラーさん
本当に詳細なレビュー(感想)ありがとうございます&納車おめでとうございます。
まるで自分の車が来たように読みました。非常に参考になります。
書込番号:24311481 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>KfTさん
ありがとうございます
少しでも、お役に立てたなら嬉しいです。
ちなみに
今日、1つの峠を上がって降りるのに
スポーツモード(B)でどんな感じの燃費になるか試してみました。
標高は500〜600mくらいの山で、登り・下りとも道路標識で15箇所くらいのカーブというイメージです。
●平均車速48q/h
●走行距離6.8q
●走行時間9分
。。。これで13.7km/l
登りで8〜9q/lを行ったりきたりしてましたが、下り坂の回生ブレーキなどでここまで上がりました。
燃費もトヨタ車のようには行きませんが、個人的には走りの楽しさで充分な価値を感じます。
納車を待たれる時間がもう少し続きますが、ある意味楽しい時間にしてくだされば幸いです。
書込番号:24311942 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>トラックスラーさん
峠道レポートありがとうございました。回生ブレーキの充電効果は大きそうですね。B・スポーツ・エコ・ノーマルなど走りの違いを楽しんでください。自分も楽しい走り>燃費派なので、峠道を爽快に安心安全に掛け抜けるのを楽しみに待っています。まぁー燃費が良いのも嬉しいでしょうが。
書込番号:24312012 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>KfTさん
はじめまして
9月1日に納車が決定しました
ミッドナイトブラック G 2WD ナビセットオプション
初めは11月下旬の予定でした
書込番号:24315460 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>じゅりパパ43さん
早期納車おめでとうございます、非常に羨ましいです!
11月から9月頭へとすごく早まりましたね。乗ったら最初の感想をお願いします。
自分は明日から地元神社(納車されたらお祓いお願いしてます)に早期納車をお願い詣でをします。
書込番号:24315629 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>寛信さん
コメントいただいてたのに、返信せず失礼しました。
寛信さんもいよいよ納車が近づいてきましたね。
ぜひ何らかの形でレヴューなどしていただけたら幸いです。
★追記(燃費のこと)★
以前、納車4日間ほどのオーラのレヴューを書きましたが、
ここ3日間は街乗りでチョイ乗りが多かったせいか、全体的に1〜2q/l程度燃費が落ちています。
乗り方や気候など様々な要因によって変動あると思いますが、私の日常においては
週に2回程度高速運転(往復100キロ前後)含めて、燃費は20キロ前後で推移しているといったところです。
あと、「マナーモード」の活用方法を研究したいと思っています。
書込番号:24316446
3点
納車されました
先代と比べて別次元でした
書込番号:24319282 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
9点
マナーモードの活用方法
・冬場等のバッテリーが満タンになりやすい時期に バッテリー満タン避ける目的で使う。
・下り坂手前でバッテリーを減らす。
自分の経験では 冬場のエアコン使用時にマナーモード活躍することでしょうね。
書込番号:24319526 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
本日10時30分オーラを店舗に受け取りに行き、全走行距離約100キロほど走りました。混んでる信号の多い市街地、混んでない市街地、山道を走行しました。驚くべき加速!山道での回生ブレーキの良さ!コーナーリングの良さ!2015年ノートスーパーチャージャーからの乗り換えもあって、終始感動でした。それにBOSEサウンドを聞きながらの運転は室内の静かさもあって運転席が、まるで静かな家の部屋で椅子に座り高級なオーディオ聞いているような感じでした。今日はUSBメモリ-の空きが無かったので、パソコン用のUSBで接続するSDカードリーダーライターを繋ぎBOSEサウンドを楽しみました。今日の燃費はメーター内表示で14.8キロ程でした。
車は2WDです。
書込番号:24336601
5点
>寛信さん
初乗りご感想ありがとうございます!!
短時間にたくさんのパターンを試したのですね。文中から喜びがヒタヒタと伝わります。基本骨格がしっかりしていて、造りが良いから走り・乗り心地・静粛性など高度にバランス取れているのでは?思い切り楽しんで下さい!
自分のは連絡なく12月のままです(泣)
書込番号:24336645 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
はじめまして。
7月下旬に2WD Gグレード オーロラフレアブルーパールを注文しました。
先日ディーラーから連絡があり、車は既に完成していて今は整備とディーラーオプションの取り付けのため販売会社の新車倉庫で待機中で、今月の19日に購入したディーラーに到着予定です。自分の仕事の休みと合わせて25日に納車予定です。
書込番号:24336752
5点
私は7月4日に同じオーロラフレアブルーパールのGグレード(ノーマルシートでプロパイロット・寒冷地仕様などのメーカーオプションを付加)を契約したのですが未だディーラーからは具体的な話は来ていません。近々納車とはうらやましい限りです。メーカーオプション等の設定は私とは違うパターンですか?
書込番号:24337063 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>norachibiさん
納車もうすぐですね、おめでとうございます。早く見たいでしょうね。初乗りのご感想もお待ちしてます。(羨ましいなぁー)
書込番号:24337075 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>だいうちさん
自分のはナビ、プロパイロットセットのみです。でもなんか変ですよね寒冷地仕様以外自分のと同じ構成なのに納期に差がでるなんて。
>KfTさん
こっちの二件のディラーの試乗車は水色×黒とピンク×黒のツートンで青はないからどんな仕上がりかワクワクしてます。
レビューの件了解しました。
書込番号:24337866
4点
9/12本日、契約して参りました。
納期は10/2で決定しました!
仕様は2WDレザーエディションで色はステルスグレー
メーカオプションは、プロパイロット&寒冷地仕様です。
たまたまプリンスが確保していた個体とドンピシャだったみたいです。
E12 eパワーからの乗り換えですが、散々迷った挙句に決断しました。
ネットで試乗や装備紹介などで、質感等が品祖だと言われていますから
私も心配になり、他社の評判の良いハイブリッドの車種を試乗したうえでの決断でした。
対抗車種1台目はホンダヴェゼルのタイプZのFF
確かにオーラより内装の質感が良く、走りも滑らかでした。
それでいてオーラより総支払金額は15万程度安かったです。
2台目はトヨタRAV4のハイブリッドGで4WDです。
内装の質感と装備はオーラは足元にも及びません。
メーカーオプションはパノラマムーンルーフやコネクトナビ等で
オーラとの価格差50万程度。
しかし、追従走行時のハンドルアシストが無く少し残念でした。
それでも4WDや室内装備の豪華さから最後まで悩みました。
他車2台共、評判通りの素晴らしい車だと思いました。
でも、トキメかなかったんです。
確かに所有欲は比較した車を購入した方が満足するかもしれません。
眺めたり、家族や友人を乗せた場合も喜ばれるでしょう。
オーラは、滑らかな走行フィールじゃありません、
内装の他車と比べるとチープだと思います。
しかしながら運転が楽しいです。
ドライバー目線です。わがままです。運転中内装の質感なんて気になりません。
書込番号:24338783
3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「日産 > オーラ 2021年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 21 | 2026/02/05 14:33:54 | |
| 5 | 2026/01/12 1:57:59 | |
| 7 | 2026/01/09 21:57:33 | |
| 19 | 2026/01/03 10:51:03 | |
| 12 | 2025/12/21 22:39:25 | |
| 0 | 2025/12/14 14:36:13 | |
| 13 | 2025/11/21 0:51:10 | |
| 8 | 2025/11/17 12:32:51 | |
| 8 | 2025/11/05 11:02:21 | |
| 13 | 2025/10/26 8:22:21 |
オーラの中古車 (1,872物件)
-
- 支払総額
- 221.4万円
- 車両価格
- 214.5万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 267.8万円
- 車両価格
- 259.3万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 249.1万円
- 車両価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】時々1440pゲームする人向け
-
【おすすめリスト】おススメ用
-
【欲しいものリスト】新技術お試し機の自作PC
-
【欲しいものリスト】DDR4で妥協構成
-
【欲しいものリスト】AM5
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)









