『海外の動画』のクチコミ掲示板

[TSnuclear]

最近話題が無いので、海外の動画でも。

さすがRZ34は400万円で買えるにしてはマットもビックリの加速と、ブレーキング性能ですね〜参考になります。

しかしロータス エミーラはZよりも格段に速いけど、トヨタ２Lの４気筒なのに1800万以上するのね、、、高い！
https://www.youtube.com/watch?v=JVARakNrCps

書込番号：26346554

[ヒマシ]

RZ34いい車だとは思うんですが、ここでは全然話題が無いですね、、、

1度は所有してみたいものです

書込番号：26394136　スマートフォンサイトからの書き込み

[titac7500]

買った瞬間、150万の損失確定の現実に言葉失っています　次の展望が見えない　

書込番号：26394357

[TSnuclear]

titac7500さん

あ、私が以前に200万ぐらい損失します、と書いた時の〜ですね。

まぁこれを書くと、
Zはリセールなんか気にするな、デザインさえ良ければ最高！がんばれ日産！！w
などと炎上しますが、私のレビューでも書きました通り、とても人に勧められる車ではありません。

上記に紹介した動画で、最後のブレーキテストで日本車ビイキのマットでさえ言葉を無くした表情がすべてを物語っています。

リセールが悪いということは、所有していると今後色々な負の面が広がっていきますし、
家族、周りからも白い目で見られることは間違いありません。

あと、最近はこのメーカーの他車種についても不具合を聞きます。
特にドライブトレーン系の異常が多いようで、下請けさんが本当に疲弊しているのかな？
と心配したりしています。
ゴーンが来た2000年まではそんなことはありませんでした。

書込番号：26394395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブリショー]

どこにでもアンチはいるものです。
この動画は、MTとATを比較している点で、フェイクそのものです。
過去にはZだけハイオクを入れてなかった動画もありましたね。
自分の感性を信じて乗れば良いと思います。
Zを新車で買える時代に生きてるのは、幸せな事です。
街でいろんな人から声をかけられます。唯一無二のクルマです。

書込番号：26421628

[TSnuclear]

＞この動画は、MTとATを比較している点で、フェイクそのものです。
フェイクってトランプ大統領！？（笑）

ちなみにレクサスのラグジェリーカーにもぶち抜かかれる、RZ34の動画
https://www.youtube.com/watch?v=VB5eqCUvKmc

＞過去にはZだけハイオクを入れてなかった動画もありましたね。
その話自体がまさにフェイクだと思いますので、証明できる動画、もしくはエビデンスをお願いします。
まさか日本の素人さんが前の型のZ33で遊んでいる、どうでも良い動画なんか見せないでくださいよ（笑）

＞街でいろんな人から声をかけられます。唯一無二のクルマです。
今や中古車市場に溢れかえり、350万円から買えるほど安いので、街中でも若い子が乗り回していますね。
事故率も高いので、お気を付けを、、、

書込番号：26421811

[29肉29]

＞TSnuclearさん

>今や中古車市場に溢れかえり、350万円から買えるほど安いので、街中でも若い子が乗り回していますね。
>事故率も高いので、お気を付けを、、、

私の検索能力では350万円のRZ34見つけられないんですが教えて頂けますか？

グーネット
https://www.goo-net.com/php/search/summary.php

カーセンサー
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=22&CARC=NI_S026&GRDKC=NI_S026_F005_K055*NI_S026_F005_K056*NI_S026_F005_K059*NI_S026_F005_K057&KW=RZ34

あと私の住んでいる街ｆではZ自体走ってるのを見ることはほとんど無いんですが
若者がZを乗り回している街ってどこなんでしょう？

Zの事故率が高いというデータはどこを探せば見つけられるんでしょうか？

＞ちなみにレクサスのラグジェリーカーにもぶち抜かかれる、RZ34の動画

これZだけMTなんですよね。
公平を期すなら9ATじゃないと
Z同士でもゼロヨン0.5秒位違うし。
それにレクサスのラグジュアリーカーといっても
車重はあるものの500馬力近いエンジン載ってますから・・・

2015年デビューのCLARプラットフォームにB58エンジン搭載
前後重量配分比率が50：50のスープラに動的性能が敵わないのは重々承知。

ZのFMプラットフォームは2001年デビューで14年も古いわけで
そこにハイパワーのエンジンを半ば無理やり乗せたZが動的性能で
勝っちゃったら申し訳ないですよ。

書込番号：26422618

[TSnuclear]

私の質問に早く答えてください♪

＞過去にはZだけハイオクを入れてなかった動画もありましたね。
その話自体がまさにフェイクだと思いますので、証明できる動画、もしくはエビデンスをお願いします。

私の検索能力では「過去にはZだけハイオクを入れてなかった動画」見つけられないんですが教えて頂けますか？

書込番号：26422627

[TSnuclear]

あと、GRスープラやレクサスに失礼ですね。
そもそもRZ34は土俵にも上がれない車なので。

・直線でボロ負け！
　そりゃぁRZ34はATでもニスモでも0-100が4秒台に入れないんだから論外ですね。

　正解は、いつものやっちまった日産で400馬力出てないのが答え。
　あ、だからそのファンは「フェイク」がお好きなんですね♪

・コーナーでもボロ負け！

・先の動画のように、ブレーキング性能でもボロ負け！

・リセールでもボロ負け！

、、、なんだこの車は（笑）

書込番号：26422645

[TSnuclear]

結論はそういうことですので、これ以上は無駄で返信はしませんし、みません。

あとは思いのアンチ、フェイク節で頑張って「思い」「頑張り」を記載しちゃってください。

ま、最初に予定した通りの方がでてきましたね（笑）

書込番号：26422648

[29肉29]

＞TSnuclearさん

他人にはエビデンスを散々要求して
私の質問には一切答えず逃亡ですか！！

私は、フェイクともアンチとも言ってないんですが
自分が都合が悪くなると論点をズラして逃げるんですね。
あなたという人が良くわかりました。
こっちからもサヨウナラです。

書込番号：26422666