『フォグランプについて…』のクチコミ掲示板

[ふーちゃん.COM]

新型シエンタのフロントバンパーってフォグランプを付ける位置に凹凸や溝や蓋みたいな形跡がなく全面が綺麗にツルっとしているのですが、自分は恥ずかしながらフォグランプが付いた車は今回初めてでして、先代シエンタもそうですが、歴代乗ってた車はフォグを付ける位置に上記で述べた何かしらの後付けできるような「形跡」がありました。

新型シエンタみたいなフォグの位置にパコっと外せるような部分が無いツンルとしたバンパーってどんな感じでフォグランプを付けるのか疑問になったので質問してみました。

やはり原始的な感じでバンパーにギコギコと穴を開けるんですかね?

だとすると穴の淵は多少ギザギザで汚い感じになっててフォグカバーで隠されてるのだろうかと想像しました。

確か以前、「新型シエンタはもともとフォグランプを付ける前提でメーカーは作っていない」みたいな誰かの投稿がありましたが、
確かにディーラーのカタログなどの画像にはフォグは付いてたりしますが、メーカーのシエンタ画像にはフォグは付いてないので、もしかしたら新型シエンタのフォグってディーラーが後付けするモデリスタやエアロパーツなどの類に分類されるのかな?と思ったりもした次第です。


まぁまぁ車に疎いので教えて頂けたら有り難いです。

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[神楽坂46]

＞ふーちゃん.COMさん
＞確か以前、「新型シエンタはもともとフォグランプを付ける前提でメーカーは作っていない」みたいな誰かの投稿がありましたが、

純製品が（OP）有るみたいですよ

参照先
https://shinmai-web.com/post-5711/

書込番号：25107482

[スーパーアルテッツァ]

ふーちゃん.COMさん

バンパーの表側から見るとツンルとした形状かもしれません。

しかし、バンパーを裏側から見るとフォグを取り付けるところに溝があり、比較的簡単に穴を開ける事が出来てフォグが取り付けられるようになっているのでしょう。

書込番号：25107490

[ふーちゃん.COM]

＞神楽坂46さん
回答ありがとうございます。
いえ、新型シエンタってメーカーオプションではなくディーラーオプションですよね？
なのでモデリスタなどの類と思いました次第です

書込番号：25107496　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ふーちゃん.COMさん
ガーニッシュ付なので丸い穴を空けて取付するのだと思います。

下手な人が施工すると穴も歪な事がありますが普通は取付に精通された方が施工するので綺麗に空いています。

ガーニッシュで隠れるので気にしない方が良いと思います。

書込番号：25107498

[ふーちゃん.COM]

＞スーパーアルテッツァさん
そうなんですか！
なるほど、裏は見たことも見る機会もないので勉強になりますm(_ _)m

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[ふーちゃん.COM]

＞Ｆ　３．５さん
丸い穴ですかぁ
ドリル的なもので開けるんですかね
ちょっとガーニッシュ裏を見てみたい気もします（笑）

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[kmfs8824]

ディーラーオプションのLEDフォグランプの標準取付け作業時間は1.6~2.1hになっているので、バンパー脱着での穴開け加工での取り付けでしょう。

過去にホンダディーラーで新車の用品取り付けをしていた経験がありますが、バンパー裏側には純正フォグランプ取付け用のケガキ線が入っていました。

その取付け位置の四隅にホルソーで穴を開け、けがき線に沿って超音波カッターを使いカットしていました。

多少出るバリは落としフォグランプガーニッシュを被せればバンパー加工跡はキレイに隠れます。

ガーニッシュ自体が大きめに出来ているので、加工時の多少の失敗は隠せてしまいます。

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[ひろ君ひろ君]

裏側見ると　けがき線が描いてあります

超音波カッターでそれを切って　そこに樹脂カバーをはめ込む感じ

５ｍｍくらいずれてもなんなくはまっちゃう感じです

書込番号：25107561

[ふーちゃん.COM]

＞kmfs8824さん
なるほど、
作業時間である程度の工程内容が推測できるとは！
関心しましたm(_ _)m

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[MMMMAMAMA]

＞ふーちゃん.COMさん
最近の車は傾向としてフォグ無しがスタンダードな車種も増えてきていますね。
これはヘッドライトの性能が上がり、照射可能範囲が向上したことで、これまでフォグで照らしていた範囲までヘッドライト一つで照らせるためだそうですよ。ディーラーの方が教えてくれました。
個人的には雪道も多く走るのでハロゲンのフォグとリアフォグは欲しかったところですが。。

書込番号：25110071

[モリケン３３]

＞ふーちゃん.COMさん
最近のクルマではフォグランプが本来の役目を担って無いと感じてます。
我が家はアクセサリーランプなら不要として着けませんでした。
結果的にLEDライトの照射範囲が広い事と後付け感が好みではなかったので正解たったと感じます。
それにしてもモデリスタ含めて後付け感を打ち消すデザインが特に下回りで何でできなくなったのかな？
良いものもあるが今回はね。

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[ふーちゃん.COM]

＞MMMMAMAMAさん
＞モリケン３３さん

確かにヘッドライト自体の性能が凄いと感じました。
特に自分は10年前の車からの乗り換えなのでとても実感しています。
なので単純に「夜間照らす」だけの目的ならヘッドライトだけでも十分あり、正直新型シエンタのフォグランプはオマケみたいなものかなと自分も思っていました。

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[ひなた0609]

豊洲のシエンタ発表イベントの時にトヨタのデザイナーさん達が来られていて直接話を聞いたのですが、フォグランプのデザインを担当したって言っていたのを思い出しました。
フォグランプは付けないのがトレンドになってきているので、新型シエンタではユーザーが有り無し選べるようにフォグ無しでも違和感が無いようデザインして、後から欲しくなったら追加できるようにMOでは無くてDOに設定してるとおっしゃっていました。
余談でそのデザイナーさんはリヤフォグのデザインには納得いってないとおっしゃってましたね。

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[モリケン３３]

＞ひなた0609さん
僕も嫁さんを無理やり連れてららぽーと豊洲でのドッグパーク発表イベントに行って体感しました。
その際に同世代のスタッフの方にファンカーゴにデザインが好きで先行予約していて納車が楽しみと話したら、ノーマルのスタイルデザインで完成形ではあるが、楽しいツールとして好きなカスタマイズして個性的に楽しんで下さい。見たいな話をされた気がします。
楽しみを運ぶ安心感があるカーゴかな。
リアスボだけ着けたけど、基本モデリスタ嫌いなのでフィールドギア系が充実して欲しい。
今後に期待してます。

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[ふーちゃん.COM]

＞ひなた0609さん
貴重なご意見ありがとうございますm(_ _)m

>フォグ無しでも違和感が無いようデザインして…

確かにフォグが無くてもバンパーが流線型なのでしっくりきてますし、付けてもフォグのデザインが結構控えめなので違和感がないですね。

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