『エンジンオイルについて』のクチコミ掲示板

[yasawasa]

クロストレックS:HEVのエンジンオイルは0w-16と0w-20両方適合みたいですが、どっちの方がおすすめっていうのはあるんですか？
S:HEVは0w-16がおすすめというネット記事を読みましたが、ディーラーに聞いたら0w-20が推奨らしいです。
燃費優先なら0w-16
エンジン保護なら0w-20
みたいなイメージですが、実際のところ使用感や耐久性、静粛性やフィーリングに違いって出るんでしょうか？
また、純正オイルとSTI advancedオイルでも違うんですか？
純正オイルの中でもSP品とECO品で差はあるんでしょうか？
車の使い方でも変わるとは思いますがご回答お願いします

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[funaさん]

＞yasawasaさん

私もクロストレックS:HEVを使っていますが、ディーラー任せで考えたこともありません。
たぶんですが、ディーラーではSUBARU MOTOR OIL ECO 0W-20 SPを使っていると思います。
以前（2017年）は取説に工場充填オイルが何か記載されていましたが、今はありません。
S:HEVのためにSUBARU MOTOR OIL ECO 0W-16+が開発されたとありますが、使っているとは書かれていません。
STIアドバンスオイルはSTI Advanced Oil 0W-16が適応ですね。

製造元は
STI Advanced Oil 0W-16とSTI Advanced Oil 5W-40がMOTUL Asia PacificでPAOなし（API　SP/GF-6B）。GF-6Bはハイブリッド車用。
STI Advanced Oil 0W-20とSTI Advanced Oil 0W-30がトタルエナジーズ・ルブリカンツジャパンでPAO配合（API　SP/GF-6A相当）。
いずれも親会社はフランスです。

純正は出光やエネオスなどの国産オイルだと思います。基本的な性能はしっかりしていますので、エンジンへの影響は少ないと思います。
STI Advanced OilはHTHS粘度や動弁系の摩耗防止性能を上げていますのでスポーツ走行・エンジン高回転用途だと思います。
https://www.subaru.jp/afterparts/engine-oil/

書込番号：26513761

[ナイトエンジェル]

>S:HEVは0w-16がおすすめというネット記事を読みましたが、ディーラーに聞いたら0w-20が推奨らしいです。
>みたいなイメージですが、実際のところ使用感や耐久性、静粛性やフィーリングに違いって出るんでしょうか？

オイルの違いが実感できるのは、よほどの達人で、
一般人は違いなんて分からないのが普通なのでは？

ディーラー推薦の0w-20で間違いないでしょう。

あと、新車保証が必要なら純正オイル以外はなしですね。
保証なんて関係ないとお考えなら、どんなオイルでもお好きなものを入れたら良いでしょうけど。

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[あさとちん]

＞yasawasaさん

使用感や耐久性、静粛性やフィーリングの違いを感じることは出来ないと思います。
私なら安全な0W-20を入れます。

書込番号：26513767

[yasawasa]

＞ナイトエンジェルさん
＞あさとちんさん
＞funaさんさん

ご回答ありがとうございます。
やっぱりそんなものなんですね。
取説だと
SUBARU MOTOR OIL ECO 0W-16
SUBARU MOTOR OIL ECO 0W-20 SP
SUBARU MOTOR OIL SP 0W-20
スバル レ・プレイアード ZERO 0W-20
※廃盤、後継はSTI Advanced Oil 0W-20？
STI Advanced Oil 0W-16
と、たくさん書かれているのでどれがいいのか迷ってしまいます。
私は年間2万キロ以上走るのでシビアコンディションとして5000kmごとに交換だとしても、オイルの違いを試すのはなかなか難しいです。

私のディーラーにお任せだと、SP 0W-20を標準で入れてきますが、
標準品でも自費で入れたら1万円近くかかりますし、
STIオイルでもせいぜい2~4000円の追加なので、
(STI 0W-16が+2000円、0W-20が+4000円程度)
長く気持ちよく乗りたいので、どうせならいい奴を入れようかなという気持ちと
別に変わらないならなるべく安く済ませたいという気持ち両方あります。
どちらにせよ保障の話もあるので、保証期間中は純正オイルを入れるつもりです。

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[ナイトエンジェル]

＞yasawasaさん

個人的には無理に高いオイルを入れるより、大事なのは、日常のオイル量の点検と、定期交換をキチンとやることでしょうね。

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[トランスマニア]

yasawasaさん

燃費重視ならサラサラなオイル！0w16
保護重視なら粘りが強いオイル！0w20

※定期的な管理や交換が大切ですし、量も重要です！多過ぎはフィリクション増大で燃費や加速が悪化します！基準値内で一番少なめが最も燃費やパフォーマンスが良くなります！

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