ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
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自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
ヴェルファイアのターボモデルで予約しているのですが、今更になって家族からハイブリッドのほうが絶対にいい、ハイオクなんてありえないと言われています。
今更言うなと思うところもありますが、
変更しても納期は大変なことになりそうですし、たしかにガソリンが高くなりそうなご時世でとても気持ちが下がってしまっています。
ハイブリッドと比較してターボのほうがいい!と思う部分のメリットを教えていただけませんでしょうか?
書込番号:25335341 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ハイブリッドのペイラインは 10万キロ以上だとみなさん計算してるようですよ
ってのはダメですか
書込番号:25335382
5点
めっちゃ速いよー
たぶん
書込番号:25335393 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
価格差35万円は経済性を持ち出されるとHEVに勝てない。免税とレギュラー仕様で更に差は縮みます。
だから違う角度が攻め落とせば良いのです。仕事の活力になる、家事や育児も今以上に協力する等。経済性を比較するのは避けましょう。
書込番号:25335397 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ハイオクとレギュラーなんて、たかだか数十円、年間でもそんなに差はないと思います。
リセールがいい!とかでどうでしょうか?
書込番号:25335414 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
気持ちが下がってしまってるなら、キャンセルされた方が良いのではないでしょうか♪
ただでさえ高い買い物なので、不満があると後悔しますから♪
貴方の気持ち次第ですよ♪♪
書込番号:25335434 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
年間どれくらい走るんですか?
それほど走らないならHVにしたら余計な出費が増えるだけだと説明すれば良い。
30系の燃費を見ると、ターボは平均8km/L、HVは11.5km/L。
年間1万km走ったとして、ガソリンの全国平均はレギュラー169円、ハイオク180円
燃料費はターボで22.5万円、HVで14.7万円、差額7.8万円
車体価格差35万なら5年以上乗るならHVに軍配が上がる程度です。
書込番号:25335451
18点
>40ヴェルファイアさん
ターボエンジンの方が遊び心がある証だと思います。
書込番号:25335454
7点
私個人はヴェルZP GASの契約継続をオススメ致します。
将来的にリセールが良いかどうかは市場の動向と買い手側が評する事なので
定かではありませんが、私の販社ではヴェルZP GASは雀の涙程の極少数台でした。
即満杯になり、ヴェルZP GASを諦めざる得ない人が続出したそうです。
そもそもこの価格帯の車を買われる方でしかもハイオクガソリンの車を
選ばれる方は「燃費は少し気になるけどまぁ仕方ない」が多いと思います。
開発者の吉岡氏と藤島知子氏のヴェルZP GASのテストコースの試乗動画を観ましたが
忖度やヨイショもあるでしょうが、ミニバンの中では良い走りと藤島氏は評しておりました。
https://www.youtube.com/watch?v=MTvTxsb3cCk
燃費が嵩む分、どこかで節制するか稼ぐかで補填すれば良いと思います。
個人的にはヴェルZP GASの契約維持を強く推奨致しますが、
スレ主さんのご家族がどうしてもヴェルZP HEVへ変更されたいと
強く所望されるのであれば、ご家族に今一度ヴェルZP GASで無ければ
いけない理由をプレゼンし、ご説得される事をオススメします。
それでもダメならご家族の意向に合わせるのも致し方無しと思いますよ。
書込番号:25335475
15点
>40ヴェルファイアさん
〉ハイブリッドと比較してターボのほうがいい!と思う部分のメリットを教えていただけませんでしょうか?
スレ主さんはハイブリッドよりターボの方が希望なんですか
理由な何でしょう
速いから
安いから
家族が反対なら先ずはハイブリッドじや駄目なのか考えてむてはどうでしょう
家族が高額なハイオクに反対なら
何理屈つけてもハイオクである事は変わりませんから
以前
お子様が生まれSUVかミニバンで家族をどう説得したら良いか
との質問が続いた事あります
理屈(スペック等)で対抗しようとしても劣る部分も有るので
中々解決しない場合も多いかと思います
理屈で押すよりなぜターボが欲しいか
僕はターボが欲しくやはり欲しいもの(車)を買いたい(乗りたい)パターンの方が良いかと思います
家族(奥様、お子様)だってその化粧品や、服、運動靴やゲームでないといけないか
それが欲しい(気に入っている)からだと思いますよ
書込番号:25335507
4点
この車のハイブリッドはガソリン代や価格で選ぶもんじゃないと思うよ。
静寂性。
HEVはどれも本当に静かだ。
担当いわく、試乗で力強さも「えっ?」て思うほど有ったらしいからターボと変わらないかもよ?
ターボは走り。
この一言でしょ。
どっちか好きな方でいいじゃん。
書込番号:25335553 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まもなく打ち切られるガソリンの補助金
ガソリンは200円を超えるとか言われててちょっと怖いですよね
価格差について
定価ベースだとHEVとの価格差は35万ですが、両者の見積もりを作りエコカー減税が入ると13万程度まで差が縮まります。(来年1月以降は変わる可能性あり)
燃費について
ターボの街乗り燃費は5-6km/lが予想されます(下記スレより)
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001546863/SortID=25323012/
HEVはターボの倍くらい走るかもしれません
ターボで確定貰えてるならかなりレアなのでそのままでも良いかもしれません
ただ、車両購入時の差は意外と少ないですし、HEVのモーターも先代30系より強力になっているようです
最善の選択をしてください
書込番号:25335615
5点
>40ヴェルファイアさん
今年中なら減税で24万くらい下がりますから、実質11万差ですよ。燃料費で2年もかからずにペイ出来ると思います。私はHEVにしました。ターボは要りません。システム出力250馬力で十分ですからね。
書込番号:25335629 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
運転する人を満足させるターボ
乗せている人を満足させるハイブリッド
経済的な事を気にしないのならターボかな
先進性が好きな方はハイブリッドかな
維持する人の気持ちを大切にすれば幸せなのでは無いのでしょうかね
40ヴェルは乗ってしまえばどのグレードでも満足すると思います
高速や登坂路 人をたくさん乗せて長距離
安定して力強い走りができるのはターボです
自分はそんな使い方が多いので楽しみで仕方無いです
後悔のない車選びを
書込番号:25335681 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
同じくターボで注文しました!
現在アルに乗ってます!
正直、、、現在のアルは二列目はいいかもしれませんが。。運転手は!?てな感じです!
自分は昔のスポーツカーとかが好きなので笑
自分が好きなトコを!押せば納得してくれると思いますよー笑
書込番号:25335685 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
もったいないです。レアなガソリンターボ
自分は欲しくても買えませんでした。
現金で買われてるのなら
1年乗ってから
ハイブリッドに買い換えても
損がないようにおもいますが
書込番号:25336160 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あのメチャ重たい車体に2.4リッターのターボエンジンです。
スレ主様が感動するような加速力は体感出来ないと思いますし速さにはすぐ慣れてしまいます、それにアクセルを踏む機会はそうそうは無いでしょう。
おまけにプレミアムガソリン、コスパが悪すぎるんと違いますか。
HEVの素晴らしさはいつでもどこでも体感出来ますよ、それに家族の方にとっては近所の方の目も気にされてるんじゃないですか。
ハイブリッド方が高級と思われてる人多いですから。
書込番号:25336166
4点
みなさまありがとうございます。
回答を聞いて
そもそも燃費を気にして買う車では無いこと。
数が少なくレアであること。
最悪本当に嫌なら一年乗ってからでも価値が残れば乗り換えできそうなこと。
これだけでも十分魅力的でした。
ありがとうございます。
ターボのまま行きたいと思います。
書込番号:25336218 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>40ヴェルファイアさん
亀レスですみません! 私もターボにしましたよ!
短期に乗換できないと思い、暫く乗ることを前提に考えて動力性能も、そして仰るようにガソリン代も考慮しました。
私は年間数千Kmくらいしか乗らないので、HV/GASやレギュラー/ハイオクの差はあれどJohn・Doeさんが仰るように車両の価格差をガソリン代でPayできないのでその判断になりました。
今年の納車が確定するなら金額的にHVでも良かったのですが、ターボは台数が少なく希望者が群がりましたから、それを欲しがるのは人の性ですかね、私の弱いところがでました。
走る距離にも依りますが、月間で1000円程度の差と思えば、ワゴンとはいえ動力性能とエンジン音の車本来の味を楽しみましょう!
菜っ葉はブラウンにされましたか? ブラックですか? フロアマットの色合いも考えねばなりませんね!
書込番号:25336610
2点
ハイオクだのレギュラーだの気にするくらいなら
検討に値しないですね。
それよりも、節電などに取り組んだほうが良いですよ。
ソーラーが上がっていないなら、早急に設置するべきです。
売電が安くても、購入電気代が高いご時世ですから、すぐに元は取れまよ。
それすら、検討できない経済状況なら、中古の30系のハイブリッドを飼うべきです。
40万の価格差を取り戻すのに、何年かかかりますかね。
エスティマハイブリッドが出たころからの永遠のテーマでありますな!
書込番号:25337618
2点
>USA1188さん
仲間ですね!
楽しみになります!!
茶色シートにしました。
フロアマットも社外のブラウン系にしちゃおうかなと検討しています😁
書込番号:25337679 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新型ハイブリッドの走りはどうなんでしょうね。試乗してませんが私も先週ヴェルファイア・ターボモデル注文しました。アルファード・ハイブリッドからの乗り換えですが、30型ハイブリッドの非力さに不満があったからです。もし40型ハイブリッドが良ければ次のマイチェン時にハイブリッドに戻ればいいのかな、と。でも今回のターボエンジンはかなりよく走るらしいですよ、回頭性もよく。たしかに燃費は?ですよねー とりあえずターボエンジン、楽しみましょう!
書込番号:25338978 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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