『他SUVとの比較について』のクチコミ掲示板

[saiko-!]

皆さんはヴェゼルやヤリスクロスと比較されましたか？

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[コスモスの美智子]

比較したら何あるのかしら？
何が聞きたいのかよくわからないわよ。

書込番号：25797302　スマートフォンサイトからの書き込み

[saiko-!]

＞コスモスの美智子さん
WR-Vにされた決め手がありましたら教えてください。

書込番号：25797314　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

井の中の蛙になっちゃうので
今乗ってる車のメーカーじゃないメーカー
今乗ってる車のタイプじゃないやつ
今乗ってる車がトヨタなら
ホンダを買います

高い金額を出すから楽しまないと

書込番号：25797423

[JamesP.Sullivan]

＞WR-Vにされた決め手がありましたら

乗ってみて欲しいと思ったら買う。
それだけの単純な話。

ライバルと比べて多少高性能だろうが、
コスパに優れていようが、
そんなものは決め手にはならん。

自分の中で決め手が見いだせないような車なら、
買わずに今の車に乗り続けた方が良いでしょう。

その内、理屈抜きで欲しいと思わる車に出会えるまで。

書込番号：25797447

[あかビー・ケロ]

3台の中で選ぶなら。

＞saiko-!さん
ここ見てる中で購入した話しはあまり聞かない？ので回答来ないかもしれませんね。
自分は先行展示会や試乗しましたが、値段の割には質感悪く無く走っても扱いやすいサイズだなと思いました。
1番近いライバルは一回り大きいですがカローラクロスでしょうね。
デザイン、燃費、最新機能の有無除けば、300万以下で取り回し困らないコンパクトサイズこ割には、ヤリクロより後席広く荷物たくさん入るってとこでしょうか。

予算関係なければドライバー視点で運動性能高いZRVが好みですけど。

書込番号：25797452　スマートフォンサイトからの書き込み

[saiko-!]

＞あかビー・ケロさん
残念なのがサイドブレーキなのが一昔前のように感じませんか？ファミリーカーとして向いていますか？

書込番号：25797579　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ヴェゼルとWR-Vとの比較でしたら全てにおいて都会的で洗練されてるヴェゼルの圧勝じゃないでしょうか。

4WDでもネガにはならないし最上級グレード選ぶなら価格もそう変わらん、そしてリセールは間違いなくヴェゼルでしょう。

次にヤリスクロスとの比較ですがこれも精緻なホンダ4気筒エンジンの勝利だわ。

純エンジングレードがカタログ落ちしないうちに早々に決められるのがよろしいかと思います。

書込番号：25797657　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞saiko-!さん

ガソリンのFFだと、ヴェゼルは設定なくなりましたよね。あとは後席の感覚的な広さ（前後・上下の余裕・ウインドウ見切りの高さ）を現車で確認するべきかと。

サイドブレーキは好みの問題だと思います。25km/h以下でキャンセルされるWR-VのACCをどう捉えるのか、の方が重要かと。

書込番号：25797678　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

ハンドブレーキ妥協出来るか否か

＞saiko-!さん
サイドブレーキについて2年前まで乗ってた2ndカーがマニュアルだったので特に違和感ない所がしっくり馴染み足踏みより良いなと感じました。
といいつつ年末乗換えだN-BOXの電動パーキングの楽ちんさを信号待ちの度に享受している自分がいます。
それでも個人的にハンドブレーキでも値段とトレードで受容できるかなと感じてます。
まだ電パ経験してないなら今回は我慢して購入できるかなと思いますが。必須ですか？

書込番号：25797704　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞saiko-!さん

＞他SUVとの比較について

これが一番低価格

書込番号：25797801

[saiko-!]

＞あかビー・ケロさん
現在電動パーキング車に乗っているので慣れるまで違和感があるかと…予算があればヴェゼルやZR-Vを選ぶのでは？

書込番号：25798461　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

バックビューが好みで無く。。

＞saiko-!さん
今は付いてる車乗られてるんですね。
全ては慣れと心の持ちようで無くても問題は無くなるとは言え、引っかかるのであれば購入見送りの方が無難ですね。
余談ですが先日街中で走ってるのを見かけましたが角張って、ボンネット厚みが異様にあるので存在感がランクル並みで迫力がありました。
ただ個人的には尻下がりで後席狭いのは別としてフロントデザインはヴェゼルが好みです。
なので予算あっても何処を重視するかで選択肢は変わるので、最終的には購入者の判断次第ですが。。

書込番号：25798573　スマートフォンサイトからの書き込み

[saiko-!]

＞あかビー・ケロさん
どの車種に乗られているのですか？またWR-Vはランクル風の車格していませんか？

書込番号：25804495　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

後席も広くエアコン吹出し口もあり快適

＞saiko-!さん
どの車種も所有はしてません。
ですからWRＶはランクルみたいに威風堂々としてましたよ。
とても200万台の車には見えませんでした。

書込番号：25805640　スマートフォンサイトからの書き込み

[saiko-!]

＞あかビー・ケロさん
ヤリスクロスからの乗り換えはおすすめしないですか？

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[あかビー・ケロ]

＞ヤリスクロスからの乗り換えはおすすめしないですか？

ヤリスクロスからWRＶへの乗換えって意味ですか？
何から何への乗換えですか？

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[saiko-!]

＞あかビー・ケロさん
ヤリスクロスからWR-Vへの乗り換えです。ヤリスクロスは後部座席が狭いので難点です。

書込番号：25806775　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

後席狭いヤリクロ

＞saiko-!さん
後席重視ならWRＶへの乗換えは有りだと思いますが、電動パーキングにこだわるならヤリスクロスですが、そこは割り切ったんですか？

書込番号：25806865　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

スズキのフロンクスは、同じインド製ですが、日本仕様には、4WD、電動パーキングブレーキ、ACCや5穴ハブを付けてきました。

その分価格は上がるでしょうが、降雪地ではいい勝負になりそうです。

書込番号：25827045　スマートフォンサイトからの書き込み

[横浜のなんちゃん]

ガソリン車を選べ前提として、WR-Vの有利性は値段、視点の高さ、クラストップクラスの荷室空間です。
この3点があなたにとってどれだけの価値があるかで買うか買わないかを決めればよいです。
これから出るスズキフロンクスも荷室空間は2列目は狭いので、明らかにWR-Vと客層が違います。
正直このサイズでこの値段、WR-Vには競合車が存在しません。

書込番号：25832822

[Phoenicopterus roseus]

いまやフロンクスの圧勝ですね。
人の心はうつろうもの。

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[ラpinw]

＞いまやフロンクスの圧勝ですね。


そうなんですか？
WR−Vも4WD出してほしいですね。
ヴェゼル ガソリン4WDと併売となってもそれほどヴェゼルに影響ないとは思うのですが。

書込番号：25964083　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞saiko-!さん

> ヤリスクロスからWR-Vへの乗り換えです。ヤリスクロスは後部座席が狭いので難点です。

それならカローラクロスへの乗換えを検討された方が好いのでは？
同じＳＵＶでも、ヴェゼルやWR-Vのホンダ車と比べるのもなんですね！
あのディーラーでの対応とかが許せるなら良いですが、一度トヨタ車に乗ると。
ヤリスクロスからの乗り換えの理由が後部座席の広さなら、WR-Vは有るのかな？

車格とか価格で、ヴェゼルがＯＫならカローラクロスへの乗換えを検討して、
ディーラーへ行って交渉して、ダメならホンダ車に乗換えると伝えてください。
同じ交渉でも、お客様をホンダに取られるのとトヨタへ残すのでは大違いですよ。
ヴェゼルやWR-Vの状況を伝えれば、同じ位、それ以上の値引きもOKだと思うし、納期遅れだって、同じトヨタなら
下取り保証もしてくれるし、有利だと思いますよ！　まあ、ホンダ車が好みなら別ですが！　知らんけど！

書込番号：25964111

[香瑩と信宏]

＞いまやフロンクスの圧勝

WR-V
当初1ヶ月予約　13,000台
販売計画3,000台／月

フロンクス
先行予約　9,000台
販売計画1,000台／月

フロンクスは計画の9倍予約だから凄いっちゃ凄い。
後はどれだけ持続するかですよね。

書込番号：25964113　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

WR-Vに4WD

あったらいいですね。
やりませんか、ホンダさん！

書込番号：25965901　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

WR-V購入前に両車とも試乗はしました。
HEV車との比較の意味で。

予想通り、速いけどつまらない
が正直な感想でした。
ヴェゼルの方がまだましでしたが。。。(加速時にエンジン音が同期した。)

元々、車の比較としては両車とも最初からWR-Vには勝てませんでしたね。
運転の楽しさ・デザイン(外装/内装)・後席/荷室の広さ等々

書込番号：26173668