『パフォーマンスは最高なんだけどなあ、、、』のクチコミ掲示板

[聖貴]

パフォーマンスは素晴らしい

内装しょぼいよね。
マツダCX60くらいのレベルは欲しい。
海外のRAV4PHEVにはJBLオーディオ標準なのに
日本だけついてないし。
レクサスのホイールは無駄に高い

書込番号：26566232　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

>>内装しょぼいよね。

レクサス買いなさいということでしょうね。。。

書込番号：26566425

[聖貴]

＞つぼろじんさん
RAV4と同等のパフォーマンスをNXやRXに持たせると
NX800万　RXは1000万超える。それでもアウディ、BMW、ポルシェよりは安いけど
内装はチープだしパフォーマンスも乗り心地も劣る。

ホンダとか他社のDセグは運動性能とパフォーマンスを
我慢することになりますがレクサス並みの快適装備と内装でありながら
RAV4より安い。

そして競合他社の中では最もお高いRAV4であるにもかかわらず
快適装備を削り、室内イルミも削り、ディーラーオプションも設定しない。
そうまでしてレクサス買わせたいのかって思います。
ほんとに度し難い。

書込番号：26566445

[mikeymikey77]

そのかわりマツダは故障リスク数倍でしょうw
新型が出るたびにアレが使えない…ナニが使えない…
販売台数はトヨタより全然少ないのに苦情が目立ちますよね(^^)

書込番号：26566564　スマートフォンサイトからの書き込み

[おタンと]

＞室内イルミも削り、
必要ですか？、笑

＞ディーラーオプションも設定しない。
必要ですか？、笑

書込番号：26566585　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖貴]

＞おタンとさん
同乗者のことを考えたら必要。
Zならモデリスタでアンビエントライトが選択できますか
GRは選ぶ事ができません。

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[聖貴]

＞mikeymikey77さん
足回り・サスペンションの硬さや異音（MCで対応、初期ユーザー不遇）
ハンドル・ステアリングの違和感（自己コンピューターリセットで改善可）
8速オートマチック（AT）の変速ショック（致命的。一部ATの自動学習リセットで対応可）
先進安全装備i-ACTIVSENSE等の誤作動（致命的）

やらかしてますね。
MC前モデル買ったお客さんが不遇すぎる

書込番号：26566741

[はるなる]

足回りのMCでの対応は、どこ情報ですか？
MC前のGRもZも悪くて、MCで改良するということ？

書込番号：26566879　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖貴]

＞はるなるさん
勘違いさせてしまいましたね。
MCはマツダのCX60です。
内装の質感とロングノーズが美しい車ですが
2023年に1回
2025年に2回
2026年に1回と
不良の対応とリコールがとても多く新車でも
買いたくない車です。

話を新型RAV4に戻します。
ソフトウェアのリコールがあります。
1時間ほどで完了するそうです。
マツダのように部品そのものやハードウェアで
安全性にたいして致命的な問題を抱えているわけではないです。

書込番号：26566915　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるなる]

＞聖貴さん
返信いただきありがとうございます。
来週、PHEV Zがようやく納車されるので、気になりましたが安心しました。

たしかに、CX-60は残念なスタートで、やらかしてますね。

書込番号：26566947　スマートフォンサイトからの書き込み