『ゴリラシリーズとの比較』のクチコミ掲示板

[ひでＢＰ5]

はじめまして。教えてください。新規購入を考えているのですが、パナのゴリラシリーズとこのＴ７７とカタログ上のスペックで近いのは５１０のような気がします。
（ＶＧＡ、マップチャージ、ＶＩＣＳ、ジャイロセンサーなど。）
　価格が１万円くらい差がありますが、コストパフォーマンス的にはどちらががお勧めなんでしょう？５１０よりもＴ９９のほうが安いし。。
好みの問題もあるかとは思いますが、客観的な使用感などで教えていただけると大変助かります。お願いします。

書込番号：13313862

[12012.]

昨年のなないんちのgorilla使ってましたが、パイオニアよりいいと思います！

ビルは立体的に立つし、交差点の名前なの音声もしゃべってくれるし、右左折専用レーンも教えてくれるし高速の分岐のイラストも標識も実際の景色を見たまま、分離体なども入っていてぱっと見でわかりやすかったです。

書込番号：13314038

[enski]

使い勝手に大きな差があります。

カロナビ全般にいえることとしてナビ任せで使う分にはいいのですが、ユーザーなりの自由な設定ができません。経由地を設定しても区間ごとのルート設定に自由度がない　地点検索の絞り込みができない　周辺検索のカスタマイズも不可　など　使い込むほどに不満が出てくると思います。
その点　ゴリラシリーズの方が自由度は上ですし操作レスポンスもいいですから　ゴリラをお勧めします。

書込番号：13314061

[ごんたくんTシャツ]

エアーナビが勝っているのはスマートループ機能、速度パルスだけです。３年前のゴリラの方が操作感は上です。

書込番号：13314379

[CBA-CT9A]

ごんたくんの言う通りですね。

T07からの買い替えでT99にグレードアップせずに、SP710VLに買い換えました。
スマートループを使わないなら、ゴリラのが良いと思います。

スマートループを使う場合、初期コストは安くとも、肝心の料金が糞高いので1年で価格差ひっくり返ります。
またリアルタイムな情報で無いのも問題です。

個人的には、リバース連動でバックカメラ使えるのが気に入ってますよ。
エアナビは一々バックカメラボタンを押さないといけないのが×。

書込番号：13314465

[ひでＢＰ5]

　価格だけ見ると、カロナビがいいように見えますが、使っている方の感想を見るとゴリラのほうがいいようですね。
では、もう一点教えてください。Ｔ７７と比較した時に、Ｔ７７よりも下位のゴリラ（ＶＩＣＳなしの４１０、マップチャージなしの５０５（未発売）なんかと比べると、皆さんだったらどちらを買われますか？）

書込番号：13314715

[CBA-CT9A]

その中からなら・・・T77＞505＞410かな。

410だと渋滞情報を取得できずに渋滞の真っ只中に突っ込むことになるので、それなら無料MAPなくても505かな。
地図は後からでも有料で更新できるけど、FM-VICS機能は後付できませんし。

書込番号：13315923

[enski]

目的地にできるだけ早く着きたいというならT７７もありかも。

というかT７７はそれしかとりえがない。

書込番号：13316816

[ひでＢＰ5]

みなさん、いろいろ教えていただきありがとうございました。
購入の際の参考になります。

やっぱり少々値が張ってもゴリラ510がいいのかなぁと思いながら考えてみます。

書込番号：13318145