『DOP…ﾌﾟﾗﾊﾞｲｻﾞｰ&ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ』のクチコミ掲示板

[7th@coyote]

先日、ｴｸｽﾄﾚｲﾙの注文をいたしました。DOPは最低限の物だけです。前車(初代ｴｸｽﾄﾚｲﾙ)にはﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾞｲｻﾞｰとﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞを装着していましたが、今回はどちらも注文していません。街中で見かけるｴｸｽﾄﾚｲﾙには、どちらも装着されている方が多いように思われます。
やっぱり装着されるには、それなりのﾒﾘｯﾄを感じられていますよね？
やっぱり、必要性ありますか？

書込番号：13455537

[大和仁]

今まで使ってた車に装着は？
使用したことがないのならなくてもいいんじゃない。
使った事があるなら使い勝手くらいわかるでしょ。

書込番号：13455590

[7th@coyote]

大和仁様
書き込みの通り、前車には装着しておりました。
質問が悪かったですね。
ﾊﾞｲｻﾞｰは選択しましたが、ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞは標準装備でした。
｢装着している｣ので、逆に｢装着していない｣と、何かしら不具合がありますでしょうか？

書込番号：13455677

[neh]

バイザーはドアバイザーのことですかね？

ドアバイザーは、雨の時でも窓を開けることができるので付けています。
マッドガードは車の下回り（主にタイヤの後部）の汚れや跳ね石等でのキズ付き低減の為に
付けています。

私の車はステーションワゴンですが．．．。

書込番号：13455834

[みなみだよ]

サイドバイザーはともかく
マッドガードはいらないんじゃないですかね。

舗装もされていないところを走るなら必要でしょうが
そういうところを走ることはめったにないでしょう？

書込番号：13456153

[さんがく]

こんばんは
私は前期のエクストレイルに乗っていますが、標準でマッドガードは付いてきました。
後期型のように付いていない車でしたらオプションでつけていたと思います。やっぱりなるべく泥などを跳ね上げないようにということで〜

私のエクストレイルはドアバイザーはつけていません。
前の車からつけるのをやめました。
今のところ不都合は感じませんし、必要なら後付できますし〜

書込番号：13456340

[7th@coyote]

皆様、書き込みありがとうございます。
今、乗っている初代ｴｸｽﾄﾚｲﾙには躊躇なくﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰを装着しました。標準でなければ、ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞも装着したと思います。どちらも｢SUV｣の必需品のように考えておりました。
｢ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ｣は、雨天時の換気に役立ってます。
｢ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ｣も直接ﾎﾞﾃﾞｨへの、汚れ等の跳ね上げを防いでくれていると思います。
どちらも、それなりの効果があるOPなのでしょうが、どちらも装着していない、ﾌﾟﾚｰﾝな状態のﾎﾞﾃﾞｨにも、憧れ?を感じてしまいます。
輸入車などはﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ非装着車が多く見受けられます。Aﾋﾟﾗｰからﾙｰﾌへのﾗｲﾝがすっきりしていて、｢なんかいいなぁ…｣と単純に思いました。｢ﾊﾞｲｻﾞｰ無しもありかな…｣と思い始めた次第です。

書込番号：13456535

[neh]

ドアバイザーは、私の場合は車に酔い易い人が居るので必須のオプションになっています。
この理由を書く人は、他には居ない様ですが．．．。

あと、マッドガードは舗装された道路しかほとんど走らないのなら不要と言う人もいますが、
舗装された道路でも砂や小石等があり、それをタイヤが拾ってボディに当たる音がすること
が良くあります。なので舗装されているかどうかはあまり関係無いですね。

書込番号：13457203

[ねむりぶ]

以前乗ってた車では、標準マッドガードが役立たず、
マッドフラップ(EVAシート)を装着してました。
ダート走るのでなければ不要ということで、
今のエクストレイルではオプション一切装着してません。
マッドガードもドアバイザーも、見た目好みで選択してよいのでは？
（ドアバイザーは、無し＝洗車し易い、有り＝雨の日窓開けれる、
などそれぞれ細々したメリットあるけど、どちらも私の中では
そんなに大きな理由とならなかったので。。）

書込番号：13459023

[7th@coyote]

たくさんの書き込みありがとうございます。
本日、台風による雨の中、再度試乗をいたしました。試乗車は、ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰもﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞも無しでした。十数分の試乗では、ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰの必要性は感じられませんでした。かえって、視界がすっきりした気分でした。
試乗を終えると、ﾌｪﾝﾀﾞｰ周りには｢ｷﾚｲ｣に泥跳ねが出来ていました。小石を跳ねていたら、汚れだけでは済まないかもしれないでしょうね。

書込番号：13459602

[チョボコ]

マッドガードは後続車にも親切な装備ですよ。

雨の日に観察するとわかりますが、マッドガード非装着車は水しぶきがひどいです。
（泥とまでいかなくても、汚れも広範囲に付着します）
雨の高速道では、その水しぶきで視界不良になるので、私はそういう車は避けて走ります。

書込番号：13463385

[neh]

＞マッドガードは後続車にも親切な装備ですよ。

これは、通常一般的に言われている安全な車間距離を空けていれば、ほとんど関係無い
でしょう（危険なほど接近していれば、タイヤが跳ね上げる水滴等が当たるかもしれませんが）。

＞雨の日に観察するとわかりますが、マッドガード非装着車は水しぶきがひどいです。

本当に良く見ていれば、雨の時に車の後方に多く出ている水煙は、ほとんどがタイヤハウス
（主に側面）から出ています。マッドガードの有無で大きな違いは無いですね。

書込番号：13465022

[チョボコ]

> nehさん

言葉足らずな部分があったかも知れません。

私は車間距離は十分とっています。
（高速道では前車と２秒以上開けるようにしています）
一般道の速度では、水しぶきで迷惑するような事は滅多にありませんので
高速道でそれなりの雨量の中を走るときの話です。

ただ、最近の車はバンパー形状がエアロ化していて
後輪付近はマッドガードを兼ねたようなデザインの車も多いですから
nehさんの言われている「ほとんどがタイヤハウス（主に側面）から出ています。」は、その通りだと思います。

とはいえ、リヤのオーバーハングが少ない車や、後方からタイヤの半分くらいが見えている車は
雨の激しい高速道では側面だけでなく後方へも水煙をまき散らしているのは確かです。
バンパー形状やタイヤのパターンにもよるでしょうし、マッドガードでどの程度減少するのかは知りませんが。

私の思い込みかなとも思いネットで検索してみましたが、
どちらの意見もあるようですので、この件で議論はしません。

こちらのページに、マッドガードとは
「主として車両のタイヤが巻き上げた水しぶきが走行速度があがるにつれ、微細な霧状となって車両の[側方]や[後方]に広がる現象、すなわちスプラッシュ現象を減少させる工夫がなされたものである。」
とあります。参考まで。
http://www.patentjp.com/06/I/I100005/DA10096.html

書込番号：13467722

[ともあきひろ]

自分はドアバイザーのみつけました。
が、あまりメリットは感じてないです(笑)

マッドガードは社外品とか自作のほうがｶｯｺｲｲと思っていますので
純正のは買いませんね。
純正は結構な値段するっていうのも選択しない理由のひとつです。

書込番号：13467960

[7th@coyote]

ｻｯｶｰが終わったので、書き込みいたします(..)
皆様のご意見、大変参考になります。
我が家は、車酔いするものもいないし、車内禁煙中ですので｢ﾊﾞｲｻﾞｰ｣は見送ろうかと思っております。
｢ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ｣は汚れ&ｷｽﾞ防止のために注文しようかと思います。
ただ、私の住まいが標高が高く、雪も結構積もるので、OPのような｢ﾊｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ？｣では破損しかねない状況があります。
市販の｢ｿﾌﾄﾀｲﾌﾟ？｣の物は、耐久性などはどうでしょうか？ 取り付けに際して、ﾎﾞﾃﾞｨへの加工等が必要なのでしょうか？

書込番号：13468509

[UPower]

>7th@coyoteさん

JAOSの｢ソフトタイプ｣の物は、バンパーに加工が必要と書いてあります。
タイヤハウスに加工が必要とは書いていないので、マッドガード本体の
取り付けは付属の取付金具だけで済むようです。
しかし、ソフトタイプのために巻込み巻上げ防止用のPPベルトなるものを
装着する必要があり、取付金具をバンパー（リヤフェンダーの下側）に
固定する為の穴あけ加工が必要と書いてあります。

私のエクストレイルは前期型なので、マッドガードは標準装備品でした。
主に通勤に使用していますが、会社の駐車場が砕石を撒いた路面の為、
M&Sタイヤの溝に細かな砕石が挟まり、走行中に外れてタイヤハウス内に
当たる音がします。
外出先の駐車場が全て舗装されているわけではないので、ボディ保護や
後続車への配慮のためにマッドガードは必要と思っています。

ドアに取付けるプラスチックバイザーは、会社の駐車場に止めている間、
炎暑対策に窓を少し開けていますが、急に降り出した小雨程度であれば
そのまま開けておけるので重宝しています。
しかし、エクストレイルの太いフロントピラー+プラスチックバイザーにより、
斜め前方の視界が悪くなるのが最大の難点です。

書込番号：13481147

[7th@coyote]

多数の書き込みありがとうございます。
私もﾈｯﾄで色々調べてみましたが、やはり若干の加工が必要のようですね。
あと、ﾒｰｶｰ純正以外の物は、ほとんどが｢ｿﾌﾄﾀｲﾌﾟ？｣のようですね。いかにも、｢四駆｣といった佇まいで、ちょっと気恥ずかしい感じがします。
皆様のご意見にもありましたように、汚れ防止と石跳ね防止のために、今回は純正を装着することにしました。ありがとうございました。
また、｢ﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾞｲｻﾞｰ｣ですが、真夏の炎天下での駐車の際の、換気等に有効ですよね。確かに、現車の旧ｴｸｽﾄﾚｲﾙでも、窓を少し開けて、熱気を逃がして駐車しています。悩むところですが、今回はﾊﾟｽしようかと思います。次の夏が来る頃に、また悩んでみます。

書込番号：13481583