スローパンクチャー

Question

スタッドレスタイヤに交換しました。空気圧をゲージにてチェックしてみた所、1本だけ明らかに低い値を示していました。とりあえず空気圧を2.4程入れて、3日ほど毎にチェックを行いました。1週間で0.5程低下を確認できたので、修理を行ってもらいました。ホイール裏の、塗装の剥がれた所から空気が漏れている事が分かり、とりあえずビートシーラーを塗ってもらい様子を見る事にしたのですが、やはり漏れが止まりません。この様な場合、ホイール交換するしかないでしょうか？また、ホイールを交換する場合、デザインを無視するならば1本交換でも大丈夫でしょうか？(車検・カーナビ・スタッドレスと最近それなりにお金を使ってしまったため、金銭的に厳しく出来れば1本交換で済ませたいというのが本音です…)もし、安全に関わる問題ならば4本交換したいと思っていますが、雪道で使用する上で耐久性がありそうなホイールメーカーはどこでしょうか？とりあえず、現状が激安ノーブランドを使用しており、次はメーカー品が良いかと思っています。ブリヂストンのホイールは候補の一つであります。皆さん、アドバイス宜しくお願いします。

スーパーアルテッツァ · Answer

↓の方法でエアー漏れが直りそうですが・・・。http://www.do-blog.jp/otaru-radiator/category/8別途1本だけアルミホイールを購入するよりは、修理して使用した方が良いと思います。

Berry Berry · Answer

＞この様な場合、ホイール交換するしかないでしょうか？もちろん直せないことはありませんが、使用されているホイールが、＞激安ノーブランドを使用ということであるので、修理をするよりは新しく購入した方がいいような気がします。＞ホイールを交換する場合、デザインを無視するならば1本交換でも大丈夫でしょうか？重量バランスを考慮すると最低で2本（4WDなら4本）交換したいです。＞雪道で使用する上で耐久性がありそうなホイールメーカーはどこでしょうか？塩水腐食防止加工がしてあるアルミホイールで、格安のものがZACKですね。しかし、この塩水腐食防止加工って気休めだと思います。というのは、ホイールは過酷な環境で使用されます。飛び石、ガリ傷、熱、塩、油・・・。塗装がしっかりしていても、傷つき剥げるのを避けることは難しいです。シーズンオフにはしっかりと水洗い→乾燥させ、直射日光・露天を避けて保管していれば、安いものでも車1台分以上の寿命を維持してくれます。＞次はメーカー品が良いかと思っています。国内流通品はJWL・VIA基準で試験を行い、合格したものが流通していますので、一定の品質を持っています。もちろん中には、製造時のバラツキや不良品が混じることもありますし、新品時は良くても劣化が早いものがあります。そのため、そこそこ名の通ったメーカーを選ぶことのメリットはあります。例えばヨコハマとブリヂストンのアルミホイールは、JWL・VIA基準より厳しい条件での試験を行っています。リンクを貼っておきますので、修理するか新品を購入するか（どのメーカーにするか）の検討の参考にしてください。アルミホイールの見方が↓のページの下の方にあります。http://www.halfmile.co.jp/contents/wheel.shtml有名なホイールメーカーです。値段もいい値段です。http://www.wheel-web.com/wheel-matchingmaker/ブランド名で調べるならこちら。http://maluzen.com/wheel/brandlist.html

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ヴェゼルRU3への装着	8	2025/11/12 21:03:55
各メーカー　使用開始後の耐ゴム硬化性能は進化していますか？	5	2025/11/12 20:52:04
スタッドレスタイヤについて	10	2025/11/11 20:44:57
【教えてください】空気圧は？	6	2025/11/03 11:54:24
同じ最新型でも価格が倍近く違う！？	9	2025/11/04 16:28:37
教えてください！スタッドレスの製造年度と型落ちどちらを優先？	12	2025/10/29 16:30:03
迅速かつ柔軟な対応	2	2025/10/28 21:18:32
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取り扱い銘柄は少ないが、ヨドバシカメラが一番安い	5	2025/10/19 21:22:10

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