『連写少ないと、、、』のクチコミ掲示板

[たらこのこ]

D700からの乗り換え組のお方に質問します
連写が秒毎4コマ、半分になってしまいます
当然スポーツ、野鳥は苦労すると思いますが
それ以外で不便を感じたことは有りますでしょうか

書込番号：14374011

[空の星]

撮影対象がポートレートと風景で、高速連写を必要とする用途では使ってないので、別に不便を感じません。連写速度が遅くてもレリーズタイムラグが非常にすくないので、むしろ、｢ここだ｣と思う時に自分の指の動きに即座に答えて瞬間を切り取ってくれるD800の俊敏さがありがたいです。

書込番号：14374096

[たらこのこ]

空の星さん、そうそうお返事ありがとうございます
私も被写体はそんなものなのですが
乗り換えするとなると、ここのところが気にかかっていました
レスポンスがいいので問題ないと聞きまして、少し不安が消えました

書込番号：14374120

[ssdkfz]

鉄撮りに使っていますが、変に早打ちしなくていいかも、です。連写で撮っても実際に使えるコマは1コマのみの場合が多いので。かつてのフィルムカメラのような運用ですが、レリーズのレスポンスはD700に引けは取らないと思うので、良かろうかと。

書込番号：14374360　スマートフォンサイトからの書き込み

[丼太]

1.2x or DXクロップで5コマ、縦グリ付きDXで６コマになるので、
必要に応じてそちらを使えば良いのではないでしょうか。
特に野鳥やスポーツではDXの画角の方が使いやすいのでは？

書込番号：14374375

[きいビート]

でも、
どんな理屈をこねても、
スポーツや野鳥は、やっぱりD700の方が向いてるよね。

書込番号：14374669

[TGIF@MA]

たらこのこさん

私もD800と動体撮影の相性が知りたくて、色々なサイト（やブログ）を見てますが、かなり評価は高いです。

・D4譲りの高性能AF
・DXクロップ時に5fpsおよびエリアをカバーするフォーカスポイントが広がる

という二点が効いているようです。


一応、私が見たサイトを二つ貼っておきます。
ご参考まで^^
http://www.imageandlight.net/blog/page/2
http://www.flickr.com/search/?mt=all&adv=1&w=all&q=D800+birds&m=text

書込番号：14375079

[たらこのこ]

丼太さん、クロップしてもあまりある画素数ですから
グリップ使っての6コマ、有意義に使うべきでしょうね


TGIF@MAさん、情報ありがとうございます
実物をまだ触ったことがないので，AFの食いつき感は分からなかったのですが
購入前に一度、触ってみようかなと感じました

皆さんありがとうございます

書込番号：14375206

[atosパパ]

D700の方が、連写は早いけど、それでも、縦グリつけないと
ダーと撮って、あとから選ぶのには、無理がある早さだったから
D800で、遅くなっても、そんなに困ってはいないです

秒8コマくらいだと、融通が利いていいんですけどね

書込番号：14375221

[ファンタスティック・ナイト]

私は店頭で触ったとき故障かと思いました。仕様なのですね。

書込番号：14375347

[たらこのこ]

きいビートさん、atosパパさん
こんばんは
連写は多いに越したことはないですよね
昔、私は5Dで、スノーボードを撮ったことが有りました
5Dは秒毎3コマです、ハーフパイプで、出てきたところを連写しますと
3枚撮って、選手は消えて行きます
隣では1Dでバンバン打って居るのを横目で見て、ため息が出ます
でも、今思えば、これも練習だったな〜と思うんです
D800のレリーズ感は良さそうなので
私としてはちょっと挑戦したい気持ちも出て来ています

書込番号：14375378

[ちょーぴパパ]

たらこのこさん、こんばんは。

当方、主にサッカー等のスポーツ撮影を楽しんでいますが、連射速度がネックで
D800の乗り換えに躊躇しています。

最近D300Sの後継機（D400？）の噂がちらほら聞こえてきているので、それまで待つか思案の
しどころです（2400万画素で秒速8コマ出るか不安ですが・・・）。

http://digicame-info.com/2012/03/d32004.html

書込番号：14376012

[ssdkfz]

>でも、
>どんな理屈をこねても、
>スポーツや野鳥は、やっぱりD700の方が向いてるよね。

確かにそうですね。

時速90kmくらいの貨物列車がメインなのであまり困りませんが、200kmの新幹線は厳しいかも。
D800、素直に連写は遅い、と言っておきましょう。また、遅いので(D700譲りの)ミラーの安っぽい作動感触もモロ分わかっちゃうんですよねぇ…
D700の高速連写なら、その辺紛れてしまって分からないんですけど。

書込番号：14376305　スマートフォンサイトからの書き込み

[atosパパ]

バッファも少ないですからね。
スポーツ系を撮るには向かないカメラだとはっきり言えます。

D300後継機は、連写番長になると思いますよ
そうでないと、メーカーとしてのラインナップに隙ができてしまいます

もしかしたら、
D800H、出るかもしれません

書込番号：14376323

[たらこのこ]

ちょーぴパパさん、お気持ち分かります
D400は想像ですが、近いような気がします

ssdkfzさん、被写体が限定していないと困るのかどうかの判断がつかないんですが
私は、何でも撮りたくなるタイプなので困るんです、コマ数多い方が有りがたいのですが
あとは腕でカバーでしょうか？

atosパパさん、D4との区分けがそこですから、無い物ねだりと言うことになってしまいます
ただ、3600万画素の絵は腕ではカバーできないですから、D800に乗り換える決心が付いた気がします

書込番号：14376824

[ssdkfz]

ちょっとフライング？	本命	こっちのほうが良さげ・・・	必要なくてもとりあえずレリーズ

解決済みになりましたが連写結果を・・・
狙い通りに収められましたが・・・次のコマのほうが良さげな雰囲気・・・
（電柱がかぶりますけど）

構図自体の改善が必要か・・・

ちなみに三脚撮影、内蔵水準器により水平出し、光軸方向も水平にしています。
列車が傾いているのは曲線部のカント（片勾配によるものです）
十分に正確な水準器と考えます。

書込番号：14377065

[R1A]

質問させてください。

D800では、D300やD700などで出来たｸﾞﾘｯﾌﾟなしでの連写速度ｱｯﾌﾟは出来ないのでしょうか？

書込番号：14377212

[ssdkfz]

D700等の連写速度アップは縦グリ装着で可能でしたが…D800の場合、FXだと4コマ/秒以上には撮れないようです。
DXなら6コマ程度まで上がるようですが。

書込番号：14377276　スマートフォンサイトからの書き込み