『ダウンサスについて。』のクチコミ掲示板

[hirohiro88]

現在、プリウスα（７人乗り）の納車待ちです。
色んなメーカーから出ていますが最終的に２社まで絞る事が出来ました。
乗り心地が良くてダウン量が２０〜３０ｍｍが希望です。

各メーカーのコピーした情報になります。

�@タナベ　ＮＦ２１０

車高ダウン量
フロント　25-35mm　リア　20-30mm

バネレート
フロント 　22.5N/mm (2.3kg/mm)　リア　33.3N/mm (3.4kg/mm)

�Aテイン　ハイテク

車高ダウン量
フロント　30mm　リア　25mm

バネレート
フロント 　24.4N/mm (2.4kg/mm)　リア　39.5N/mm (4kg/mm)

サイト情報でもバネレートの数値だけでは乗り心地等は判断出来ないと書いてありました。

実際に各メーカーを装着されている方・足回りに詳しい方からのアドバイスなどがあれば参考になります。

以上、宜しくお願いします。

書込番号：15230189

[mogumogu25]

ダウンサスのダウン量は、ただの目安であって、そこまで下がるかどうかはつけてみないとわかりません。

乗り心地を求めているなら、ダウンしないのが一番いいと思います。
ダウンさせる分乗り心地は純正より悪くなります。

何インチのホイールをはくのかわかりませんが、１９インチであれば
スレ主さんが書き込んだダウン量では見栄えはよくないと思います。

自分はＲＳ‐Ｒをつけています。ホイールは１８インチです。
２０ｍｍ程度ダウンし、フェンダーとタイヤの間は約４ｃｍです。
ＲＳ-Ｒはヘタリ永久保証ですので、ヘタレばいつでも新品交換です。
その前にショックがイッテしまう可能性が高いですが・・・・。

乗り心地ですが、純正よりやはりハネます。
どれでもダウンすればそうだと思いますが、
気にして乗れば「あ、ハネてるなぁ」ぐらいで、ほとんど気になりません。

最後に自分がいうのもなんですが、ダウンするならお金を貯めて車高調いれたほうが
いいと思いますよ。

書込番号：15230900

[マイペェジ]

この手のパーツは自分の思い入れ100％で選択するものだと思いますよ。

書込番号：15230997

[ささいち]

納車して、ノーマルの足回りを半年程度、又は5000キロ程度味わってから再度質問した方が良いと思います。

乗り心地が良い＝柔らかい　といった単純なものではありません。
同じバネでもタイヤやホイールの重量によって動きは変わります。
インチアップ（重量増になる場合が多い）するか・ノーマルのタイヤ、ホイールを使用するかによっても変わります。

書込番号：15231562

[gtk_typer]

みんカラあたりも覗いて参考にしてみてはどうでしょう。
でも結局ネットは個人主観ばかりですから最後は思い切りで買っちゃいましょう。

書込番号：15232228

[hirohiro88]

皆さんご回答ありがとうございます。

元々、ダウンサスを考えた理由は自宅マンション立体駐車場の高さ制限があるからです。

ダウンサスに交換しても当面はノーマルの１６インチのままで予算が出来れば１８インチに交換予定です。

数件のショップにも聞きましたが意見がバラバラであまり参考になりませんでした。

一つ大事な事が解ったのは装着するダウンサスとノーマルショックのバランス（相性）みたいです。

他の方が言われるように個人の主観で感じ方が違うのは理解しています。

引き続き、参考意見が頂けたらと思います。

書込番号：15232568

[カメカメポッポ]

ダウンしても、車検証ベースの契約だとはねられませんか？

落とした時の問題は、下回りで擦るとかひっかけるような物はないのでしょうか？

仮に、車も立駐も1550mmと書かれていても、精密部品ではありませんから、下げてもダメな車はダメです。立駐側の精度も同じです。　cm単位で軽くばらつきます。

１Box用？の物でも借りてください。

書込番号：15233089

[泉海楽]

車高の根拠として車検証の提出を求めてくるマンションなら、いくら実測値が低くてもダメでしょうから、購入する前に管理組合に確認されるといいと思います。

書込番号：15233165

[ささいち]

駐車場の契約上の問題については他の方にお任せします。

足回りの部品交換（スプリングやダンパー等）をした場合は、自動車メーカーがカタログに載せている部品を選ばないと足回りのメーカー補償対象外になります。
（でも・・あまり気にしないでカタログに載っていない部品を付けている人も少なくありません。　私もその一人です。）
ＮＦ210もハイテクも対象外です。
ディーラーに取り付けを依頼しても対象外です。

カタログ内で選ぶのなら
モデリスタのローダウンスプリング35700円　２０ミリダウンはどうですか？

書込番号：15235976

[ささいち]

http://www.chuhatsu-plus.jp/zvw40.html

カタログ外品ですが、こんなのもあります。
ＴＲＤのダウンスプリングです。

書込番号：15236032

[Hirame102]

信頼のおけるショップなどで聞かれるかも、デモカーがあれば試乗されてからの方がいいですよ。もともとプリウスは走りを求める車ではないので、足周りも乗り心地重視と思います。サス変えて、乗り心地も求めるのは、かなりリスクあります。交換してから思ったのと違うと取り返しつかない出費ですよ。マフラー一つ変えるだけで、車の特性変わりますからね。自動車メーカーは良く考え、経験とノウハウと資金で万人受けするセッティングしてますから、余程拘りのある理由ない限り、触らない方がいいと思いますよ。

書込番号：15238240　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆シンイチ☆]

初めまして。

タナベのＮＦ210で気になる記事がありましたので紹介しておきます。
あくまで参考まで。

http://minkara.carview.co.jp/userid/383742/car/428378/2484250/note.aspx

書込番号：16606218