3シリーズ セダン 2012年モデル
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3シリーズ セダンの新車
新車価格: 399〜879 万円 2012年1月30日発売〜2019年1月販売終了
中古車価格: 48〜372 万円 (439物件) 3シリーズ セダン 2012年モデルの中古車を見る
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320所有です。
信号待ちでエンジンストップするのはいいのですが、たまにほんとにエンストします。
警告音とともにエンジン再スタートしてくださいのメッセージが!
電子式のATだから再スタート時にはPに戻ってしまうので、あわてて始動してアクセル踏んでもアクセル吹かすだけ。あっと思ってDにするんですが、本当に一瞬パニックになります。
追突されたらどうしようかとひやひやもので、信号待ちが怖いです。
まだ買ってから間もないので慣れてしまえばどうってことないと思いますが、これって仕様なんでしょかね。
書込番号:15301879
7点
信号待ちなら大丈夫でしょう、後ろからプープー鳴らされるだけ (笑)
走行中に止まるとちょっと危険、後続車がパニックになるでしょうね。
>>まだ買ってから間もないので慣れてしまえばどうってことないと思いますが、これって仕様なんでしょかね。
そうですか、慣れひたしんでください(笑)
普通はディーラーに直行でしょうが。
書込番号:15301913
4点
>警告音とともにエンジン再スタートしてくださいのメッセージが!
慣れる前に、ディーラーで点検をお奨めします。
書込番号:15301932
0点
スムーズな発進ができないと 見切り発車する後続車が怖いですね‥お気持ち察します> <
故障だと思いますので、早くDへ行き修理してもらったほうが良いですよ。
書込番号:15302088 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
皆さんと同様の意見です。
ディーラーでチェックを受けるべきです。
自分の為にも、他人の為にも・。
書込番号:15302598
2点
仕様じゃ無いですよ、初期不具合でしょう、それは。
すぐにディーラーに行って診て貰った方が良いと思いますが。
場合によっては危険ですよ。
それにしても、BMWでもMBでもディーラーなんかで不安だから「アイストの
不具合って出てないの?」って聞くと、今の処聞かない と回答されるんですが
やっぱり、不具合出るんですかねぇ・・・
書込番号:15303522
![]()
3点
そうですねえ。
故障しないメカはないでしょうから起こりえますけど、「時々本当にエンストする」ようではきわめて危険ですからメーカーはそうならなように最善の対策は施しているでしょうね。この故障が起きる確率はきわめて低いと思われます。
そして、そういう状況を体験した場合、ほとんどの人は「仕様」などと思わず「故障」と判断して即座にディーラーに持って行きます。「仕様」と思い込んで乗り続ける人などごく稀でしょうね。
この事例では、(この故障が起きる確率)×(仕様かと思って乗り続ける確率) という、きわめて小さな確率が実際に起こってしまった稀有なケース、と考えるべきでしょうか。。。
書込番号:15305078
2点
たくさんのレスありがとうございます。
ディーラーに問い合わせてみたところすぐに引き取りに行きますとのこと。
ただ、そこのディーラーではまだそのような事象は出たことはないとも言われました。
なので詳しく見てみたいと。
なにせアイドルストップ車は初めてなものでどういう状態がおかしいのかよくわかりません。
なので仕様なのか?と思った次第です。
忘れないうちにその時の状況を書いておきます。
モードはエコプロ(普段からそうしてます)
停止したときはアイドルストップ状態(タコメーターはREADYのまま)
その際にサイドブレーキは引いていない(と思う)
対面の信号が赤になったらブレーキを緩めて解除しようとするが。。。
その時に警告音とスタートボタンを押してくださいのメッセージ(メッセージ内容は定かではありませんがそのようなのでした)
スタートボタンを押せばエンジンは掛かる。
慌てて発進。
その後は信号で止まってもアイドルストップしない。
確かこんな感じだったと思います。
停止中にシフトノブをいじった記憶もないです。
これはエンストと言えるのかよくわかりませんが、いずれにしても気持ちが悪いのでこちらに書かせていただいた次第です。
またご報告させていただきます。
書込番号:15306227
0点
かれこれ20日近く経ちますが、どうだったのでしょうね。
アイドリングストップは今や装備されて当たり前のものになりつつありますので、その深刻なトラブルは関心のある人も多いことでしょう。
ご報告いただけると参考になり大変ありがたいのですが。。。
書込番号:15386918
0点
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