タイヤ物色中

Question

H19年アウディA4アバント2,0TFSIクワトロをネット業者より中古で購入、納車待ちです。現物写真で見た限りではタイヤの残り溝少なく、即交換を考えています。（225/50/17で銘柄不明、OEMから交換している可能性大）
候補として

①レグノ、ポテンザその他、ブリヂストン（BS）からチョイス
理由：これまで７車程欧州車所有経験があるが、いずれの場合もBSの満足度が高く、逆に他社に浮気すると失望した記憶しかない。
②OEMの銘柄を調べて同一のタイヤをチョイス
理由：かの国沢氏、こもだ氏によると（ご存知ない方はすみません。自動車ジャーナリストです）OEMがベストとのこと。国沢氏はそこまで断言してませんが、こもだ氏は｢OEMタイヤは誤解されている」と。

しかし・・・
前置きが長くなりましたがここからが本題で、当方以前と状況が変わり毎日片道70km往復し今後頻繁のタイヤ交換が予想される事、225、17インチともなると上記①②では値が張る、そこで以下の条件にあったタイヤが果たしてあるのか・・・?
教えて頂きたいのです。もちろん全てパーフェクトではなくトータルバランスで見て、より近いという意味です。
①１本￥15000前後　価格.com最安ショップかヤフオクの最安ショップで購入予定
②ドライ、ウエット時共に制動距離が短い
③高速での直進性が高い
④車酔いしやすい家族が酔いにくい（原因の１位がフワフワした浮いた感じの乗り心地、２位が過度の突き上げ）
⑤燃費性能が良いとまで言わなくても悪くはない
　

都合が良すぎるでしょうか・・・　　ご意見をお聞かせください。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

天災爺さんお求めの性能よりプレミアムスポーツタイヤが最適です。その中で価格面等を考慮すると、お勧めはPROXES T1 SportとPilot Sport 3です。両タイヤ共に価格はご希望の1.5万円を少し超えてしまいます。しかし、高いドライ&ウェット性能と高速直進安定性を誇ります。又、乗り心地も硬すぎず柔らかすぎず丁度良いと思われます。尚、省燃費性能はPROXES T1 Sportは転がり抵抗性能Cと普通です。Pilot Sport 3の省燃費性能もPROXES T1 Sportと同程度が予想されます。上記以外のタイヤではプレミアムコンフォートタイヤでドライ&ウェット性能が高いCINTURATO P7があります。このCINTURATO P7はヤフオクならPROXES T1 SportやPilot Sport 3よりも安価でご希望額に近い額で出品されています。ただ、CINTURATO P7はプレミアムコンフォートタイヤですので、少し柔らいと感じる可能性もあります。それと上記3銘柄のドライ&ウェット性能については↓が参考になるでしょう。http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/↓はサイズは異なりますが、ADAC（ドイツ自動車連盟）の性能比較表であり、CINTURATO P7やPilot Sport 3の性能が分かりやすいです。（数字が小さい方が性能が良い）http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2010_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=29784&SourcePageId=31821又、PROXES T1 Sportは↓のようにアウディに新車装着されている事も魅力的でしょう。http://toyotires.jp/project/project_31.html最後に↓は私のPROXES T1 Sportのレビューですので参考にして下さい。http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

yu-ki2 · Accepted Answer

なんか、後悔するきがするので、無理して、S001じゃだめ？ヤフオクたぶん輸入品で、20000円です

Berry Berry · Accepted Answer

＞①レグノ、ポテンザその他、ブリヂストン（BS）からチョイス信頼度が高いということですね。以前私は次のようなことを記載しています。転載ここから*********************ものを選ぶときには、好き・嫌いだけでなく今までの実績・信頼度は絡んできますね。購入後もそれは少なからずつきまといます。ものに対する見方の違いとして。リンク先の書き込み番号[13954996]にも記載していますが、＞好きなメーカーの（その人にとって格の高い）タイヤを履いていて、思うような性能でないときには、そのメーカーを擁護した見方をし、あまり好きでないメーカーの（その人にとって格の低い）タイヤを履いて、同様に思うようでない性能であったら酷評する・・・。というところです。転載ここまで********************メーカー・銘柄によって合う合わないはあります。タイヤは一度購入すると（一部の人を除き）すぐに買い替えることができませんから、ハズレが少ない選択をしたいと思います。＞②OEMの銘柄を調べて同一のタイヤをチョイス国産車では一部の車を除いて、コストダウンのためにOEタイヤは廉価タイヤが装備されることが多いです。しかし、欧州車はどちらかというと、自動車メーカーがタイヤメーカーに造らせた、いわゆる認証タイヤを装着することが多いです。ですから、標準で付いてくるタイヤは侮ることができません。アウディ認証は「AO」または「RO」となります。ちなみにメルセデスは「MO」、BMWは「★」、ポルシェは「N」、フェラーリは「K」です。＞今後頻繁のタイヤ交換が予想される＞225、17インチともなると上記①②では値が張るBRIDGESTONEではなく、その他のメーカーでお探しなのですね？ところで、＞225/50/17で銘柄不明、OEMから交換している可能性大純正は205/55R16ということはありませんか？もしそうであれば、純正装着タイヤはおそらくCSC2かと。225/50R17であれば、BRIDGESTONE POTENZA RE050だと思います。どちらも剛性が高い銘柄ですね。しかし、装着されるタイヤは1銘柄ということではなく、車によって数銘柄装着しますから、それ以外ということも考えられます。この辺りは、メーカーに問い合わせてみてください。

Berry Berry · Answer

さて、本題ですが、＞①１本￥15000前後　価格.com最安ショップかヤフオクの最安ショップで購入予定＞②ドライ、ウエット時共に制動距離が短い＞③高速での直進性が高い＞④車酔いしやすい家族が酔いにくい（原因の１位がフワフワした浮いた感じの乗り心地、２位が過度の突き上げ）＞⑤燃費性能が良いとまで言わなくても悪くはないなるほど。ちょっと厳しいですね。①が。ここ（価格.com）でのラインナップは以下のとおりです。http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=225/s2=50/s3=17/#Option1_OptionPこの中で該当するのは、私もスーパーアルテッツァさんと同じくMICHELIN Pilot Sport 3かTOYO PROXES T1 Sportですね。ただ、MICHELIN Pilot Sport 3は94W（在庫限り）ではなく、98Y XL（2012年3月追加発売・94Wと入れ替え）の方です。耐摩耗性はPS3のほうが優位だと思います。できることなら（予算が許すなら）、RE050後継のS001を履かせたい気がします。信頼度・過去の実績より、間違いが少ない（天災爺さんとの相性を考えて）でしょうから。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
満足高性能で比較的安価	1	2025/12/27 1:30:10
デイズに装着しました。良さそうです。	4	2025/12/27 9:46:08
Nブルー4シーズンタイヤに履き替えてもみて・・・	0	2025/12/21 16:50:36
クロスクライメート2正規品のUTQGについて	2	2025/12/21 18:24:39
CHRONICLE RV	2	2025/12/18 8:37:13
５年使うとどうなりますか？	10	2025/12/18 7:37:20
タイヤの摩耗ひび割れ	11	2025/12/16 17:39:15
雨の日も問題無し。	9	2025/12/14 18:18:26
中国国内向け中国製	0	2025/12/13 14:14:10
買いました	0	2025/12/12 3:33:31

『タイヤ物色中』のクチコミ掲示板