ドラレコ代わりになりますか？

Question

CSでの AR機能はあまり期待してなのですが、ドラレコ代わりになるのでしょうか？
ZH0007＋通信モジュール＋ドラレコ or ZH0009CSと、値段は変わらなそうなので、迷ってます。

yanagiken2 · Accepted Answer

クルーズスカウターによるドライブレコーダー機能は単体のドライブレコーダーよりコストパフォーマンスがいいと思います。

今回のFMCで大きく変わったCSのハードウェアスペックがカメラ解像度で、前モデルの30万画素から100万画素。HD記録可能な解像度となりました。
やっとドライブレコーダーとして使えるようになったと言えます。(ZH99CSは悲惨でした=30万画素なんて絶対買っちゃダメ!!)

CSユニットにSDカードを差し、ナビでカード登録をするとデフォルトで記録が開始されます。
更に衝撃感知(CSカメラに内蔵されたGセンサー)でその前15秒/後5秒を別途記録(イベント記録)しますので、全くドライブレコーダーそのものです。

ナビとの連携により、位置情報や急加/減速、案内中か否か、路線種別(国道から県道に移った)なんて走行記録情報、車内の音声まで記録されます。
当然、画質や通常時の記録の有無、感知する衝撃のレベルなどの条件が設定可能です。
これがフロントガラスにはカメラ一個付くだけなので、ドライブレコーダーに比べればはるかに見た目もいいです。

画像の確認はPCにてスカウターマネージャーにより行います。位置情報がありますから、地図連動です。
ナビの本体では再生できません。

万が一、全損レベルの事故になったとしても(あってほしくはないですが)HDDに記録されるわけではないので、ナビの基本機能が生きている限り記録が途絶えることは無いと思います。つまり、その瞬間の記録は残るだろうと。(←さすがに未経験)
一応、「クルーズスカウターユニットに大きな損傷を受けた場合は記録でこないことがある」と言ってますね。CSユニットが生きていれば大丈夫という事でしょう。

同程度の機能を持つドライブレコーダーは恐らく2万円前後はするでしょう。付加機能を考えればもっとすると思います。
これに通信モジュールも入ってZH0009との価格差が3万円もないのだから、CSモデルはコストパフォーマンスがいいと言えますね。
ただ、この通信モジュール(ND-DC1)というのが曲者で、今どき信じられないくらいの旧世代モデルなので、覚悟はしておいて下さい。
スマートフォンをBluetooth(SPP)でつないだ方がよっぽど早い。仕様上、そうさせないのが今のパイオニアなんですね。

前モデル(ZH99CS)の時の話なんで、現行モデルだと若干の違いはあるかもしれませんが、参考程度にはなろうかと思い書き込みました。
私はZH99CSの使用感に絶望して、10年来のサイバーナビユーザーをやめた身です。
今のパイオニア(サイバーナビ)にはプライドが無くなったなぁ、と。
余計なオモチャ付けてないで、本質を極めて欲しいと思うのです。でないと「サイバー」の名が泣きます。
あぁ、またいつもの愚痴が…。

javaranger · Accepted Answer

早速、旧型機と新型の画像比較が紹介されています。http://www.youtube.com/watch?v=OPzuGmqgOIA

javaranger · Accepted Answer

私もyanagiken2のおっしゃるとおりドライブレコーダーとして必要十分だと思います。

具体的には、前方車が停止していればナンバーの数字は判別可能です。
交差点や駐車場など、低速ならば対向車のナンバーも判別可能です。
しかし、ひらがなや地名は状況によりギリギリ判別できるかできないか、といったレベルです。

なお、このカメラは暗さに強いのか、夜間でも前方車両のナンバーが判別可能です。
さすがにひらがなや地名は難しいですが、相手の車が停止中でナンバー灯が明るければ判別可能かもしれません。

信号の色は昼夜問わず明確に認識するので、信号無視での交通事故などでは役に立つはずです。
どこの道を時速何キロ程度で走っていたかも同時に記録されるため、自分自身の安全運転にもつながりますしお勧めです。

多趣味者 · Answer

まだ仕様していませんが、SDカードでドライブレコーダーとして使用できるはずです。
市販のドライブレコーダーと同等の録画方法だったと思います。
ネガティブに言うとすれば、電源が確保できないような事故や状況だと録画されない可能性があることでしょうか？安価なドライブレコーダーもそうでしょうが・・・
ポジティブだと、テレビに影響しないことや設置してもフロント部分はスマートなど、でしょうか？
スバルのアイサイト車に付ける予定です。

javaranger · Answer

画像の確認は本体でもできますよ。クルーズスカウターユニットに入っているSDカードをナビ本体に挿し、SDを選択すれば映像と音声が再生されます。記録時間はSDカード容量に依存し、32GBのSDカードだと32時間（高画質モード）の連続録画が可能です。メモリ残量が無くなると、上書きするか、録画を停止するかの設定ができます。連続録画ではなく、衝撃があった時だけ映像を記録する設定もできます。その場合は、自動的に衝撃の前15秒後5秒を録画します。どの程度の衝撃で録画を開始するかの設定も、ナビ本体から５段階で選べます。その他、スカウターユニット本体のボタンを押せば、自分の好きなタイミングで録画できます。その場合も、ボタンを押した前15秒後5秒が録画されます。さらに、本体に内蔵メモリが搭載してあるため、たとえSDカードが入っていなくても衝撃の前10秒後5秒（最大３件）は記録を残すことができます（取説P332）。ただし、100万画素とはいえ録画画質そのものは高価なドライブレコーダーには及びません。

obao · Answer

スレ主様＞従来製品から、ドラレコ内蔵と呼んでないのにはちゃんとした理由があります！これは前方視界を録画できますが、一般的なドラレコより視野角が狭いんです。その理由でドラレコと呼べないそうですので、それだけ情報が欠落している事にもなります。まっすぐ前方の様子を撮影するには問題ないと思いますが、左右からの何らかの状況を録画する事は苦手になっています。

yanagiken2 · Answer

うんちょVVさん情報、ありがとうございます。そうですか、残念仕様ですね。本当に何のための100万画素なんでしょうね。こんな事続けてたら客逃げますよ。私も逃げた一人ですがwSSDはいつかと思っていたら、HDDもやめないらしいし。(今日、ABの店員さんから聞いた、パイオニアの営業の話)いや～愚痴しかでませんわw

うんちょVV · Answer

パイオニアに質問したところ、返信がありました。要点はナビ画面表示は100万画素、SDカードに保存すると720×480SDカード保存は720×480以上の解像度では不可とのことです。いってみれば、フルHDのBDをSDブラウン管で見るようなものでしょう。前機種はDVDをそのままSDブラウン管に映しているようなものになるのでしょうか。もとが100万画素なのでそれを30万画素相当にダウンコンバートする形になるようです。前機種よりちょっと高画質になってるってのはそこでしょうね。いずれにせよがっかりです。100万画素カメラの意味がまったくない。どうせPCで見るのだからオリジナル画質で出力できるようになればいいのにと思います。

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