『充電なしでもバッテリーには、大丈夫？』のクチコミ掲示板

[edojosaiken]

以前のスレで出てたらごめんなさい。

充電用のバッテリーって、充電量がゼロになって、後はガソリンで走ってて、充電しなくても、バッテリーには、良くないとかありますでしょうか？
２−３日とか、1週間とか充電しなくても大丈夫なんでしょうかね？ やっぱり、無くなったら早急に充電すべきなんでしょうか？

どなたか、よろしければ、教えて下さい。 よろしくお願いいたします。 気にしすぎでしょうかね？

書込番号：17089855

[neh]

充電用バッテリーって書いていますが、走行用のバッテリーの事でしょうか？
走行用のバッテリーなら電気の残量が一定以下になるとエンジンを回して充電を行なうので、
特にバッテリーの事を気にしなくても問題は無い様に制御されていますよ。
ＰＨＥＶは自宅等に充電設備が無くても、外部からの充電を行なわなくても使える様になっています。
ただ、外部からの充電を行なわない分、エンジンを回して発電する事になるので、燃費はそれなりに
なりますが．．．。
（カタログ上で１８km／Ｌ位）

＞２−３日とか、1週間とか充電しなくても大丈夫なんでしょうかね？ やっぱり、無くなったら早急に充電すべきなんでしょうか？

その程度の期間なら、何も問題は無いでしょう。
走行用のバッテリーはリチウムイオン充電池で自己放電も少ないので。

書込番号：17090192

[Mr.9230]

逆に取説にはガス欠でもEV走行は出来るらしい。

書込番号：17090614　スマートフォンサイトからの書き込み

[edojosaiken]

ご両名様、多謝。

一回の充電でもっと走れればな〜と、冬は暖房入れるので特に思います。 夏はエアコン入れた時は、いかがですか？
冬より走れると期待していますが、いかがでしょうか？ まあ、純EVと違って、エンジン積んでるので、心配はありませんが(^｡^)

書込番号：17091505

[sorehadouyo]

edojosaikenさん
自宅充電ができないという前提ですよね？
数週間程度充電しなくても何も問題ないです。
できるのなら、たまにはディーラーで満充電してもらい、
セルのばらつきを補正するのがいいです。
＞充電量がゼロになって
メーター上0でも、仕組み上電池には電力が残っているので問題ないです。

夏は、エアコン入れると春ごろ50�q走ったのに40�qになった、くらいのイメージですね。
温水ヒーターよりは全然マシです。

書込番号：17099975

[Mr.9230]

EDOさんもマンション暮らしなのですか？

書込番号：17101174　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

チンケなマンションでPHEVに
乗ってる日本で唯一のユーザーが私だ。他の人は億ションだよ。ケチな事聞くもんじゃ無い。

書込番号：17101270　スマートフォンサイトからの書き込み

[edojosaiken]

小生は戸建で充電コンセントも付けてますが、たまにフル充電してても駆動用バッテリーがからになるほど運転する時がありまして。その時にチャージモードで充電しようかなとも思ったんですが、普通にHVみたいに気にせず運転しても大丈夫なんですね。そりゃそうですよね。失礼いたしました。
なるべくバッテリーもからになってから充電した方がいいみたいなので、気にせず運転楽しむことにしました。Bモードでブレーキがわりに回生量を強くして、あるいはB0でコースティングとか、楽しむことにしました。 変な気にした質問で、失礼いたしました。 そう言えば、DRの方も、充電設備ない人でも購入してるって、言ってましたね ^_^

書込番号：17102449