『お願いします』 の クチコミ掲示板

[niketsu12]

始めまして、
タイヤを探しています、お知恵をお貸し頂きたく質問させていただきます

純正タイヤはプレマシーHPでサイズは２４５／４５／１８／１００ｗです
車両はセダン・エアサス・車重は約1.9�d・全長約５ｍ・駆動方式はFFです
現在装着しているタイヤはBSレグノのミニバン用でない方の最新のやつです、昨年４月頃交換、その前のタイヤもレグノの１つ前の型です、その前の前のタイヤもレグノです、年間１５,０００ｋｍ位で主にロングドライブです。
他にはイーグル ｓ２０００だったか？ ポテンザ（こちらのタイヤは道中タイヤがバーストしてしまった為、そのお店に偶々あった２、３年売れ残って飾られていたタイヤです）
近年は大体一年程で交換しています。
静寂性は舗装された道ではいいと思うのですが、少し古い道では音がします。
今回重視しているのは、静寂性よりグリップを優先したいと考えています。
レグノを長く使用してきたのですが、私の走り方、あるいはエアサスには余り向いていないような気がしています。
具体的には荒れた路面時のざらつきやロードノイズ、カーブ、高速コーナ時のグリップ不足、フワフワ感を感じます。
また私的に気にしているところは,、メーカー指定は１００Ｗなのに対しレグノは９６Ｗというところです。

まとまりがなく長文で申し訳ないですが、私の中でモヤモヤしている何かが紐解けると大変助かります。
どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：19638312

[niketsu12]

補足ですが、本国純正は１７インチの５５Ｒか５０Ｒなのですが、なぜか日本使用は１８インチになっています、申し訳ないですが幅は忘れてしまいました、もしインチダウンした方がよいという事でしたら、そちらも含めアドバイス頂けると助かります。どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：19638320

[ＪＦＥ]

ピレリなんかいいのでは？
http://s.kakaku.com/item/70400918392/

書込番号：19638525　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

＞車両はセダン・エアサス・車重は約1.9�d・全長約５ｍ・駆動方式はFFです

形状や車重なんかを書くより、車種名を書いた方が良いのでは？
本国仕様がどうか忘れたことも判ることがあるかもしれませんし。

書込番号：19639246

[スーパーアルテッツァ]

niketsu12さん

先ずロードノイズについては荒れた路面では、REGNO GR-XI等の静粛性が高いプレミアムコンフォートタイヤでもそれなりに聞こえると思います。

この対策ですが、インチダウンして幅の狭いタイヤに変更すれば、静粛性は良化傾向です。

反面、グリップの低下やフワフワ感が増加しますから、難しいところですね。


今回はサイズ変更しないで245/45R18で候補になりそうなタイヤを探してみたいと思います。

ここは高いドライ&ウエット性能と先ず先ずの静粛性を誇るEAGLE F1 ASYMMETRIC 2が良いのではと思います。

EAGLE F1 ASYMMETRIC 2は下記のように、欧州ラベリングでの静粛性が70dBなのです。

・EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 245/45R18 100Y XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB

又、EAGLE F1 ASYMMETRIC 2は日欧のラベリングで共にウエット性能Aと高いウエット性能を誇るタイヤなのです。

更にはEAGLE F1 ASYMMETRIC 2は↓のようにドイツAutoBild誌の制動距離比較でもドライ&ウエットで共に好結果を出しています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/

ただ、欧州では↓のように後継モデルのEAGLE F1 ASYMMETRIC 3が発売されています。

http://www.goodyear.eu/home_en/tires/passenger/eagle-f1-asymmetric-3/?from=browse

もしかしたらEAGLE F1 ASYMMETRIC 2は在庫切れで現時点では入手不可能の可能性もあります


その他、当該サイズの代表的なプレミアムスポーツタイヤやプレミアムコンフォートタイヤの欧州ラベリングを下記しますが、やはりプレミアムコンフォートタイヤのPROXES C1Sの静粛性が高いです。

・POTENZA S001 245/45R18 100Y XL：省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性71dB

・Primacy 3 245/45R18 100Y XL AO：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB

・ADVAN Sport V105S 245/45ZR18 100Y XL：省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性72dB

・PROXES C1S 245/45R18 100W：省燃費性能F、ウエット性能C、静粛性69dB

・P Zero 245/45ZR18 100Y：省燃費性能E、ウエット性能B、静粛性72dB

・ContiSportContact 5 245/45R18 100Y XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性72dB

・EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 245/45R18 100Y XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB


あとはドイツのADACが↓のようなテストを行っていますが、ContiSportContact 5が高評価ですね。

https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2016_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=254870&SourcePageId=31821


それと、ADVAN Sport V105Sは↓のように私が今履かせていますが、ハンドリングと静粛性を重視するならお勧めは出来ません。

http://review.kakaku.com/review/K0000625904/ReviewCD=838920/#tab


最後にSP SPORT MAXX RTなら下記のように高い静粛性を誇るタイヤなのですが、残念ながら日本未発売です。

・SP SPORT MAXX TT 245/45ZR18 100Y XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性68dB

書込番号：19639266