彩速ナビ MDV-L504
- メーカー独自の「ジェットレスポンスエンジンIII」を搭載。フリック、ドラッグなどスマートフォン感覚のタッチ操作ですばやく反応する、「TYPE L」シリーズ。
- 彩り鮮やかでメリハリのある高画質が楽しめる「光沢パネル」を採用。地図描画が美しく、視認性にすぐれた高画質を実現する。
- 目的地までの走行ルート上にある交差点が確認できる「案内先読みガイド」表示を搭載。また、同社のドライブレコーダーと提携し、設定や再生などが楽に行える。



カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-L504
ストラーダ CN-RA03Dとこちらとどちらを購入しようか ケンウッドのナビは使ったことがなく周りにもいないのでナビはどちらがいいのでしょうか?
書込番号:20728339
15点

ケンウッドの音楽・映像ファイルの扱い易さは業界一と思っています(PCと同じ感じのフォルダ作成で行ける)
なので、私はケンウッド押しです。
書込番号:20728380
7点

返信ありがとうございます
地図とか誘導とかはどんなでしょうか?
わかりましたらお教えいただけないでしょうか?
田舎に住んでるので実機を触れてません
書込番号:20730277
3点

私のは5年程前の727DTなので、現行モデルの誘導等は判りません
>田舎に住んでるので実機を触れてません
なら私と同じでナビ機能を使う事は殆ど無いのでは?と思いますがどうなのでしょうか?
迷わずに着ければ良いのなら問題無いと思います(私は全く問題としていません)。
書込番号:20730459
7点

この機種を購入したばかりで、まだ試せていませんが、ナビ機能は他機種でもケンウッドとパナはあまりよく書かれていませんね。
ただ、検索条件をある程度、道幅や優先順位で変わるようなので、試してみようかと思います。
パナナビは、立体交差のある都会だと、側道指示されるなどの書き込みが目立ちます。
ナビアプリ(YAHOOナビ、グーグルMAP)の方が優秀とか書かれているものもあります。
とはいえ、このL504は、もとになる地図の更新が比較的に安価で、2022年までサポートされているのが魅力です。
私の場合は、音楽優先とコストでこちらにしました。
音楽ファイルの扱いやすさや、操作タッチパネルの反応などで情報をあつめましたが、実機で比較してないのでどちらがどうと言えませんが。
書込番号:20730770
8点

通りすがりですが、スレ主さんの候補機種の両方を購入しました。
最初はパナ。一か月使用しました。で、ほんっ実ケンウッドに買い替えました。
両機種なら迷わずケンウッドにしてください。あらゆる部分でケンウッドで満足できます。
書込番号:20732471
8点

パナはゼンリン地図
ケンウッドはインクリメントPの地図という違いがあります。
私は北陸の田舎ですが地元を検索してもでてこないのが多いのは正直インクリメントPのほうです。
私が普段使っているのはインクリメントPの楽ナビですが地名、施設で出てこないのがあります。
ナビ画面に○○海水浴場とあるにも検索してもでてこないとかあります。
ABで確認しましたが元の地図に情報がないので、同じインクリメントPの地図を使っているケンウッドも同様にでてここなかったです。
stradaも使っていますがこちらはそういうのはほとんど経験していません。
案内能力そのものはケンウッドを使ったことがないのでわかりません。
パナとカロということであればカロのほうが少し上かなという印象です。といってもとんでもない細い道を案内されたりしますが...。
まあパナ、ケンウッド両機種を実際に使われた方もいらっしゃいますしAV機能を優先していいならケンウッドでいいのかなと思います。
書込番号:20732642
7点

情報ありがとうございます
ABに今日見に行ったんですけど電源落とされて触れませんでした
金額がパナが67800でケンウッドが69800で26日まで両方とも5000円引きだそうで
ギリギリまで考えて見てみようと思います
普段は田舎で使うのですが都市部に2か月おきぐらいで行く機会があるので うーん となってしまいました
書込番号:20733354
5点

ナビ案内を取るのであればパナが良いでしょうね。一般道のレーン表示も細かくしますので初めて走る道には良いかもしれません。急カーブの注意もしてくれますし。
ただ「それ以外」の部分はこちらが全てに秀でています(笑)きょう午前中にSABで買って早速取り付けましたが、非常に満足しています。
音は何も弄らなくてもそのままで良い音だします。フォルダスキップもできます。ルート詮索もむしろパナよりいいくらいです。画質もパナより遥かにきれいです。タッチスクロールもヌルサクで気持ちいいです。パナは太陽光に晒されると画面ほとんど白抜けで見えなくなります(笑)
パナは地図の縮尺がピンチインピンチアウトが出来ますが、これをすると誤作動で勝手にスクロールしてイラついたりしますし。
こちらはピンチ機能はありませんが、縮尺30m以下は5m間隔、30m〜50mは10m間隔、50m以上は15m間隔で表示して100mまでは一方通行の表示もできています。80mだと程よい情報量で表示してくれますし。
パナは25mまでしか一通表記はしませんねぇ。それだけ画面解像度はこれが細かく秀でています。
SABにたまたまパナの販売員がいて、上記以外の問題点ももろもろ実物みてもらって確認してもらいましたが、輸入車の自分の車と「相性」が悪いといわれました(笑)
彩速ナビに変えたら全部の問題解決しました。本当に「相性」だったんでしょう(笑)ケンウッドはドライバー視点でナビを開発していることが今回よくわかりました。
今までゼンリン系のナビを買い続けてきたのは周辺検索で自分の調べたい情報が豊富だったからですが、デモ機でその情報がこれに有ったので昨日の下調べで十分納得してかいかえました。ケンウッドがこのスタンスで今後カーナビを作り続けるのであれば迷わず買い続けます。
たまにしか使わない「ナビ機能」で満足したいか、それともよく使う「エンタテイメント」で満足したいかはスレ主さん次第ですが、少なくとも私は「両方」満足しています。
ただ、同じ地図情報でもカロとは段違いです。カロの検索ルール、ルート検索はまず使い物になりませんから。
書込番号:20733798
5点

小出しですいません。マップ尺度ですが、スクロールバーで1m間隔で無段階調整出来ることが分かりました。これはかなり便利です。
書込番号:20735451
7点


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