N-WGN カスタムの新車
新車価格: 154〜212 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 16〜220 万円 (2,725物件) N-WGN カスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-WGN カスタム 2019年モデル | 1156件 | |
| N-WGN カスタム 2013年モデル | 1651件 | |
| N-WGN カスタム(モデル指定なし) | 1215件 |
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム
すみません、質問させて下さい。
3月にカスタムターボを購入しました。
MOPの15インチホイール装着車です。
N-WGNノーマル14インチからの乗換えですが、それに比べ ハンドルがすごく重いのです。
嫁さんはもちろん、男の私でさえ かなり重く感じています。
MOP15インチホイールを選択した方の感想をお聞きしたいのですが、皆さんはそんな事はありませんか?
1ヶ月点検時に伝えるつもりですが、1インチの差が原因でしょうか?
書込番号:20788551 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>パワフルバレンティンさん
車は違いますが、昨年ポルテを購入した際に、DOPの16インチを装着して納車されました。
その時ハンドルがとても重く感じました。定期点検では何も指摘されませんでしたので、おそらくインチアップが原因では? 数ヶ月もすれば慣れますよ。
書込番号:20790723 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>パワフルバレンティンさん
自分はMOPのホイール装着はしていませんが、標準14インチのノーマルN-WGNに社外品の15インチのアルミホイールに変えています。
やはりハンドルは重くなったと感じました。
たまに妻も運転するのですが「車庫入れする時が特に重くなった!」と言っていたのを思い出しました。
やはり1インチアップの重量アップとタイヤ155から165による地面の接地面積アップが影響しているのかなと思いました。
書込番号:20790780 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
皆様、返信ありがとうございます。
同じ軽自動車で1インチアップした事での体験談、とても参考になります。
どうやら仕様のようですね。
走行中は全然問題無いのですが、低速度域(特に車庫入れ)で 重く感じます。
故障の可能性も0ではないので、来週末の新車点検時にでもディーラーに言ってみます。
ありがとうございました。
書込番号:20790855 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
初めまして!
やはりインチアップでタイヤ幅が増えたのもあると思います。
それと空気圧はチェックしてますか?
確か、14インチの方は指定が2.4位あった様なきがします。で15インチの方は指定が2.1だった様な気がします。
タイヤのメーカーも違いますよね?
15インチの方はBS250じゃなかったでしたっけ?
間違ってたらすいません。
空気圧でもハンドルかなり変わりますよ。
書込番号:20807483 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>プースケスケさん
初めまして、こんばんは〜
納車後すぐにスタンドで給油した際に空気圧を測ったら、2.5ありました。
自分は元々 高めに入れてるので、「まっ、いいか。乗り心地もまあまあだし、燃費も少しは良くなるし」と思っていました。
なるほど空気圧が高いと重くなるのですね。
勉強になりました。
ありがとうございます。
書込番号:20807522 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>パワフルバレンティンさん
あっ逆ですよ〜
空気圧低いとハンドル重くなります。
高いと軽くなります。
まぁ接地面が減るか増えるかなので。
以前台車でnwgnカスタムターボに乗ったことありますが、その時は14インチでしたが、ハンドルも結構重めでした。
nboxに比べるとかなり重いです。
僕はこれくらい重い方が好きです!
書込番号:20809282 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>プースケスケさん
ありゃ、空気圧高い方が軽くなるんですね。
失礼しました、車に疎いもので。
それならもっと軽くてもいいのに…
プースケスケさんはN-BOXよりN-WGNの方が重く感じたんですね。
今週末が新車点検なので、ディーラーのフロントに言ってみます。
書込番号:20809495 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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