CX-5 2012年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 48〜174 万円 (741物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
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先日リコールに伴う2度目の無償修理に出したのですが、ディーラーに預ける直前に燃料を満タンにして行き、
修理後に乗って帰ろうとしたら燃料メーターの針がやけに減っていたので、疑問に思い気になっています。
過去いろいろな車種に乗り、リコールに出した経験もありますが、ここまではっきりと燃料の減りに
気がついたことがありませんでした。
これは修理の過程上、当然のことなのかどうか、経験者の方やご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんか?
車種:2012年モデルCX-5 XD Lパッケージ2WD ディーゼル
リコール修理内容1:燃料リターンホースの新品交換
リコール修理内容2:全車両、エンジン制御プログラムを対策プログラムに修正
減っていた燃料(軽油):10〜15L
※今回の修理は上記の1または2のどちらか一方だけ行いました。恐らく2のプログラム修正だと思うのですがはっきりとわかりません。
書込番号:21026027
5点
ちなみにですが、オドメーターはチェックしました?
書込番号:21026100
6点
基本的に燃料ホース交換等の場合は燃料を抜きます
そして法律上抜いた燃料は再度入れる事が出来ないので廃棄します
多分整備する際に燃料を抜く必要があったのでしょう
基本的に整備に出す時は燃料は少ない方がよかったりします
書込番号:21026173
![]()
26点
お聞きし辛いだろうとは思いますが、一義的にはこちらのスレッドへご記述された内容を全てD担当者か、或いはDフロントサービスマンにご確認すべきかと思います。
その上で、その説明内容にご不満が有る場合に、どの様な点がご納得出来ないかその旨記述し、先輩諸氏からのアドバイスを頂くようにすべきかと思います。
なお、ぜんだま〜ん 様もご記述されています様に、今回の様リコール対応案件に限らず、D入庫時はカメラアプリでオドメーターを撮影するかメモを取っておくなどしておくべきですね。
書込番号:21026199
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7点
トヨタでは整備工場が別にあり、往復は自走したとの事でした。
私は燃料よりもナビの履歴を消された事の方がムカつきました。
書込番号:21026619 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>・・・整備工場が別にあり、往復は自走したとの事でした。
他社ですが、ドライブレコーダーに映っていました。
PCで画像を再生すると、整備工場の位置情報も出てきました。
書込番号:21027143
3点
他社の車に乗っていたころ、
ESP警告灯で保障修理に数日預けました。
走行距離が数十キロ増えていたので、
ドライブレコーダーの映像を確認してみると、
店舗周辺の山道をかなり手荒い運転で走行していました。
他人の車だろうと思って、
店舗にどういうことか、
電話しようかと思いましたが、
修理後のESP動作確認だったのだろうと思うようにしています。
引き渡し時に一言説明してくれればいいのですが。
書込番号:21027197
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7点
思いがけずたくさんのレスをいただき、本当にありがとうございます。
まとめてのコメントになりますがお許しください。
取り急ぎわかったことがありましたので追記させてください。
メンテナンスノートの中身を確認してみたところ記載があり、
「Lゲート・ダンパー交換」となっておりました。
不勉強で分からなかったのでネット検索してみたところ、リアのトランク扉の部品であるらしいことがわかりました。
修理の日付から間違いないと思われます。
トピ文に記載したリターンホース交換は前回行われており、終了していたこともわかりました。
そう考えると、素人考えですがリアの部品交換で燃料が10L以上も減るのは不思議すぎます。
>ぜんだま〜んさん >カレーっ子さん
から走行距離・オドメーター確認についてご質問・アドバイスをいただきましたが、
記録に残してはおりませんでしたが、走行距離が大きく変動していたということは感じませんでした。
いつも給油の際に燃費計算をざっとしますので、修理直前のメーターの数字をだいたい把握しており
特に違和感は感じませんでした。
ディーゼルですし少なめに見積もって15km/Lとしても、10L消費するとなれば150kmは走行距離が増えますので
変動があれば気づきそうですし、修理に預けたのは90分弱でしたので走行での消費は考えづらい気がします。
(整備工場も同敷地内にあります)
なんだか不信感がますます募っています。
>餃子定食さん のおっしゃるホース交換の際の抜きであったらよかったのに・・・と思えてなりません。
ドライブレコーダーの記録がまだ残っているかどうか、念のため調べてみたいと思います。
書込番号:21027290
4点
本文読んでいても自分の中で納得などは出来そうにない雰囲気だから
ディーラーに聞いた方がすっきりするのではないかな?
逆に聞いてみたいのだけどスレ主様はガソリンを抜いて(消費して)
ディーラーが何か得をすることをあげられます?
自分は10Lごとき抜いたところで得になることを思いつかなかったよ。
(餃子定食さんが言うように抜いた燃料は再度入れる事が出来ないので)
potikunさんの言うようなエンジン制御プログラムの確認で走ってましたとか
そういう拍子抜けする話が出てくるものですよ。
浅い付き合いの営業なら、ひとこと欲しいですと言えば次から伝えてくるでしょう。
書込番号:21027659
7点
多くのご意見をいただきありがとうございました。
今回は当方で示せる証拠がありませんので、次回以降、疑問がわかないように対策を立てることが必要だと認識しました。
安心しきって任せっぱなしでいることも無責任だったと反省しています。
最後に
>白髪犬さん
>逆に聞いてみたいのだけどスレ主様はガソリンを抜いて(消費して)
>ディーラーが何か得をすることをあげられます?
まるで思いつきません。
それゆえにモヤモヤとして、不信感のようなものを抱いたのだろうと思います。
今回の整備はエンジンをかけなくてもできるものだったことも一因です。
多くのご助言に感謝いたします。ありがとうございました。
書込番号:21028256
5点
私のディーラーでは、入庫の際は関係無いお客様が写り込むといけないのでとドライブレコーダーは電源切られますね、短いオイル交換程度なら切らないくせに、
まー、最近サービスピット内の動画上げられケースがあるので、それが嫌なんでしょうが?
書込番号:21028842 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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