ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
1140
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
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自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
先週、試乗してきました。
やはりモーターの加速はすばらしく、出足の鋭さに驚きました。
見積もりもらって後は購入時期とボディカラーを考えないとなぁ。と
カタログを眺めていたら、HONDA SENSINGの項目にオートハイビームが無い!
システム的には対応できそうなのに、そしてN-BOXにも付いているのに
なんで400万円もする車についてないんでしょうね。
実際にオートハイビームがそんなに役に立つとは思いませんが、
あるに越したことは無いですよね。
ソフトウエアのUpdateで対応したりできないかなぁ。
1年後くらいに追加になって、以前のモデルには対応していません。と言われたら
なんだか悲しくなりますよね。
書込番号:21254453
15点
>1年後くらいに追加になって、以前のモデルには対応していません。と言われたら
技術的には可能であっても、いちいち対応していたら新しいモデルが売れなくなります。
書込番号:21254604
16点
実際ホンダセンシングの機能は車種によってバラバラですね。
オートハイビームもグレイスには採用されましたが、その後にMCしたシャトルには採用されませんでした。
シビックのクチコミにもありますが、シビックのセンシングには渋滞追従機能付きACCは付いてるのに誤発進抑制機能は省略されてるなど。
コストとの掛け合いもあるんでしょうが、流石に400万弱の車にはあっても良さそうに思いますね。
尚オートマチックハイビームはヘッドライトや周辺機器などの交換が必要になってくると思うので、ソフトウェアのアップデートだけでは不可能でしょね。
書込番号:21254662 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
ホンダに限らずたま〜にそういう事ってあるんですよね、明らかに上位車種なのに下位車種にある機能が省かれているとか。
他には、ほぼ同時期に発売されたのにUVカット断熱ガラスが下位車種に採用されているのに、何故か上位車種はただのUVカットガラスになっていたりとかもありました。
同一車種内でも確かスバルのBLレガシィなんかはGTはヘッドランプウォッシャー付きバイキセノンヘッドランプを奢っているのに、上位のGTスペックBはただのキセノンヘッドランプのままだったり。
多分微妙なコスト計算だったり車種依存の要因があるのでしょうけど上位車種にはしっかり機能を付けてもらいたいよね。
そういう事があるから新車買う時は諸元表や機能一覧をキッチリチェックした方が良いね。
書込番号:21255075 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
14点
最近のスバル、マツダは毎年のようにマイナーチェンジしてますよね。
購入を考える人にはうれしいですが、購入したばかりの人には悲しい。。。
やはり、買いたいと思ったときが買い時なんでしょうね。
ありがとうございました。
書込番号:21255329 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
AUTOとか自動とか、飛躍してナビ検索ルートとか。。。
10人と色の好みのタイミングがばらつく感覚を車が自動制御するのは無理なんだよなぁ。。。
理想の車はこれなんだよ(笑)
http://www.atmarkit.co.jp/ait/articles/1710/04/news013.html
書込番号:21256221
7点
付いてないんですか?
最悪じゃないですか...。
センシングのページにオートハイビームがあったからてっきり付いてるもんだと...。
400万以上だして軽についてる機能がないとは...。
書込番号:21258274 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
最悪と騒ぐほど必要な装備なんですかね。騒ぐのが目的でなければ。
それよりカーテンエアバッグのことの方が気になります。
車検のタイミングまでに念願のi-MMDかと思ってましたが、今乗ってるノーマルについている安全装備を削る羽目になるのはどうしても抵抗感があります。
書込番号:21258381
30点
>Ty-Sさん
人それぞれだけどね。
暗くて見通し悪い道の割に切り替えたと思ったらすぐ対向車が出てきてまた切り替えるってことが多いからこの機能は非常に欲しい機能。※完璧な機能ではないとは思うけど。
ノーマルにある装備が削られるのに抵抗がある?
そんなに言ってること変わらないでしょ...。
書込番号:21258805 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
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