CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
ステアリングヒーターの恩恵にあずかる毎朝ですが、稀に発熱をやめてしまうことがあります。
30分で切れる、というのはマニュアルで確認しましたが、それ以下の時間でも発生してしまいます。
そうなるとそのままでは再度発熱してくれません。スイッチ内の表示灯は点灯のままです。
一度スイッチを切り、再度スイッチを入れることで問題なく温まります。
みなさんもこんなことありますか?
書込番号:22334571
7点
啓介「ステアリングヒーターは手に汗握るよな?」
涼介「だろうな。ある程度の汗量であればグリップ力を高める。」
涼介「だが熱さ時間が続けばどうなる。」
啓介「逆に汗で滑るってことか。」
涼介「予定調和で考えれば短い時間で終了してくれた方が有り難い。」
涼介「またデメリットもあるんだ。」
啓介「ステアリングが汗で汚れるってことだろ。俺は毎日ウェットティッシュで拭いてるぜ。」
書込番号:22334770 スマートフォンサイトからの書き込み
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22点
>ハイオク飲んでみるさん
主さまこんばんは。自分のクルマは骨董品なのでステアリングヒーターは付いていなくてよく分からないのですが、ステアリングヒーターやシートヒーターの設定に関してはどうやら2つの考え方のものがあるそうです。「暖かく感じる為のもの」と「冷たく感じない為のもの」の2種類で日本車は前者が多いとききました。主さまが乗っていらっしゃるCX-8はその辺のバランスをとって設定しているのかも知れません。自分のクルマのエアコンはマニュアルなんで今の時期は吹き出し箇所の切り替えとステアリング両脇のルーバーの調整で温風が直に手に当たる様に調整しています。エンジンが温まるまでは冷たいのを我慢しなくちゃいけませんが
(^_^;)。
書込番号:22336205 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>ハイオク飲んでみるさん
cx-5 ですが、私も同じ様な症状です!
昨シーズンは数十回に一回はあまり暖まらない、ぬるい温度といった感じにしか作動しない事もありました。発生頻度が少なくディーラーで確認する事が出来ないので点検は先送りにしてましたが、今シーズンはディーラーで確認出来る機会があり、サービスの方にも触って確認して頂きました。
しかし、「ヒーターの温度など一定の判断基準が無く感覚的な事もあるので現状では不具合として確認出来ない」「詳しく、点検させて欲しい」となりました。
来月に定期点検が控えてるので合わせて診てもらう予定です。
書込番号:22336842 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>ハイオク飲んでみるさん
私は熱くてすぐ切ってしまうのですが
どれくらいの時間で、切れるんでしょうか?
書込番号:22336883
2点
自分のやつも納車したときよりヌルい?って感じですが、最初の感覚から鈍くなったのか不具合なのかよくわかりません。
書込番号:22336966 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>高橋兄弟様
まだまだ車内も温まってなく、手も冷たいのに止まっちゃうんです。
いつもそうなら、まぁわかるんですが、稀に発生ってところがどうも腑に落ちなくて。。。
セカンダリータービン止まってんじゃねーのか!!
>DOHC-4VALVESさん
どんな設定なんでしょうねー。
個人的な感想ですが、一定温度まで上がれば一旦休止、また下がれば再発熱、みたいなイメージです。
で、今モヤモヤしてるのは、稀に再発熱をしてくれず冷たくなってしまうという。。。
>虎市パパさん
おお、同志よ!ぜひ結果教えてください。
次の点検までまだ数ヶ月あって、これだけのためにディーラー行くのもな、と(汗)。
>かごめースさん
10分くらいでしょうか。
といっても、ほぼ毎朝乗ってて、今回が3回目の発生です。
前回発生時も10分くらいだったと思います。
>PING G30さん
私は2017年4月納車で、ヒーターを使いだしたのは今冬が初です。
通勤は25分ほどなんですが、普段は温度の上下はありながらも最後まで温かいんですけどね。
書込番号:22336986
2点
>ハイオク飲んでみるさん
サーモスタットかフェールセーフか
なんらかの制御が入ってる感じですかね。
10分もたてば十分暖かいので
切れてても気づかないかも(^^
今度気にしてみます。
書込番号:22337214
1点
朝の通勤20分程度ではずっと暖かいままです。
書込番号:22337782
1点
CX−3でしたが時間を計ったことは無いですがそんなことは無かったです
どう考えても異常な状態ですね、きっちりと対応してもらいましょう
ハンドルとシートヒーターがあれば室内は温もらなくても良いくらいに快適でした(中国地方南部在住)
書込番号:22338777
2点
>ken_ken7さん
ですよね。私も普段はそうです。
>ネギ盛りさん
ありがとうございます。近々ディーラー寄ってみます。
ヒーターは本当に重宝しますよね。XDとプロアクとで悩んでたんですが、選んでよかった。
そこで、ちょっとスレ違いになっちゃいますが、みなさんの思う最適な暖房方法って何ですか?
ちなみに兵庫県南部の私はエンジンスタート時にシート、ステアリングオン、エアコンはオフ。
5分くらいはそのまま走って、エアコンオン(25度、A/Cはオフ)、車内温まったらシートオフ、
ステアリングは指先と相談しながらオフ、ってな感じです。
書込番号:22340902
1点
>ハイオク飲んでみるさん
中国地方南部在住の私はcxー5ですが、納車して約1ヶ月ですが今のところ基本ハンドルヒーターとシートヒーターのみで運用してます。30分なので切れた時にまだ寒いかなと感じたら、また着ける感じです。シートヒーターは熱く感じる事もあり30分も経たず途中で下げたり切ったりもしますが。エアコンは朝早い氷点下になった時に通勤時につま先を温める為に、たまに足元に入れるくらいですかね。温まったら切ります。搭載されて無いものにはもう戻れそうにない位に快適ですね。ちなみに今のところ、途中で切れる等の現象はないです。
書込番号:22341131 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ステアリングヒーターですが、スイッチONで急激に温度が上昇し、一定温度に保つコントロールのヒステリシスが大きいようです。
でもステアリングの温度が下がり切る頃には空調も暖かくなり、手のかじかみも解消されているので特に苦にはなりませんね。
書込番号:22341647 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オートエアコンを点けたり、切ったりって貧乏臭っ(笑)
電気代がもったいないから?(笑)
書込番号:22342836 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>からnaviさん
今朝は寒かったですねー。やはり足先が冷えます。
ペダルヒーター、はさすがにないか(笑)
>scorpioredwriter2さん
なるほどですね。
最近、暖を求めて両手でしっかりステアリングを握っている自分に気づいて、
あぁ、安全運転にも効果があるんだな、と恥ずかしながら感じました。
>terry_satoさん
た、たしかに。。。
今晩〜明朝はオートエアコンつけっぱで走ってみます。
書込番号:22348353
0点
>ハイオク飲んでみるさん
稀に再発熱をしてくれず冷たくなってしまうという。。。 ←確かに気になりますね。一度温度を設定してしまえばサーモスタットで自動的にON/OFFを繰り返してくれるような単純なもので良さそうなんですが…エアコンなんかとの協調制御みたいな感じになっているのでしょうか?。
書込番号:22350248 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>DOHC-4VALVESさん
今朝、また開始10分くらいで冷たくなりました。
で、今日はそのまま放置してみました。するとその5分後くらいに再発熱してくれました。
何度も書いちゃいますが、普段は冷たくなる前には再発熱してくれます。
となると、仰るようにエアコンなどとの協調制御があるのかな。
もしくは車内温度?外気温?指先の体温(笑)?
いずれにせよ日によってそんなに差があるとは思えないんですけどねぇ。。。
書込番号:22350783
1点
>ハイオク飲んでみるさん
返信の時間が空いてしまいすみませんでした。
6ヶ月点検では不具合の特定のには至りませんでした。
しかし、先週にDラーから「直るか保証は出来ないが、試したい事があります」っと連絡がありました。
どうやら、最近になりメーカーでもある程度の数のハンドルヒーターの不具合の発生を把握したようで、温度センサーの位置を変える措置をDラーに連絡したみたいです。
昨日、Dラーで不具合の対策を施したのですが時期的に使う機会が無いので直ったかは確認出来てませんが...
書込番号:22680558 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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