アメリカンバイクって何が楽しいの？

Question

17で免許取得してから基本的にずっとスポーツバイクばかり乗ってきてます。オフ車も少しかじったことはあるけど、あくまでメインはオンロードスポーツバイク。といってもSSみたいな奴ではなく、昔でいうヨーロピアンバイク。

フルまたはハーフカウルがついた街乗りからツーリングまでこなせるようなタイプ。

今はヤマハのMT-09　トレーサーに乗ってます。シートが高すぎる以外はおおむね満足はしてます。
しかしながらバイク自体がもう30年以上乗ってると行ける場所も限られるサラリーマンとしてはマンネリがここ10年以上続いてます。

アメリカンとかネイキッドバイクとかってその造形がちょっとオッサン臭くて（今は充分オッサンになってますが）、昔から好みませんでした。バイクというと未来的なかっこよさを好んで乗ってきました。なにしろ最初に格好いいと思ったバイクがZ750ターボのプロトタイプやXJ650ターボですからそのへんはおわかりいただけると思います。

しかしながら伴侶であるお嫁様はアメリカンが好みのようです。車で移動中にハーレーなどを見る度にああいうのに乗ればいいのに、、って言われますがいつも拒否しております。嫁さんとツーリングしたいなっても思いますので、ここは少しアメリカンバイクへの拒否反応を軟化させてみようかなと思い、皆様の意見を聞いてみたいと思います。

特にスポーツバイクから乗り換えた方の意見が聞きたいですね。

taka1020 · Accepted Answer

数年前にロードスポーツばかり乗ってた友人がアメリカンに試乗したそうです。空が広く見えて、人生観変わったって言ってました！

マジ困ってます。 · Accepted Answer

＞アメリカンバイクって何が楽しいの？百聞は一見にしかずと言いますしね。一度乗って見てはどうでしょうか？

暁のスツーカ · Accepted Answer

今晩は。2年前に大型二輪免許を取得した際に、ホンダ400XからハーレーのXL1200Cに乗り換えました。義弟が昔、スティードに乗っていて、アメリカンは腰に悪いと言われていたのですが、ハーレーへのあこがれと丁度3年落ちで安い物件が有ったので乗り換えちゃいました。身長１６２ｃｍで短足な私には、フォワードコントロールでなく、ミッドコントロールなのも買い替えた理由です。２年の間にフォワードコントロールのハーレーにも試乗してみましたが、ペダルまで足がぎりぎりなのでフォワードコントロール車は私には合わないと感じました。よくハーレーで見るエイプハンドルは、高速では風との戦いですね。私のＸＬ1200Ｃは普通のハンドルなので問題はありません。結論、足つきを重視するならアメリカン（クルーザータイプ）は有りです。ペダルの位置とハンドルを選べば結構スポーティに乗れます。エンジンは好みですね。単気筒、Ｖ型縦型、Ｖ型横型、並列２気筒、並列４気筒、水平対向６気筒、３気筒2000ｃｃオーバー、それぞれに特徴があり、どれも面白そうですね。

マジ困ってます。 · Answer

趣味性が高いバイクなんだから自分の好きなジャンルのバイクに乗ってれば良いと思います。
大型のスポーツバイクは体力がないと乗れません。言い方を変えれば今しか乗れないジャンルなんですよね。
　
迷うな、周りを気にするな。自分が好きで乗って楽しいバイクで走りましょう。

2bokkoshi · Answer

ハーレーなんかには全く興味がなかったが、650cc　シングルの　こいつは、ギョ・ギョ・ギョ～　だった。

bjdgr · Answer

アメリカンタイプのブームは 映画「イージーライダー」からの影響でしょうね。https://blogs.yahoo.co.jp/gh_jimaku/22136334.htmlその後も「ヘルスエンジェルス」が取り上げられて、それを視た人達に憧れを持つひとが多く出て来て市場が形成され、その後、それらの　似非ハーレータイプが本葉アメリカに殴り込みをかけ現在にいたります。ネイキッドタイプのバイクはカウルタイプが大袈裟過ぎると感じ、そうそう高速道路ばかり乗る訳でもないよという　バイクは身軽が一番という層からは絶大な支持がありますね。　もともとフルカウルなんてのはレーサーレプリカから流行ってきたような感があり、後から来たものです。自分も「アメリカンバイクって何が楽しいの？」側の人間ですが、アメリカンタイプのブームが廃れた現在　アメリカンタイプは激安で買えるので、下のようなベース車として利用価値が出て来てます。https://www.youtube.com/watch?v=sCAZvCykSbE

カップセブン · Answer

これが欲しい

暁のスツーカ · Answer

おはようございます。ハーレーの「FAT　BOY」だとスレ主様お好みの「VN2000」に雰囲気が似ています。また、同じ「FAT　BOB」だと丸目じゃないです。参考まで。

多趣味スキーヤー · Answer

ジャパニーズアメリカン（クルーザー）、結構いろんなのありますよ。スズキブルバードM109RホンダVT1300CXヤマハVMAXちょっと小さいけどカワサキバルカンドリフター400外車ならインディアンも復活してがんばってます。アメリカンバイクはハーレーが元祖みたいに思われてますが、実はハーレーはその昔、インディアンのデザインを真似て再起を図ったとか。まぁ、やっぱり本場アメリカのメーカー品は日本製とは違っていい意味で大ざっぱというか、エンジンの振動ひとつとっても無造作というか、豪快というか。日本車はやっぱり模造品という感じがしてしまいますね。それでも上にあげた４車種のうち、ブルバードだけはインディアンに似ちゃってますが、他の３車種はオリジナリティがあります。特にホンダVT1300CXは1300CR、1300CSの３兄弟で売り出しました。ほとんど売れませんでしたが。私はCRが好きでした。まぁアメリカン（クルーザー）バイクは好みじゃない人にいくら説明しても理解できないと思いますけどね。

保護者はタロウ · Answer

バイクに乗ってるんでなくアメリカンに乗ってるんです・・・・バイク好きの意味が全くベクトルが違うわい

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