『オイルフィルタだけの交換は構造的に可能ですか』のクチコミ掲示板

[ugb22448]

GOLF7 1.2CL (AUCJZ 2013年)に乗っています。
オイルフィルタだけ業者に交換してもらって、その後、オイル交換は上抜きでDIYしたいと思います。
そこで質問ですが、そもそもオイルフィルタだけの交換は構造的に可能ですか？　
可能な場合、オイルフィルタだけ交換するとフィルタに吸われて数100ccくらいオイルを
注ぎ足ししないといけないと思うので、その後のオイル交換は、その日のうちに行おうと思っています。
古いオイルを新しいオイルフィルタに吸われてしまうのは、もったいない気はしていますが。

書込番号：23216989

[JTB48]

不可能です。交換時に多少なりともオイルが減ります。おそらく工賃を節約したいのではと思いますがフィルター交換するのでしたらオイルも交換した方が手っ取り早いですよ。またDIYの場合、廃油処理が面倒です。

書込番号：23217004

[ugb22448]

JTB48さん　やはりそうですか。ありがとうございました。

書込番号：23217012

[とにかく暇な人]

＞ugb22448さん
オイルが入っている状態でオイルフィルターを外すと、オイルフィルターを取り付けている穴から大量にオイルが噴き出すので、神業でも持っていない限り、オイルの損失が多くなると思うので、やめたほうが良いと思います。

書込番号：23217028

[ugb22448]

＞とにかく暇な人さん　
こんにちは。　GTIだとフィルタが上向きで簡単に交換できそうでしたが、1.2TSIが構造的にダメなんですかね。　
ありがとうございました。。

書込番号：23217041

[anptop2000]

廃油は、いつも使ってるガススタンドへ
オイル缶(ペール缶など)に入れて持って行けば、
“廃油引き取ってもらえませか” で
だいたいタダで受け入れてくれますよ。
廃油は金になるのでね。
缶は持って帰りましょう。

書込番号：23217044　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞ugb22448さん
オイルフィルターが上を向いていても、油面より低ければオイルは吹き出しますので、諦めたほうが良いと思います。

書込番号：23217055

[anptop2000]

7は下の方見たいですね。
それは普通に出ちゃうよ。

書込番号：23217082　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

確かに少し混ざりが出来て…ですが。
大丈夫ですよ。
気分的なものが大半で差異は殆どないでしょう。

書込番号：23217156　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞ugb22448さん
もしやと思って調べて見たら、
https://hie.hatenablog.jp/entry/20120813/1344877306
というエンジンもあるみたいですね。
オイルフィルタだけの交換はお勧めしないですが、業者に確認して見てはいかがでしょうか。

書込番号：23217321

[MiuraWind]

オイルフィルターだけの交換は可能です。
オイルは吹き出してきませんよw
やった事もない、仕組みや構造も知らずに脳内妄想で書き込む人ばかりです、この掲示板。
ココを参考にすると大失敗や大恥かきますw

オイル交換してから替えた方が良いのでは？
新品のフィルターにきたねーオイル流すより、良いです。

書込番号：23217390　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

オイル自分で交換してどのくらい安くなるのかな？

VW504規格のオイルって結構するから。

書込番号：23217585　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

オイル注油口のキャップを緩めずにフィルターを外せばフィルターの中に溜まっているオイルが抜ければ止まりますよ

でも、、、　あまりお薦めしませんね

フィルターを交換するタイミングの2回に1回はオイルと一緒に交換をお願いされて

オイルだけ交換のときはDIYってことで良いのではないでしょうか？

ちなみに私はGTIですけどオイルを完全に抜かないとフィルターを外しません

一滴たりともエンジンルームにオイルを落としたくないんですw

たとえパークリで綺麗にできるとしたって、、、

書込番号：23217720

[ugb22448]

＞anptop2000さん
オイル交換はDIYで上抜きして、廃油処理箱で処理しようと思っています。
ガソリンスタンドで引き取ってもらえるのですか。
情報ありがとうございます。

書込番号：23217897

[ugb22448]

＞MiuraWindさん
貴重な情報ありがとうございます。
YouTubeでいろいろ見ているのですが、DIYでアンダーカバーを外すのは少しハードルが高く、オイル交換2回に1回のフィルタ交換は業者にお願いしようと思っています。オイルフィルタだけの交換ができそうで少し安心しました。

書込番号：23217928

[ugb22448]

＞油　ギル夫さん
最新の互換表（2016.4.15）？では、VW504としてCastrolのEdgeがリストアップされています。Amazonで3000円程度で4Lが購入できますので、DIYとしてはこれを1年もしくは10000kmで交換しようと思っています。

書込番号：23217947

[ugb22448]

＞@starさん
情報ありがとうございます。やはりオイルフィルタ交換は業者にお願いすることにします。

書込番号：23217953

[高い機材ほどむずかしい]

オイルフィルター交換もできないのなら、オイル交換もやめておいた方がいいです。
オイルをしっかり抜いて、レベルも問題なく入れれるのかも疑問です。

オイルが流れ出す？エンジン止めてるのにありえない。
フィルターカートリッジ内に残ってるのが出るだけ。
オイルパンよりフィルターが下についてるエンジンなんて見たことがないなぁ。

ダブルパッキンに注意したり、パッキンにオイル塗ってから取り付けるとかも知らないで
抜かないと出てくるって言ってるのでは？

書込番号：23217975

[桜.桜]

オイル注油口からオイル抜いてフィルタ交換後また注油すれば出来なくないでしょうがやる意味分かりません

書込番号：23217996　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

注油口から抜く？
抜けないよ。オイルは一番下のオイルパンに落ちてるんだから。

ゲージは、オイルパンのオイル量をはかってるんだから。

ＡＥ１００のカートリッジフィルター交換のリンク張ってるけど、
カートリッジは工具で締めたらだめ、手締めでないとパッキンつぶしすぎて
次外すときはずれなくなる。
ガソリンスタンドのバイト君でも知ってる常識。

無知識ならやめておいた方がいい。この間も自分で室内ランプつけようとして、
コンピュータユニット壊してエンジンかからなくなった人もいたよ。ＣＡＮインターフェース
も知らなかったようだし。

ＦＦだしミッションとオイルのドレインがどっちかも知らないならやめときなさい。

書込番号：23218293

[siphon0]

上抜きって読めないんだろうか

書込番号：23218582

[gda_hisashi]

＞ugb22448さん

フイルターのみは交換出来ます
フイルター内に有ったオイル分減るわけで
その分オイルの総量は減りますが
元々オイルが適量入っていれば
フイルター分くらい減っても
問題有りません
(オイルランプが点灯しなければ大騒ぎするほどでは無い)

オイル交換をDIYで行おうと考えているのに
なんでオイルフイルターはDIYで
交換しないのですか

大して難しく無いと思うのですが

書込番号：23219017

[ugb22448]

＞gda_hisashiさん
下に潜って、アンダーカバー外したりするのが面倒なだけなのです。GTIみたいにボンネットから簡単に外せたら良いのですが(笑)

書込番号：23219895　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞ugb22448さん
>オイルは吹き出してきませんよw
と言われた方がいら者いましたが、アンダーカバーを外さないとオイルフィルターを変える事ができないならば、オイルは吹き出す可能性が有るのではないでしょうか。

書込番号：23219907

[NSR750R]

オイルフィルタを外す時に、頭にオイルをかぶらないようにご注意を。

上抜きはレベルゲージのパイプに差し込むのですが最後まで入るかどうか、やってみないとわかりません。

真空式と電動がありますが、結構高い。

書込番号：23221069

[gda_hisashi]

＞ugb22448さん

〉下に潜って、アンダーカバー外したりするのが面倒なだけなのです。

それでフイルターのみお店で交換すると安価ですか？

なんか
オイル持ち込みで良いような気がする


フイルターだけ交換してくれるお店
だったらオイル持ち込みも可能な気がするな

書込番号：23221128

[高い機材ほどむずかしい]

>オイルフィルタを外す時に、頭にオイルをかぶらないようにご注意を。
カートリッジ外したら上向きに。
ぼろタオルを巻いてこぼさないようにしますが、手が滑って落とすと、カートリッジ内
のオイル撒きますので、下に必ずオイル受けのコンテナ入れてからはずしますね。


>上抜きはレベルゲージのパイプに差し込むのですが最後まで入るかどうか、やってみないとわかりません。
車によっては、すごく曲がってるゲージパイプありますからね。入れるとき規定量抜けたか確認と、エンジン駆けて
フィルタカートリッジ内にいきわたらせて、エンジン止め少したってからレベル確認ですね。
私は、下抜きでスラッジも抜いて、ドレインの磁石掃除します。抜く道具なんていらないし、ソケットレンチだけだしね。

さいきんＧＳでもオイル取ってくれないからなぁ。知り合いの整備工場へ。

書込番号：23221688