『最新の記事。 そして届いた「プレカタログ」が見難い。（汗』のクチコミ掲示板

[tt ・・mm]

こんな感じですね・・・。

https://www.webcg.net/articles/-/43195
本日出た記事ですが
スバル本来の走りも、また例のアイサイトも秀逸な様で、私も期待しています！

所で先日、ずっとお世話になっている販売店から「全31ページの豪華な（？）プレカタログ」が届きました。
ただ、イメージが先行してか、説明文字が小さく薄く、甚だ見難いです。（汗

いかんせん自分の歳を感じてしまいますが、皆様には如何ですか？
プレカタログでもあり、やはりこんなもんでしょうか？

書込番号：23616977

[スーパーアルテッツァ]

tt ・・mmさん

プレカタログなら、やはり、こんなものだと思いますよ。

10月の正式発表後の正式なカタログなら、随分と見やすくなるはずです。

書込番号：23616998

[私はたぶん3人目だと思うから]

文字が小さいよりも、細部まで見える大きな図があるのが良いかなあと思います。

いうほど小さいとは思いませんし。

通常のA4サイズなんですか？

書込番号：23617002

[スプーニーシロップ]

カタログにも、わざともったいぶった感を演出しているのではないでしょうか。

書込番号：23617099　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

字が小さくて読みづらい人が平気で運転してるのか
怖いな

書込番号：23617153

[MiuraWind]

＞siphon0さん

老眼なら、眼鏡無しでも運転には支障ないですよ。
免許更新で視力見てるでしょ？
逆に、近視でメガネ忘れた　とか言う方が危険です。

運転中に細かい文字が読める必要はありません。
すぐに揚げ足取りのような事を書き込むような精神構造は公道を運転するには不適性です。

書込番号：23617175　スマートフォンサイトからの書き込み

[100watt]

プレカタログはこんなものでしょう。未だ設変が入るかもしれませんし。
でも、結構、重要な情報も入ってます。
WebCGでは、”CVTのカバレッジが拡がり”、とさらりと書いてありますが、カタログにはギヤ比が4.066〜0.503と記載されており、カバレッジはこれまでの5.78＞＞＞8.08と大幅に拡大されていることが分かります。
ちなみに8.08はBMWの8速AT（7.81）より、ヤリスの副変速機付きCVT （7.52）より広いです。ベンツの9速AT（9.16）には負けますが。
ここだけ見ても実燃費はかなり良くなっている（今まで盛り過ぎ）ではないかと期待されます。
また、カタログでは、”電動ブレーキブースターの採用により・・・・・・”とも書いてあり、ブレーキがフルエレキになったことがわかります。より自然なブレーキ制御（特にACC時）と自分でブレーキを掛けたときのペダルフィール向上（作り込み次第ですが、頑張っている筈）が期待されます。

書込番号：23617352

[tt ・・mm]

皆様　早速多様なご意見をお寄せいただき感謝です。

　　「スーパーアルテッツァさん」
＞プレカタログなら、やはり、こんなものだと思いますよ。
＞10月の正式発表後の正式なカタログなら、随分と見やすくなるはずです。＜

確かに・・・。
本カタログを楽しみに待ちます。

　
　　「私はたぶん3人目だと思うからさん」
＞文字が小さいよりも、細部まで見える大きな図があるのが良いかなあと思います。

図とは良く分かりませんが、機能をより具体的にという事なら、その通りですね。

＞通常のA4サイズなんですか？

そう、いつもの本カタログを横に見開きにしたものですね。


　　　「スプーニーシロップさん」
＞カタログにも、わざともったいぶった感を演出しているのではないでしょうか。

まあ、「もったいぶった」と言うより、プレカタログですから、「期待感」を持たせる必要があったのでしょうかね？　（@@
ただそれにしても、もうちょっと視覚的に文字も明快な表示ならよりありがたいな・・・と。

書込番号：23617797

[tt ・・mm]

　「siphon0さん」
＞字が小さくて読みづらい人が平気で運転してるのか
＞怖いな

もうちょっと文字を濃く、やや大きくしてもらえれば私にはありがたいなと、思ったのです。
因みに、先日も免許更新をしてきましたが、視力は難なく通りましたね。
なお、車通勤を続けていますが、憚りながら もうずーっとゴールド免許証です。(@@

　　　「MiuraWindさん」
＞老眼なら、眼鏡無しでも運転には支障ないですよ。免許更新で視力見てるでしょ？
＞逆に、近視でメガネ忘れた　とか言う方が危険です。
＞運転中に細かい文字が読める必要はありません。

フォローいただき、ありがとうございます。
また、視力等に関しては、すぐ上で申した通りです。

＞すぐに揚げ足取りのような事を書き込むような精神構造は公道を運転するには不適性です。
　
siphon0さんの様な書き込みをなさる方が、運転不適格か私はどうかは知りませんが
いずれにしても、いつの場合も安全運転が肝要ですね！

　
さて、野暮用で急に出なければなりませんの、「100wattさん」以降の方は後ほどの返信でご容赦下さい。

書込番号：23617862

[ぽんこつグルマ]

＞tt ・・mmさん

私は昨日 プレカタログ頂いて来ましたが
普通のカタログと何ら変わらない印象でしたが。

ただ、クルマの価格が載って無いだけでしたよ。

確かに文字は小さめですが
読めなく無いです。

私も老眼が始まってますが笑

現行レヴォーグの発表の後の札幌モーターショーで頂いた登場のプレカタログも普通のカタログと同じでした。
その時は価格が入ってましたが。

書込番号：23618016　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

皆様、引き続きご意見をありがとうございます。

　　「100wattさん」
＞プレカタログはこんなものでしょう。

やはり、こんなもんですか。

＞また、カタログでは、”電動ブレーキブースターの採用により・・・・・・”とも書いてあり、ブレーキがフルエレキになったことがわかります。より自然なブレーキ制御（特にACC時）と自分でブレーキを掛けたときのペダルフィール向上（作り込み次第ですが、頑張っている筈）が期待されます。

性能の件で、色々と情報をお寄せいただき大変参考になりました。
中でも、「より自然なブレーキ制御」は、私にはうれしいですね。
何といっても、いざという時に 必要にして 必要な止まり方は超大切ですからね。
　
　
　　　　「ぽんこつグルマさん」
＞私は昨日 プレカタログ頂いて来ましたが
＞普通のカタログと何ら変わらない印象でしたが。

＞確かに文字は小さめですが、読めなく無いです。

それなんですが、以前レヴォーグを購入した時のカタログと比べ文字はやや小さく、またそのためか薄く感じるのです。
最近の本カタログは知りませんが、このプレカタログの様な傾向にあるんでしょうかね？
「読めなくはない」と言われても、こと車のカタログですから、はっきりわかる方がありがたいですね。（@@

書込番号：23618382

[tt ・・mm]

時期レヴォーグに関しては、ここ価格ｃｏｍ様や、他のサイトからも、色んな情報が次々出て来て興味津々です。
冒頭でも申しましたが、今回のモデルチェンジは、走り等では無論　、かのアイサイトにも相当な向上があるようで
この秋の試乗が楽しみです。

　さて、今回異端的な板にも関わらず、多くのご意見をお寄せいただきありがとうございました。
ご意見を拝見いたしますに、色んな面から「やはり、こんなものでは」という事が良く分かりました。
なお、新型の性能面で情報をお寄せいただいた方にも感謝です。

そう言えば、、送付してくれた営業の方も、「プレカタログにつき、少ない情報ですが・・・」と、添え書きがありましたが
本カタログも益々楽しみになって参りましたね。

書込番号：23618461

[toochin]

＞tt ・・mmさん

新型レヴォーグのプレカタログも下記からダウンロードできます。
PDF版なので、ディスプレイ上で拡大可能です。

スバル 電子カタログ ダウンロード
https://members.subaru.jp/e-catalog/catalog_apply.php

書込番号：23619357　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

CVTのレンジ拡大は、上下双方だそうです。
スタートのロックアップが早くなって、
1.6の様なふけちゃう感じは解消したかもね。
200ｃｃupでトルクも増えたし、
スタートのトルコン頼りも減ったかもです。

書込番号：23619639　スマートフォンサイトからの書き込み

[toochin]

レヴォーグのギアレシオ比べてみました。

新型のギアレシオ
＞anptop2000さん のいう通り

ロー側はVM4より大きく
ハイ側はVMGより小さく
みたいですね。

VM4
3.581 - 0.570
13.966 - 2.223(ファイナル(3.900)含む)

VMG
3.105 - 0.482
12.765 - 1.982(ファイナル(4.111)含む)

新型レヴォーグ
4.066 - 0.503
15.857 - 1.962(ファイナル(3.900)含む)

書込番号：23620429　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

　　皆様　
〆後にしてなお 色々と情報をお寄せいただきありがとうございます。

電子カタログでも見られるんですね。
後で見てみたいと思います。

なお自分は、メカの事には全然弱いんですが、要は必要にしてスムースな走りに益々進化しているのなら嬉しいことです。
いずれにしても、その点も含め試乗可能な時が来たら、しっかり確かめてみたいと思っています。

書込番号：23621989