『エアコンはオートか?マニュアルか?』 の クチコミ掲示板

[T-TAKETO153広場]

どちらも一長一短あって悩みますね。
でも、結局オートエアコンにすればオートにもマニュアルにも対応出来てしまうんですよね。
やっぱ、オートが便利かな??

書込番号：23816727

[つぼろじん]

燃費が変わらなければマニュアルが使い勝手はイイけどね

デフロスターにしたら　ノートは外気導入になるが　すぐ忘れて　ガス臭いとか　あれっ　外気導入に

設定いつの間に変ったんか？

と　思い出すまで判らなくなったり・・・ボケてんのやわ

マニュアルなら　自分の好きな設定に出来て　そのままにできるからな・・・

書込番号：23816786

[エンディミオンの呟き]

個人的には見栄えでオート一択。
7〜9年乗るならなおさら自分の好きなのにする。

書込番号：23816809　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞T-TAKETO153広場さん

オートです。見栄えではなく自分で操作しません。。
というかオートエアコンの車以外乗ってないです。

書込番号：23817079

[Rheinlandヴュルテン]

まずはフルオートにする。

そして風量が強かったら弱まる（逆然り）、風向モードが合っていなかったら変える。

人間ならそういう判断ができると思う。

書込番号：23817114

[マイペェジ]

フルオートなら気温や湿度に応じて、冷暖房や吹き出し口の切り替え、風量もオートですから、便利なのは確かです。
極端な話、25度設定なら年間を通じてエアコンに触る必要すらありませんから。

以前、マニュアルのクルマからフルオートに乗り換えた時に思ったのが、これは便利もう戻れないでした。
因みに私の場合、フルオートエアコンはマストアイテム！！

書込番号：23817156

[ZXR400L3]

＞T-TAKETO153広場さん

便利さはオートだと思います。

前乗ってたのはマニュアル、今はオートです。
どちらが好きかと言われると、今は若干オートに傾きつつある感じです。

マニュアルは、季節で設定は固定でした。
固定できるのがメリットでしょうか。

オートは、意図しない方向から温風が来るのが、嫌な感じです。
（固定すればいいのでしょうけど）

書込番号：23817564

[FUJIっ子]

トヨタ系のオートエアコンは制御がホント良く出来ていると思います。
昨年まで乗っていたダイハツムーブ（S 152）ですが、夏でも冬でも24°〜27°の設定幅から動かしたことがありませんでした。
今乗っている三菱のekクロスはその辺の制御が今ひとつ上手くなく、けっこう温度設定を弄ります。
日産三菱系のオートエアコンは制御がちょっと雑な感じで
オートエアコンの意味があまり感じられないですね。

書込番号：23818366　スマートフォンサイトからの書き込み

[T-TAKETO153広場]

＞つぼろじんさん
＞エンディミオンの呟きさん
＞kockysさん
＞Rheinlandヴュルテンさん
＞マイペェジさん
＞ZXR400L3さん
＞FUJIっ子さん
皆さん、非常に沢山のご意見、有り難うございました。
あと設定方法は既にご存じかと思われますが、国産車は25℃、輸入車が22℃で常に設定温度を固定させておくとベストなようです。
私は冬は25℃では正直暑すぎるので、22.5℃とかになってる時が多いです。
あくまでも上記の温度を基準に調整すると良いみたいです。

書込番号：23818386