『ハリアーの中古について(４代目と3代目)』のクチコミ掲示板

[bifusuran]

いつも参考にさせていたただいております。

現在、ハリアー中古を検討中なのですが、家族とは悩んでも答えが出ず、他の方の意見が聞けたらと思いまして投稿させていただきます。

予算は出来れば250万。ただどうしても欲しければ300万までは可能。

本題ですが、４代目(300万と少し)を買うか3代目のマイナーチェンジ前の2016年辺り(200万と少し)、どちらを買うべきか決めかねています。

値段のことだけを考えれば勿論3代目なのですが、すでに新型が出ているのに今更古いモデルを買うのもどうなのかと考えてしまいます。ただ、3代目も今は格好いいと思えます。ただ今後、新型がさらに街に増えてくることにより、古く見えてしまうか心配です。200万とはいえ私達にとっては安い買い物ではないので。。

頑張って４代目を買うか、100万安い6年落ちを買うか。皆様ならどうされるかご意見いただけると幸いです。宜しくお願いいたします。

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[el2368]

ハリアーに限らず、車の購入に関して、
雨風を凌げたら、、、と単なる道具として買う場合でない、
趣味性のある車種を選ぶ時の鉄則は、
「高い方を買う」
事だと私は考えています。

例えば今回の場合、中古のハリアーを購入したとします。
折角納車されても、街で新型ハリアーを見るたびに、
「やっぱり新型はカッコいいなぁ」
「あっちにしとけば良かったなかぁ」
と、絶対に思います。
そんな事を思いながら運転しても楽しくないでしょ。

それが、逆はまずありません。
唯一あるとしたら、無理な購入で、生活が苦しくなった時位です。


なので、今回の悩みに関しては、絶対に新型ハリアーをお勧めします。
ただ、予算300万では最下位グレードのSガソリンしか買えません。
装備を比べても、絶対にGガソリンが良いので、足らずはローンを組んでも私ならGガソリンを購入します。

書込番号：23892040

[調べたがり屋]

3代目の前期・後期どちらも乗り現在4代目の納車待ちです。
私なら4代目の低いグレードを買うより3代目の後期の最上級グレードを買います。
後期て買うならプログレスメタルandレザーかプレミアムメタルandレザーあたりでしょうか。
新車では手が届きにくいハイブリッドも割安になってますから検討なさったらどうでしょう。
前期と後期ではオートブレーキホールドや全車速のクルーズコントロールの有無で全然満足度が違います。
メタルandレザーならシートヒーターやシートベンチレーションもついて新型と変わりませんし革シートの質は3代目後期の方が上質です。
安全装備も3代目後期と4代目は極端に変わりませんし。
開くムーンルーフも4代目には無い強い魅力ですよ。
私は短期乗り換え派なので残クレで新型に乗り換えますがはっきり言って3代目後期で何ら不満ありません。
些細な事ですがカードキーも無くなったり内装の質感も3代目の方が良いと思ってます。
3代目め大きく値崩れしないでしょうから、数年乗られた後、必要に応じて中古でタマ数増える4代目の購入を検討されたらいかがですか？
繰り返しになりますが3代目買われるなら絶対後期のメタルandレザーをおすすめします。

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[岩ダヌキ]

＞bifusuranさん

300万あればハリアーではない新車や高年式低走行の他車種SUVも充分に狙えると思います。
にもかかわらず、古いハリアーにこだわるということは実用性などよりも見た目で選ばれているのでしょう？
であれば、他人からどう見えようが気にすることはないと思います。
もし、数年後のスレ主さまが３代目ハリアーをどう感じるのかという意味の質問であるなら、そんなのは他人にわかるわけがありません。

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[ぷーちん87]

＞bifusuranさん
どうしてもハリアーが欲しいのであれば、私も新型の方をオススメします。購入する際は3代目の方が安くても、最終的なリセールを考えると値段差はそこまで無いと思います。新型ならガソリンGグレードですね。

予算以内であれば、私なら他の車を検討します。
3月に出る予定のホンダ ヴェゼルのフルモデルチェンジが有力候補ですね。

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[亀甲マン]

＞bifusuranさん
当方も3代目ハリアーがリリースされた際、
お買い得とばかりに、2代目ハリアーを中古で購入致した事があります！！
今思えば、2代目ハリアーのファンは今でも根強くおり、名車なんだろうと思っていますが、
当時、当方にはそこまで強い思い入れが無かった為、
時が経つにつれ・・あの時、新型を購入しておけば良かったという思いが
段々と強くなっていった事、よく覚えております。

皆様、様々な意見が有ると思いますが、
個人的な意見として〜車の様に長い付合いになる資産については、
妥協して後悔するより、無理し過ぎない範囲で妥協しない、位の選択が
結果的に良い判断になるのではないかと思います。
たかが100万程度の差であれば、一生懸命働けば良い訳ですし。。

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[エンディミオンの呟き]

欲しい方を買うのがいいです。

自分なら4代目の中古買うなら
3代目の最上級クラスを狙います。

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[ちやんちやらぷつぷ2]

自分なら家族で決まらない事を他人に答えを求めません。
自分の事なんで。

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[win-win]

＞bifusuranさん
80ハリアーに乗っております。
過去にセダン（マジェスタ、セルシオなど）やミニバン（エルグランド、アルファードなど）を乗り継いできましたが、80ハリアーは全長は4740mmしかありませんが全幅が1855mmあり、フロントも長いので私個人的になりますが運転すると狭い路地等では思ったより大きく感じます。
ですので（私は）パノラミックビューモニターは必須OPだと思いますので、ご試乗になって確認された上で予算の都合をつけてでもPVMが付けられるZグレードをお勧めいたします。
結果PVMが不要であれば80ハリアーGグレードのご購入をお勧めいたします。
今は未だ少ないですが、2月、3月で多くの納車待ちの方に配車されますので、至る所で80ハリアーを見かける事も多くなると思いますし60ハリアーが好みでしたらこちらでも宜しいかなと思います。
良い選択ができることを願っております。

書込番号：23892668

[すべての病ますはまぬけ]

三代目ハリアーのターボに乗っています。
もしかしたら今年4代目ガソリンかハイブリッドのＧグレードにするかもしれませんが、いまのところ大きな不満はありません。

質問の条件なら、お金を貯めて4代目Ｇグレードを新車で買います。


三代目ハリアーの前期の見た目は好きですが、そこに余程の思いがないならリセールバリュー云々の損得勘定までを考えると、新しい4代目の方が無難です。

ただ、損得勘定だけなら軽自動車が購入するのも維持するのも売却するのも最適手に思います。最終的には好き嫌いで判断すべきだと思う。

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[bifusuran]

スレ主です。
皆様、沢山のアドバイスありがとうございました。
様々な意見をいただけて、非常に参考になりました。

検討後、今は新型のGグレードを頑張るか、3代目後期の上級グレードのどちらかに的を絞ろうかなと思い始めました。

貴重なお時間を割いていただき、ありがとうございました。

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[kakki178]

＞bifusuranさん
私なら、主さんの立場で300万円の予算があるなら、
現行ガソリンGグレードですね。
差額は金利の安い銀行ローンを組むんでしょうね。
新型も迷われているとのことでしたので、街行く新型を見ながら後悔するよりも精神衛生上いいと思います。

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[bifusuran]

スレ主です。

先日、契約をしてきました。結果、ハリアー3代目後期プログレス メタルandレザーを全て込み285万で購入しました。

ハリアー以外も含め色々見て、沢山迷ってしまいましたが、車検が近づいてきてしまったので決定することとなりました。

今回初めて中古車を購入しましたが、タイミングや決断力が大事だと勉強になりました。皆様にも大変お世話になったので、ご報告させていただこうと思いました。ありがとうございました。

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