『ホイールベースの短いスポーツカーやラリーカーは…かお？』 の クチコミ掲示板

[カエル少年]

車の性能の限界に近い高速走行できるのかお？

ドラッグレースとかめっちゃホイールベースが長いから
スピード走行を安定させるためには長いホイールベースが必要そうだけど、スポーツカーやラリーカーには回頭性能を良くするためにホイールベースの短い車があるお

そうした運動性能の高いホイールベースの短い車で直線道路を限界までスピードを出したら真っ直ぐ走るのかお？

ちょっとした道路の段差でコースから飛び出しちゃうのかお？

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[桜.桜]

ストラトスは真っ直ぐ走らせるの困難

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[ハラダヤン]

ホイールベースは短すぎても長すぎてもアカンで
トレッドとホイールベースの最適比があるんや！

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[スーパーアルテッツァ]

確かにストラトスのようなラリーカーもあったけど・・・。

https://xn--car-me-2o4e2fmlsa1p2hc.jp/articles/2088

書込番号：24599015

[gda_hisashi]

>スピード走行を安定させるためには長いホイールベースが必要そうだけど、スポーツカーやラリーカーには回頭性能を良くするためにホイールベースの短い車があるお

Ｆ−１でさえ
安定性と運動性を考え各社ホイールベースを決定させる
（まあトレッドは決まっちゃうからホイールベースだね）

現実的な高速走行ではフェラーリーよりメルセデスＳとかの方が安定したりするからね

カーブは重量も有るけど逆

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[QueenPotato]

私はニクーパーです

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[QueenPotato]

ホイールベース 2036mm
全長　　　　　 3051mm
全幅　　　　　 1401mm
全高　　　　　 1346mm
車両重量　　　 638kg

このスペックは．．．

書込番号：24599121

[麻呂犬]

初代FTOは当時としてはスリリングな一台です。

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[写画楽]

こんにちは、
1965年のホンダF1活動第1期のマシンホンダRA272は,
ホイールベースは2300mmだった。

いまでは、のきなみ3600mmを超える。短ければいいというものではない。

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[NSR750R]

ＧＴＯが買えなかったからＦＴＯーＡＴ買ってた奴がいましたが、なんだかな。

販売店主催の鈴鹿走行会に参加したが、先導車付きで隊列組んで抜いちゃダメ走行慣熟する間なく終了。

ただ走っただけ、行き帰りで疲れたと言ってました（阪神高速の渋滞に巻き込まれた）

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[JTB48]

ホイールベースは短ければ良い或いは優れているというものではないですよ。トレッドとの関係が重要です。
ですからトレッドが狭い軽自動車などは高速では疲れます。

https://greeco-channel.com/car/wheelbase_tread_ratio_ranking/

だいたいホイールベース/トレッドの比が1.6程度が良いでしょう。

書込番号：24599465

[gda_hisashi]

>初代FTOは当時としてはスリリングな一台です。

ＦＴＯは乗った事無いけど

ＡＷ１１はＭＲって事も含め回りやすかった
（曲がりじゃないよ）

書込番号：24599514