『日野自動車「型式指定」取り消し処分』 の クチコミ掲示板

[肉じゃが美味しい]

エンジン性能試験の不正で、型式指定の取り消し処分になるってネットニュースでみました。
前代未聞らしいです。
大型トラックだと、架装後に登録するので、影響無いのかも…。
乗用車だったら、影響が大きいでしょうね。

書込番号：24655872

[調べてから来てくださる]

この話題全然ニュースでもやらないですね

テレビ局がトヨタに忖度してますよね

関西のテレビ局は阪神に忖度してます

やはり大口のCMスポンサーのネタは使えません

ニュースに出たとしても読むだけで

深くは掘らないし話題にもしない

書込番号：24655893　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

トヨタの不正車検のが問題でしょ

書込番号：24655896　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

まあ、しゃないね。VWの排ガス規制不正問題でも
少しニュースになっただけで車好きしか覚えて無いだろうし。

大口スポンサーに対して忖度するのはいつもの事だしね。

書込番号：24655901

[写画楽]

報道ね、、そんなときはNHKなんだけどね。

書込番号：24655912

[かず＠きたきゅう]

不正を、行うつもりでやったのですかね？
業界ではインパクト大でしょうね(^^)

書込番号：24655927　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomsan023]

yahooの読売オンラインの記事は誤報で型式指定の取り消しは不正のあった当該車種とトヨタといすゞの同エンジンを搭載した車種についてのようです。ブルームバーグやロイターの記事も読まれたほうがいいです。

書込番号：24655941

[かず＠きたきゅう]

そういえば、2週間くらい前にNHKでこのニュース見たな

受信料払ってるので、朝ドラとニュースは、まあまあみるね(^^)

書込番号：24655965　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞調べてから来てくださるさん
＞ねこさくらさん
今はウクライナ問題が多いので、こういうニュースはとばす？のでしょうか？

＞かず＠きたきゅうさん
意図的にやったようですね。
三菱が不正した時に、各自動車会社に国交省が不正など無いか、
調査依頼をしており、その時は問題無いと回答していると思います。

＞tomsan023さん
特に問題無いと思いますが。
会社として処分を受けるのは、日野自動車ですよね。

＞胃カメラは苦しいさん
トヨタは、販売店の不正なので、ちょっと内容違いますかね？

書込番号：24656002

[胃カメラは苦しい]

＞肉じゃが美味しいさん
販売店だけの問題じゃないですよ
トヨタ直営のレクサス店でやらかしてるんだしメーカー方針でしょう

書込番号：24656011　スマートフォンサイトからの書き込み

[レジにて半額]

胃カメラは苦しいさんに賛成！

人命軽視、利益第一主義のトヨタだからなせること

俺らは業界の勝ち組！何やっても信用されてんだ！

テレビや雑誌などマスコミは大口スポンサーの俺らを大々的に批判できない

俺らが傾きゃ失業者続出！政治問題だ！！

そういう経営陣どもに従った
使われる側が渋々従った結果が不正車検
日野はトヨタの子会社だから三菱ふそうなんかと違って大丈夫だ！という奢りがあった可能性もあるな！！！

書込番号：24656028

[かず＠きたきゅう]

そうなんですね(^^)

ニュースだとお偉いさんだけが会見するので、やった事実はわかるけど、裏はわからないですもんね(^^)

書込番号：24656071　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞胃カメラは苦しいさん
トヨタは謝っていますが、トヨタ本体の指示では無いですね。
まぁ理由はいろいろ有るようですけど。

＞かず＠きたきゅうさん
今回の件で、社長が辞任するのか？トカゲの尻尾切りで部長レベルがクビになるのか？
注目したいですね。

書込番号：24656166

[胃カメラは苦しい]

社長が推し進めたやつでしょ
短時間車検は
あの騒動からひっそりと表示するのやめたらしいけどさ

書込番号：24656173　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

コンプラ重視でそこまでやる理由はない気がするがね(^^)

書込番号：24656230　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

社長の辞任は回避できないでしょう、取締役の大半も辞任。

本社の業務停止もある、ヒノ二トンではしゃぎすぎた。

書込番号：24656448

[肉じゃが美味しい]

＞NSR750Rさん
国土交通省が3月25日に、日野、トヨタ、いすゞに聴聞を実施するようですね。
その後、行政処分が決定されると思われます。
社長の交代は、決算の発表後か？株主総会で発表と個人的には思っています。
その他の役員は開発のトップが辞任でしょうね。

日野が当該エンジンの大型クラスのトラックなど販売できないと、いすゞ、三菱ふそう、UD
のシェアが上昇ですね、各社増産できるか？知らんけど。

書込番号：24656762

[chacha=lily=nana]

毎日新聞のニュースがほんの少しだけ詳しい。
https://mainichi.jp/articles/20220318/k00/00m/020/315000c

＞排出ガスなどエンジンのデータ不正を公表した日野自動車〜対象エンジンの型式指定を取り消す〜3種類の中大型ディーゼルエンジンに加え、小型エンジン1種類でも不正があった
＝＝＞
日野なので、トラックだけかと思ってたら、小型エンジンって TOYOTA車の自家用車にも使われているのか？　TOYOTAにも調査が入ったらしいが、詳しい事はまだ探せない。　　対象エンジンの形式指定を取り消すけど、今現在走っているる車は　そのまま使えるそうな。
自動車板なら、自分の車が該当か否かが、一番気になるだろうに、そこが　曖昧だったが、逆に疑心暗鬼になるやろう。

認可取り消しされたエンジン型名と搭載車種を　普通は一番知りたいのではないかいな？　まぁ、丹念に探せば、あるのだろう.が、なんか報道も違和感バリバリ。 Shrinking Japan!

（ウクライナ問題に　みんなが注目している時期に、影響度最小になるように、そっと処分してみたりして　などと勘繰りたくなる？）

書込番号：24657040

[胃カメラは苦しい]

日野ってトヨタの一部車種生産してますよね

書込番号：24657078　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞chacha=lily=nanaさん
＞胃カメラは苦しいさん

当該エンジンは、トヨタ、いすゞのバスに搭載されているようですよ。
いすゞは、ガーラ、トヨタはコースターらしいです。
日野はセレガ、レンジャー、プロフィア、リエッセです。
自家用車はなさそうです。
バスタイプのキャンピングカーを持っている人は要注意か？知らんけど。

書込番号：24657218

[胃カメラは苦しい]

公式サイトより
＞｢TOYOTA｣ブランドの｢ランドクルーザー プラド｣｢FJクルーザー｣｢ダイナ｣などの受託生産も行っています。

＞日野は、トヨタ生産方式を全面的に取り入れています。トラック･バス事業に合わせて適用し、生産性を高めると同時に、厳格な品質管理のもと、高品質･高性能の車両を効率よく生産しています。また、トヨタ流の経営や現場管理を徹底することにより、企業体質の強化を図り、競争が激化するなかでも持続的な成長を支える経営基盤づくりを推進しています。


トヨタ流で無理な生産をさせられて逆らえなくて不正したんでないの〜？

書込番号：24657260

[chacha=lily=nana]

こういう時は、やっぱ国土交通省のサイトを見たら、しっかりエンジン型名が載ってます。3/4から色々調査していたらしい。

国土交通省

https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004384.html

エンジン型名、搭載車両
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001471170.pdf


僕はトラックとかバスの型名知らないので、このリストに僕の知ってるトヨタの自動車はない模様。
燃費データの詐称位、企業コンプライアンス云々など　なんだか　もう驚かなくなった。

LEXUSの車検の誤魔化しのせいか、ずっと前の空飛ぶタイヤ事件を　三菱グループ全力で握りつぶそうとして、その後も何度もゴマカシ、誤魔化し　そういうニュースや報道を　何度も見聞きしたしかな？　日産も同様... u--nn, そうえいば、鈴木もなんか会長が謝ってた記憶がチラリ。　え？　そういえば本田技研は？　まだ、データ詐称はなかったか？　僕が知らないだけなのか？

書込番号：24657421

[naka8292]

＞肉じゃが美味しいさん
排ガスの問題やら燃費の問題やら無理させて競争してたんですかね？

天網恢々疎にして漏らさずといいますが
人を欺くようなことは長続きしないと思います。
行き過ぎた価格競争や燃費競争で誤魔化すくらいなら
技術協力などで手を取り合うのも良いのでは？と
個人的には思います。

どこかのYouTubeで見たのですが、
トラックの衝突安全の自動ブレーキも実際に消費者がテストしてみると日野以外止まってませんでした。
いつまで経っても追突による死亡事故が無くならない訳だと思った次第です。

書込番号：24664708　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞naka8292さん
https://www.hino.co.jp/corp/news/assets/1e2b03e47e24f9ab3141eed3c07cabfe.pdf
上記に日野が発表した資料があります。
これによると、…現場における数値目標達成やスケジュール厳守へのプレッシャー等へ
の対応が取られてこなかったことが問題の背景にあると考えている…との事です。
対策としてよる特別調査委員会を設置して、うんぬんって買いてありますね。
これは三菱自動車と同じ対応です。
ちなみに、三菱のよる特別調査委員会のレポートは、260ページくらいありました…。

書込番号：24664989

[肉じゃが美味しい]

昨日、聴聞が開かれ、行政処分に対して意見なしと文書で回答したようですね。
(こういう場に出席しないのが普通か？知りませんが…。)
行政処分は来週中に発表されるとの事です。
エンジンの型式指定を再び所得するには、数ヶ月かかるようで、その期間は
日野は生産出来なくなる？と、ライン停止ですね。

書込番号：24669598

[肉じゃが美味しい]

今日、行政処分が発表されましたね。
年度末なのに、日野は大丈夫かね？

書込番号：24675259

[MIG13]

キャンピングカーのベースとして日野の小型トラック相当
が使われているので調べてみました。

日野の小型トラックは、日野開発のN04xエンジンがメインで
一部にトヨタ開発の1GDエンジンも採用されている。

その比較
・N04xエンジン@日野　　→　尿素不要
・1GDエンジン@トヨタ　　→　尿素要
N04xエンジンは様々な種類があるので、比較は難しいが
1GDエンジンを（トヨタから調達して）採用するメリットが無さそうなくらい、
尿素不要＋低燃費＋高出力　でカタログ性能は素晴らしい。
ただ、1GDエンジンの特徴として環境性能をうたっているので、
N04xエンジンは環境性能がネックであったのが推測されます。

なお、キャンピングカー向けの半完成車（カムロード）は、
1GDエンジン搭載なので、エンジン別の取り消しなら
キャンピングカーへの影響は無さそうですね。

書込番号：24688537

[肉じゃが美味しい]

＞MIG13さん
発表によると、小型エンジン N04Cを搭載した自動車型式の指定
及び燃費評価の取消し　車両はコースターなどのバスが対象らしいですね。
日野のホームページを見ても、エンジンに関する情報が無くなっているように
見受けられます…汗
流石に不正のあったエンジンで環境、性能、燃費などはアピールは出来ないですし

書込番号：24689066

[肉じゃが美味しい]

国土交通省の他社への調査結果では、性能試験で不適切な行為は無かったとの事です。
多分、日野の役員クラスは退任ですね…。

書込番号：24702861

[肉じゃが美味しい]

日野の会長は退任するってニュースで見たけど、任期満了が理由らしいですね。
社長は続投とか…。トヨタ出身との事。
これで幕引き？知らんけど。

書込番号：24706491

[肉じゃが美味しい]

以前から不正があったようで。
本日の夕方に社長が記者会見するようです。
三菱なみに隠蔽しているのでは？知らんけど。

書込番号：24860220

[肉じゃが美味しい]

日野は、小型トラックでも不正があったとの事。
これで、国内販売の99%が影響するらしい…。
下手したら、会社の存続に関わるのでは？
トヨタが助けるのか？見捨てるのか？
知らんけど。

書込番号：24889245

[肉じゃが美味しい]

今日にも役員の辞任が発表されるらしいが、社長は続投する…。
新聞の記事を読んだ限りでは、三菱の燃費不正より、やばいですね。
新聞のコメにも、会社の体をなしていないって、あるくらいなので。

書込番号：24954804