バイクのおススメ教えてください　低身長　女子

Question

バイク初心者の女子です。最近普通二輪の免許を取得し、バイクをいざ購入しようと思っているのですが、
自分身長が147ｃｍと低身長なので、どのバイクを選んでいいのかわかりません。
以前バイク屋さんに行ったら、ホンダのレブルというのが一番乗りやすかったです。
レブルくらいの座高（69ｃｍ）で125ｃｃ以上のバイクでいいものがあったら教えてほしいです。
よろしくお願いします。

ムアディブ · Accepted Answer

好みの問題はおいといて、、、バイクはローダウンできます。ノーマルでの足着きだけを考えるならレブルしかないと思うけど、アメリカンはバンク角が薄いので、結局、他のバイクをローダウンしたほうがマシだったみたいなことになり勝ち。レブルは人気なんだけど割と速い段階で乗り換えちゃう人が多いように思います。特に集団で走るなら腕に関係なく、アメリカンで付いて行くと危ないので。自分のバイクを熟知してギリギリまでコントロールできるならいいんだけど、初心者さんはフトコロの深い普通のスポーツタイプの方が安全でいいと思います。車体擦ると割とダメージ大きいコケ方しますので。足着きに関しては「両カカトが着かないとダメだ」みたいな風潮がありますけど、そんなことないです。ツーリングなら両足着いてる時間より、ステップに乗っけてる時間の方が長いので着きすぎは却って疲れます。最適なのは両足母指球が同時に着底することですけど、お尻を捻って母指球が着くならすり抜けでも特に問題ないです。あと、慣れると足が少し伸びます。小柄な初心者さんにお勧めのバイクはR3です。車検が気になるならR25ですが、3年以内に気に入らなくて乗り換えになるなら車検を気にする必要はないので。中型だと高速に乗る前提と思いますが、高速を考えると30ps以上のバイクをお勧め。30psあると片側3車線道路の真ん中の車線で流れ (ファミリーカー) について行けます。さらに良いのはR3の42ps以上で、第3車線の速い流れにも付いて行けます。パワーが無いと、トラックに挟まれて走るような感じになります。R25はパワー出てくるまでに時間が掛かるため、街乗りもR3が楽です。なのでR3とR25の差は意外と大きいです。R3の他にNinja400もお勧めですが、この2系は車検有りバイクの中ではとても軽くて足回りもしっかりしていて初心者さんにお勧めです。初心者さんにとって乗りやすいバイクとは、軽いバイクです。R3じゃなくMT03でもいいんじゃ? と思うかもしれませんが、MTはポジションコンパクトで小柄な人には乗りやすいですが、110km/h以上では立ち姿勢過ぎるため、風には若さで耐えるとしても走行風に押されて腹筋が疲れます。ロングツーリングしない、基本、高速に乗らないというなら、MTやZでもいいと思いますし、もっとパワー無くてもいいと思います。しかし、この2系統の車種は、軽くて、足回りもそこそこ良く、高速での実用性も高く、ポジションもキツくなく、特別高価でもなく、初心者さんが必要とする万能性 (街乗りヨシ、峠ヨシ、高速ヨシ) を備えています。万能指向のバイクに乗って、自分が見えてきたら次の特価型のバイクにすると良いと思います。もちろん、最初から趣向がはっきり分かってるならそっちの方向で。どっちにしろ、足つきに負けると決めてしまったら、選択肢はほとんどなくなります。

ドケチャック · Answer

足付きとかに拘るならレブルがお勧めですね。ある程度乗って自分が乗りたいバイクが出て来たらそのバイクに乗りかえてはどうでしょうか？あと身長149cm女子ライダーがYZF-R6「シート高850mm」に乗ってる動画がYouTubeにあります。これは凄いと思いました。

VTR健人 · Answer

＞paruparukoさん普通二輪の免許取れたのなら、CB400辺りが乗れたって事ですよね？ならば、選択肢は他にもあるのでは？

mat324 · Answer

確かにアメリカンスタイルのバイクは足付きはいいのですが、体型と車種によってはハンドルが遠くて、しんどそうに乗っている人もいますし、あまり腕が伸びていると危ないですね。
シート高もそうですが、ハンドル位置にも注意してみてください。
まぁ、ハンドルは比較的あとからでもポジション調整はできたりするので、購入時にバイク屋さんに相談してみるといいと思います。

個人的には、CB250Rのような軽量でスタンダードな乗車姿勢のものの方が乗りやすいように思います。

でも、まずはスレ主さんが乗りたいバイクっていうのが一番大切ですかね！
教習でCB400SFが乗れたのなら、もう少し視野を広げて選んでもいいと思います。

NSR750R · Answer

レブルはネイキッドなので、ツーリングなどで高速道移動では走行風との戦いになるので疲れます。１２０ｋ区間は大変つらいです。

たいくつな午後 · Answer

こんばんは、paruparukoさん145cm低身長女子が楽しく安全にバイクに乗るために施している対策と乗り方！https://www.youtube.com/watch?v=DRWstRAHU4Q厚底ブーツローダウンシートのあんこ抜きショートレバーガードスライダーお尻をずらして止まる慣れ焦らず、周りの方もあたたかい目でなんてアドバイスでした。登場するCBR250RRはシート高790㎜で、レベルより100㎜高いです。ご参考まで。

ムアディブ · Answer

>コンビニのトイレ行くの焦って立ちごけしたり、狭い山道で失速してエンストゴケしたり…まあまあひどい感じでした。
>おまけに通勤で使ってるのにチェーンのメンテしないのでチェーンがカッチカチになって常にシャリシャリうるさい状態に…

これは、スポーツバイク乗るなら誰もが乗り越えるべき壁ですね。

立ちごけはパターン覚えるしかないので一通りやらかします。

チェーンは単なる寿命という気もしますが、バイクが唯一クルマと違ってメンドクサイのはチェーンの整備が必要な点です。
雨で走った後には必ずチェーンオイル(ワコーズの良い奴)を噴いておくといいです。
理想は清掃からですが、最低限オイルだけ吹いてやれば酷いことにはなりません。

で、チェーン伸びたら調整。これはバイク屋に頼んでもいいですし、タイヤ交換の時には調整されるでしょう。
シールチェーンで調整だけをした記憶はほぼないです。(メンテするようになってからは)

チェーンはどうせ数万キロで寿命が来ますんで、メンテに失敗しても、今度は長寿命タイプのチェーンに張り替えてもらえばいいです。純正と違って多少手抜きしても大丈夫。ほぼ錆びなくなります。

BAJA人 · Answer

こんにちは。私は実際乗ったことないですが、こんな記事がありました。現行ではなく中古メインになると思いますけど。https://yuru-bike.com/549/ただ、初めてのバイクでしたらコケることも多いので、コケても心のダメージが少ない中古を選ぶというのもありかなと思います。最近は新車の納期がすごくかかる場合が多いですし。中古は賛否ありますが、できればバイクに詳しい人と一緒に選ぶのが良いですね。足つきについては無理に両足を着けようとすると、余計にバランスを崩しやすい場合があります。片足だけで安定する（怖くない）ならそれで良しとしたらいいと思います。あと、カタログに載っているシート高さは目安です。実際は跨ったときのサスペンションの沈み込みや、シートの巾や柔らかさなどによって感じ方が変わってきます。数値だけで判断せず、いろんなバイクに跨ってみるのがいいと思います。

cbr600f2とし · Answer

＞paruparukoさん足つき考えるとレブルしか思いつかないけどチャレンジするなら、CBとか良いんじゃないかな

jjm · Answer

今販売しているものなら　レブル1択かなスタイルが気に入ればだけど好きな形のバイクでも 厚底やローダウンなどで選択する手もあります。厚底はシフトしづらいという意見もあるけど　初めから厚底ならそれで慣れると思います。シートが高めだけどCB250Rやジクサーなどで軽めのバイクを選ぶという手もあります。高速でも80キロ程度で抑えるのならどのバイクでも問題ないと思います。

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