『雪が舞っている視界の悪い道路での無灯火について』 の クチコミ掲示板

[神楽坂46]

上記の通りなのですが、（雪が舞っている視界の悪い道路での無灯火について）

ニュースで、雪が舞っていて視界が悪いのに相変わらず無灯火の車両がいます。
前がしっかり見えているのか心配になります。（雪国では普通の事なのか？）

わたしは、雪、雨に限らず薄暗くなればライト点灯しますけど。
皆さんはどうしてますか？

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書込番号：26400855

[kmfs8824]

雪国在住ですが雨雪問わず薄暮時も含めライトは点灯させてます。

自分が見えるかどうかも重要ですが、後続車や対抗車へ自車をより認知してもらう考えでです。

書込番号：26400863　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

神楽坂46さん

私が乗っている車は最近の車のオートライトなので、少し暗くなれば自動でライトは点灯されます。

書込番号：26400865

[ひろ君ひろ君]

❯わたしは、雪、雨に限らず薄暗くなればライト点灯しますけど。
❯皆さんはどうしてます

私は　昼でも　前に進む意思があればヘッドライト点灯です
消すのは譲る時のみ

書込番号：26400872

[まりも３３号]

その間、札幌にも大雪で荒れたけど
無灯火は一台もなかった気がしますね
昔よりもマシになったからスレ主さんの心配は無意味

書込番号：26400891

[つぼろじん]

無灯火を警察が取締りしないからな　夕暮れやトンネル内でも無灯火の車があるからな
取締りをちゃんとやって欲しいわ

書込番号：26400895

[神楽坂46]

＞kmfs8824さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞ひろ君ひろ君さん
＞まりも３３号さん
＞つぼろじんさん

そうですよね。
皆さん、雪が舞っている、雨降り関係なく薄暗くなればライト点灯しますよね。
地域に寄るのかも知れませんが。

書込番号：26400901

[ヒグマの父]

日中帯の話ですね。

北海道でも雪で視界が悪くてもAUTOライトが付かない場合、無灯火車多数走ってますね。
私は、AUTOで点灯しない場合、手動で点灯させています。

日中帯で視界が悪い時にライトを点灯させるのは、自身が見えてる見えてないの話ではありません。
対向車へ自身の位置を知らせる事が大きな目的だと思っています。

対応車に前方から来ていますよと知らせる役目です。

この点を理解していない方は、無灯火になります。
私の個人的感想ですが、若い方と女性に無灯火多い気がします。

書込番号：26400909

[麻呂犬]

雪が舞ってる視界の悪い中…
そんな時こそ白っぽいライトでは無く黄色や暖色系が視認性に優れますよね。

書込番号：26401007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>雪が舞ってる視界の悪い中…
そんな時こそ白っぽいライトでは無く黄色や暖色系が視認性に優れますよね。

御意。

書込番号：26401072　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

昨シーズンの走行動画ですが、この状況でも大半は無灯火ですね。
https://youtu.be/LfR4OlNeIQw?si=lAfpPOKw82cf7iyo&t=30

もっと暗くなったり吹雪になったりするとほとんどのドライバーは点灯するんですが、明るいと皆さんなかなか点けませんね。
なお、降雪時は天空照度は割と明るいので、オートライトだと点灯しないことが多いです。これも問題ですね〜・・・

書込番号：26401158

[ひろ君ひろ君]

カナダのようにDポジションで点灯でいいと思う

書込番号：26401161

[らぶくんのパパ]

私の日産リーフは明るくてもワイパー連動でヘッドライト点灯する仕組です。
12年前からで間欠作動でも点灯します。

書込番号：26401168

[ダンニャバード]

日産車はワイパー連動ですよね。
それが良いのかなぁ？

個人的にはひろ君ひろ君さんが言われるとおり、Dでデイライト点灯で良いと思う。てか、欧州でもそれが普通では？
なんかオートライト動作も日本はガラパゴスで変な制御になってる気がします。

走る時はデイライトまたはヘッドライト点灯。
停車中はスモールまたはOFFできるが、走行すれば強制点灯で良いと思う。
なんで未だに昼間は消灯できるのか？不思議です。

書込番号：26401172

[ひろ君ひろ君]

トンネルを抜けても点いてるマぬケ　って　イメージがあるんでしょうね

でも
「あの車マぬケじゃん。」　って
存在を認識されてるってことに　最近きずいた　今日この頃　皆さんいかがお過ごしあそばせしょうか

書込番号：26401230

[えうえうのパパ]

激しく同意ですね。

最近の大雪のニュースとかでも、雪に不慣れな地域のみならず、無灯火のクルマがいまだに多いのが残念です。

そのくせ明るい街ナカで爆光フォグを点けたりしてるのもいてそう…。

＞カナダのようにDポジションで点灯でいいと思う
ホントにそう思います。
10年前にカナダでレンタカーを運転して、カルチャーショックを受けました。

高度な衝突安全装置なんかより、安価で簡単に視認性を上げられるものを実装できるのに、なんでやらないんでしょうか。
（オートライトも大体は点灯するの遅すぎ）

あれから10年経っても、日本ではなかなか安全意識が根付いていないなぁと実感。

書込番号：26401480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

デイライト
ヘッドライト、スモールライト、フォグランプが点灯する際は連動してデイライトは消灯または減光する。

これ　要らない規定のように思う
（こんなところにMOSデバイス必要とする意味　なんなの）

書込番号：26401553

[ねずみいてB]

デイライトの光度は規制されていても、LEDなど発光面積が狭いと、輝度が高くて結構目に刺さります
それを夜に使われると、やっぱりかなり目に刺さると思う

そうでなくても夜に細い線のテールランプは目に刺さるし、分裂もあったりするし・・・

書込番号：26401585

[槍騎兵EVO]

デイライトの夜間減光処置は必要でしょう。

あれは思ったより明るくて、当然カットラインなんか無いし。

書込番号：26401612

[神楽坂46]

昼間のディライトは有効だと思いますが、前照灯の常時点灯は北海道から沖縄まで（北から南）長いのでどうなんでしょう。
（日照時間の少ない北の地域は良いかも知れませんね）
二輪車の前照灯昼間も点灯義務になって事故が減り対策としては良い対策だと思いますが、
一部の二輪車の、ハイビーム車がいると眩しくて危険です。

自動車も、前照灯点灯義務化にするので有れば、ハイビーム対策は厳にお願いしたいですね。
（昼間の前照灯のハイビームも眩しいです）

一人一人の運転手が、自覚を持って周囲への気遣いを忘れず運転してほしいです。

書込番号：26401668

[槍騎兵EVO]

＞神楽坂46さん

気遣いって言えばADBとかオートハイビーム使用時の歩行者、自転車に対するロービーム手動切り替えもして欲しいですね。

AUTOにしてるからライトスイッチ弄らない、とか言ってる人もいましたが・・・

最近、自転車で帰宅時に右目だけ眩しい車の多い事・・・

ADBは自転車のライトにもちゃんと反応するようにならないかな。

書込番号：26401708

[香瑩と信宏]

＞雪が舞っていて視界が悪いのに相変わらず無灯火の車両がいます。
前がしっかり見えているのか心配になります。

雪で視界が悪い時、昼間だったらライト点けるのは、前見るためではなく相手に自分の存在知らせるためですね。

夜はハイビームにすると、雪が反射して前が見えなくなります。

だからといって無灯火にする事はないですね。
色温度上げて真白い光にしてる人は、ロービームでも道路は白飛びして見づらいと思う。

点けるタイミングですが、今は薄暗くなればライト勝手に点灯するけど、昔の自動点灯しない車でも薄暗くなったら点けてました。

人によって薄暗いの感覚が違うから、今の勝手にライト点く機能はいいんじゃないかな。

書込番号：26401757　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

どの明るさの話してるのかわからんが、

デイなら存在知らしめるため点灯。薄暗いなら早めの点灯。

視界悪いならバックフォグ。

白い車は発見しづらいし、センターやサイドの稜線は何しても分かりづらい。

書込番号：26402084

[ひろ君ひろ君]

1,440cd以下のデイライトがまぶしいなら　最低6800のヘッドライト点けれへんよ

書込番号：26402093

[ねずみいてB]

1440cd 以下でも、線が細いから、まぶしいというよりは、目に刺さって痛い感じ

書込番号：26402246　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

だったら　1440cd 　までで　広い面積光らせればいいんじゃないの

そのほうが認識性高い

書込番号：26402416

[RBNSX]

ホワイトアウトになれば、何しても見えません。

ハロゲンランプだった頃、ハロゲンバルブに金属を蒸着させたゴールドバルブが販売されてました。

ヘッドライトは白色以外禁止になり店頭から消えました。

薄〜い黄色でした（ハロゲンバルブに黄色のガラスカバーをかぶせるのはかなり光量が落ちる）

書込番号：26402449

[豪雪時代]

＞のり太郎 Ｊｒさん

積雪地帯で雪が降っていなくても巻き上げで視界不良になる事もあるのでリヤフォグを標準装備してほしいです。ドイツ車やトヨタ系は付いているのかなぁ？私が乗ってるホンダ車はオプションでも付けられないです。
そして先週、札幌及び札幌近郊を昼間走りましたが悪天候なのにライトをつけないで走る車も数台見かけました。本当に危ないので悪天候時のライト点灯を義務化してほしいです。

書込番号：26402645　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

なるほど、デイライトは明るい日中でも目立つように、わざと目に刺さるようにしてるのね
日中の明るさに、明るさで対抗するよりは・・・
LED化や、その進化でやりやすくなったのでしょう
なので、暗くなったらデイライトを減光させないと、わたくしじゃなくても、目に刺さりすぎてしまうのでしょう

まぁ、白のデイライトは、目に刺さりやすいけど、日中の雪のキラキラにはまぎれてしまうかも・・・
でも、輝度が増減しないので、分かるか・・・

どうせだったら、後ろも点灯しておけばいいのに
(分裂や、極端に細くて目に刺さるやつはいらんけど・・・)

ちなみに最近、夜の雪は、LED の白色とオートハイビームで、ワープ感が増して、さらに吸い込まれていきそうな感じ(オートを戻せばいいだけですが・・・)

書込番号：26402687　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

リアフォグって異様に明るいリアランプじゃない？。

あれって独立したランプでON/OFFできるんですかね、ワット数の大きいLEDに替えればいいのでは？

書込番号：26403200

[神楽坂46]

多分、トヨタ車は寒冷地仕様はリアフォグランプ装備だと思いますよ。

書込番号：26403205

[ナイトエンジェル]

>リアフォグって異様に明るいリアランプじゃない？。
あれって独立したランプでON/OFFできるんですかね、

霧とかの悪天候の時のみ、後続車に自車の存在を知らせるもので、専用スイッチが有ります。
ですから、ストップランプのように赤色でも、相当明るいものなので、基本、悪天候以外では点灯させてはいけないものです。

たまーにリアフォグを晴天夜間に点けてる車がいるけど後続車にとっては大迷惑ですね。

書込番号：26403330　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりも３３号]

マツダ車でどのモデルでも四駆買うと標準でヒートミラーとリアフォグランプが付けてくれる

リアフォグが使ったことはないね
ホワイトアウトになる条件が体験を元に避けてるので今はあえて遭遇してない

ホワイトアウト体験者としては恐怖しかないね
夜だったから前車のテールランプを頼りにしかなくて怖かったですね
それって昼間で前車が無灯火だったら絶望ですよ

書込番号：26403351

[ナイトエンジェル]

スバル車にも、リアフォグは付いてるんじゃないかな。
雪があまり降らない地域なので、雪のホワイトアウトの経験はありませんが、霧は年に何回かは出ますので、濃霧ならフロントフォグとリアフォグ点けます。

書込番号：26403635　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

降雪時、降雨時、濃霧時など薄暗くなれば自分の位置を知らせ安全確保のためにも、ライト点灯は有効ですので早め早めのライト点灯を心がける様にしましょう。

書込番号：26403782

[gda_hisashi]

＞神楽坂46さん

>皆さんはどうしてますか？


僕の場合古い車なのでメーター類が見難くなったらスモール点灯
ライトは早めと言うより自分が相手（前の車や対向車等）を見て
点いてた方が発見しやすいと感じたら点灯します

書込番号：26404640

[のり太郎 Ｊｒ]

歳を取れば取るほど部屋の電気と車のライトの点灯は早くなるね。（経験談w）

書込番号：26404803　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>歳を取れば取るほど部屋の電気と車のライトの点灯は早くなるね。（経験談w）

ああ、そうですか。

我が家の両親などは、たまに実家に行った時、夕方かなり暗くなってるのに電気点けてないから、「どうしたの」って聞いたら「電気代が勿体ないから」って言ってたな、「昔は百目ロウソク一本で暮らしたもんだ」って。

書込番号：26404906　スマートフォンサイトからの書き込み