『今どきは普通なんだろうか？それとも珍しいほう？』のクチコミ掲示板

[KIMONOSTEREO]

先日ハスラーの車内を清掃してて気づいたんですが、運転席助手席の下に排気口みたいな穴があるのに気づきました。

これってエアコンの風を後部座席側に出すものみたいですね。ちょうどエアコンかけっぱなしだったので、冷たい風が出てきてて驚きました。

もう１台の愛車のエブリイにはONOFF切り替えスイッチ付きのヒーターファンはあります。これはヒーターのみです。


ハスラーはエブリイに比べると室内は狭いので、こんなことしなくても充分冷えるんじゃないかなと思いましたが、昨今の軽乗用車の豪華装備ってとこですかね？こういうのは他車でも当たり前のようについてるんですかね？
普通の軽乗用車を買ったのが久しぶりなんで、ちょっと驚きました。


ちなみに、エブリイの前はジムニー、その前はデミオを挟んでアトレーワゴンでしたからね〜。普通といっていいかわからないけど軽乗用車といえばその前のアルトワークスが最後になりますかね。アトレーワゴンは乗用車ってよりもやはり商用車寄りの車ですからね〜。

今の軽自動車はホント装備が豪華っすね。

書込番号：26516039

[ナイトエンジェル]

>運転席助手席の下に排気口みたいな穴があるのに気づきました。

>これってエアコンの風を後部座席側に出すものみたいですね。ちょうどエアコンかけっぱなしだったので、冷たい風が出てきてて驚きました。

このアナからの風をツマミ操作とかでON、OFFは出来るんですか？

もしOFF出来ないなら、リアシートに人がいないとき無駄に冷風が後ろに分散される分、前席の冷えが緩くなってしまうみたいな？

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[KIMONOSTEREO]

＞ナイトエンジェルさん

できませんね。単純にメイン側に連動してるだけだと思います。ただメイン側で吹き出し口をどこに設定した時に出るとかまでは確認してません。


＞リアシートに人がいないとき無駄に冷風が後ろに分散される分、前席の冷えが緩くなってしまうみたいな？

そんな感じっすかね。まぁ、室内全体を冷やす意味では無駄では無いでしょうけどね。
どうしても無駄に感じるなら、そのダクト部分をガムテなどで塞げばいいかもね。冷風だからガムテに悪影響は無いと思いますしね。
エブリイの場合はめっちゃ熱気を出してますからね。今の季節に誤ってSwitchONにしてるとリア周辺がアッチッチってことになります。
エアコンの動作とは関係なくラジエーター周りから熱を取ってるように思います。

書込番号：26516087

[茶風呂Jr.]

昔は寒冷地仕様にするとリアヒーターダクトが付いてくるんじゃなかったでしたっけ。

ハスラーは寒冷地仕様自体が無くなったんですね。

書込番号：26516126

[ダンニャバード]

＞KIMONOSTEREOさん

ホントにシート下のダクトから冷風が出てます？
もしかして吸ってませんか？
私のクルマ(エスティマHV)の場合は、シート下に吸気口があってやんわり吸気してます。
その空気がどこに行くのかわかってないのですが、内気の吸気口？は、たいていグローブボックスの奥ですかね？HVバッテリー冷却用かもしれません。
ハスラーの場合は何でしょうね…
少なくとも冷風を足元から出したりはしないと思うんですが…

書込番号：26516211

[ダンニャバード]

ググったらこんな部品がヒットしました。σ(^_^;)
https://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/mipd736c-12-1/
やっぱり温風吹き出し用ですかね。
冷たい風は本来出ないはずではないかと。

書込番号：26516212

[KIMONOSTEREO]

＞ダンニャバードさん

いえエアコンの足元の送風と連動してました。確認済みです。冷たい風が出ています。
貼ってあるリンク先の説明でも「ヒーターやエアコンの風を後席足元方向へ導き、室内の空調効率を補助する目的で使用します。」とありますように、エアコンと連動して動いてます。しかし、このリンク先の製品は追加パーツですね。

車体にはもっと短い吹き出し口が備わっています。

なおエブリイの場合は単独の装置になっており、エアコン動作は関係なく冷却水の熱を利用し別途ファンを用いて後部座席を暖めるヒーターが備わってます。エブリイは運転席助手席とは繋がりが少ないので、専用のヒーターを備えているようです。寒いのは対応するけど暑いのは我慢しろって奴っすね。(笑)
この装備はJOIN系のみの装備のようです。なお現行は運転席のシートヒーターも備わってるようですね。

書込番号：26516265

[ナイトエンジェル]

>寒いのは対応するけど暑いのは我慢しろって奴っすね。(笑)

暖房箇所を増やすのは冷却水配管を切り回すことで出来ますが、
冷房を２系統にするには、言うならばエアコンが2セット(コンプレッサーとコンデンサは共通としても)必要になるわけで、それなりのコストがかかるし動力も、もっと必要になるからなんじゃないのかなあ？

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