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スズキ アドレスV125のコンテンツ
エンジンが完全冷却時にセル回すと2-3秒ほどかかり、そこから最初はアイドリングが弱く「ぼっぼっぼ」って感じで時間が経てば普通になります。ですが少し高くなったり低くなったりと不安定で、アクセルを少し回して戻すとアイドリングが高い状態が少しだけ続きます。ちょいのりしてエンジン切るとかからなくなることがあります。有識者さん助けてください!!
書込番号:26549898 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちなみに、一般的な整備は出来る前提でよろしいのでしょうか?
オイル交換、プラグ交換、エアーエレメント洗浄など、
これらが出来ないのであれば、バイク屋見てもらうのが良いと思います。
書込番号:26550024
0点
>アドレスさんさん
とりあえず、プラグ交換してみたらどうでしょうか?
書込番号:26550070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ギミック好きさん
一般的なのはできますが、知識がなく何から手をつければいいのかわかりません!とりあえず、プラグは交換済みです!オイルは1か月前にバイク屋で交換してもらいました!あと、スロットルボディの清掃済みです!
書込番号:26550074 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アドレスさんさん
プラグ交換済みと書いてあれば聞きませんでした。
バッテリーが弱いと言うことはないですか?
書込番号:26550099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アドレスさんさん
今までの書き込みの内容を全てチェックして問題が無いとします。
後はケーブル類、アクセル・クラッチ・チョーク等のケーブルの滑りが悪くなっているとかが有ると、ハンドルを左右いっぱいに動かしたときに引きずれて引っ張られたままになり、エンジンが停まったりアイドリングが不安定な状態になることが有ります。
対策はケーブルを綺麗に汚れを落とし、クレのポリメイト等で仕上げると良いです。
書込番号:26550123
0点
アイドルコントロールソレノイドの交換ですな。
多分スプリングが折れてます。
書込番号:26550155
0点
>カップセブンさん
バッテリーは生きてると思います!ライト等しっかり光ってるので!!
書込番号:26550230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>エルミネアさん
ハンドル左右にしたんですが特にアイドリングが変わるなどは見られませんでした。
書込番号:26550252 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アドレスさんさん
アイドルエアコントロールソレノイドバルブはインジェクションボディの上に付いています。
あとはインシュレータが割れて二次空気を吸っているかも。
書込番号:26550275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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