エブリィバンとハイゼットカーゴの違いの中で、後部座席の窓ガラスが昇降できないっていう差は大きいと思いますか?
使い方にもよりますが、商売をやっている人だと後部座席に誰かを座らせるという事はそれほど多くないとかないですが、通勤とか買い物やちょっとその辺に出かけるのに使う人は他にも誰かを乗せたりする可能性が大きい場合で後部座席のガラスは昇降した方が良いと思います。
書込番号:26566798
2点
>ほうほうのほうさん
>エブリィバンとハイゼットカーゴの違いの中で、後部座席の窓ガラスが昇降できないっていう差は大きいと思いますか?
私見ですが、乗せる家族の意見を聞いて決めます。
家族がどちらでも良いと言うので有ればハイゼットカーゴですかね。
(窓が開いているか心配しなくていいから)
こればっかりは、後ろ席に乗る人に寄りますよね。
今どきはA/Cが有るので必要ない人、半分位しか降りなくても開く方が良い人、ポップアップで外の空気が入れば良い人。
仕事で、荷物の積載が多いので有ればポップアップ式が良い様に思います。
書込番号:26566827
1点
バン=仕事用。
人を乗せる訳では無いので気にしません。
書込番号:26566873 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ワシはリアドアの窓を開けたこと無いので、開かなくて全然オケ。
書込番号:26566909 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エブリイの場合でもPWなのかマニュアルなのかで意見は分かれます。
私はPWのモデルです。
エブリイのような箱バンは真夏時の車内の熱気が凄いです。車内温度は60度以上に達することもしばしばです。
時間に余裕があれば、ドアを全開にして時間を置くなんてことも可能ですが、そんなに時間が無い時は、走りながらリア窓をPWで開けて、もちろんフロントの窓も開けて熱気を追い出します。そのうえでエアコンをつけると効きの速さが全く違います。
ハイゼットカーゴはおそらく親会社のトヨタのハイエースでの流れを汲んでの仕様変更だと思いますが、ハイエースのような強力なエアコンを備えているわけでもないので、車内の廃熱は大事です。
よって私は窓の開閉が出来ることはもちろん、PWで運転席から走行中に開閉できることも重要ですね。
車中泊界隈では、クルクル手動の窓を好む人も多いですけどね。
あとグレードによっても違うのでしょうが、ハイゼットカーゴは一部のグレードで天井部の内装が最低限です。
エブリイは最廉価グレードでも内装がしっかり施されています。この違いは天井から来る雨音や熱気の軽減に繋がります。
ハイゼットカードの最廉価グレードの内装紹介動画です。天井の補強フレームがむき出しなのがわかります。
https://www.youtube.com/watch?v=cQvF_B9vPhI&t=80s
こちらはエブリイの最廉価グレードの紹介動画です。天井にもしっかり内装が施されてます。
https://www.youtube.com/watch?v=pGGMo-9Fd0g
内装の差を比べてみてください。まぁ、ハイゼットのほうが安価ではありますけどね。
なおエブリイもハイゼットカーゴも商用車ですので、短距離といえども後部座席に人を乗せるのはお勧めしません。リクライニング機能なんてものはついてませんし、商用車ですからボヨンボヨン跳ねます。
書込番号:26567054
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