





メーカー推奨のサラウンドデコーダーDVH920+4chアンプではなく、
スピーカーライン接続で4chアンプを利用する場合、
本体のアンプ>スピーカーライン>外付けアンプとなり、
本体のアンプ経由で信号が出ますよね。
この場合、本体のアンプ性能が音質に大きく影響するでしょうか。
一方メーカー推奨のDVH920を専用線で接続し、4chアンプを追加した場合
ナビ本体のアンプはスルーされるのでしょうか。
私は車内で5.1chというのには興味がなく、
カーオーディオの音質も
5万円台アンプレスのCDデッキ+4chアンプ+BOSEのツイーター別体式+
バッフルボード+簡易デッドニング
でほぼ満足でした。
現在のクルマには、
730HD+ナカミチ2WAY+ADDZEST SRJ101(チューンナップスピーカー)+アンプ付きサブウーハー
と言う構成で、本体のLOUDはOFF、ウーハーのゲインも最小にしています。
ナビのDSPは使用していません。
レベル最小でも違和感がありますし、
特にラジオの音声はDJの声にエコーが掛かってしまい、
使用する気になれません。
以上のように私の要求する音質はさほど高くはないのですが、
なるべくリーズナブルに音質を向上するよい手段はないでしょうか。
書込番号:2626155
0点

>この場合、本体のアンプ性能が音質に大きく影響するでしょうか。
そんなに影響はありません。というより、そのような接続で外部アンプを接続しても音質の向上は見込めません。
>一方メーカー推奨のDVH920を専用線で接続し、4chアンプを追加した場合ナビ本体のアンプはスルーされるのでしょうか。
スルーという表現は正しくないのですが、CDやDVDなどのデジタルソースはデジタル信号のまま、光デジタルケーブルを通ってDVHに伝送され、DVH内のDACでデジタルからアナログへと変換されます。また、TVやラジオなどのアナログソースはCeNETケーブルを通ってDVHへ伝送されます。本体内蔵のアンプをスルーするというより、使用しないというほうが正解ですね。
書込番号:2627399
0点



2004/03/26 00:05(1年以上前)
レスありがとうございます。
>そんなに影響はありません。
>というより、そのような接続で外部アンプを接続しても音質の向上は見込めません。
これ、ごく素朴な疑問としてずっと引っかかってたんですが、
最初からアンプレスで設計されている上位センターユニットではなく、
中〜下位センターユニットにスピーカー線入力で接続されることを
視野に入れた4万円クラスのアンプがありますよね。
これそのものが実はあんまり意味がないと言うことなのでしょうか。
730HDは定格出力16w×4/最大出力43w×4。
これに定格出力50w×4/最大出力90w×4程度のアンプを
スピーカー線入力であれ追加することで、余裕が出ないものなのかな、と。
私、メーカーの接続例などに騙されてますでしょうか?(^_^;)
書込番号:2628966
0点

>中〜下位センターユニットにスピーカー線入力で接続されることを視野に入れた4万円クラスのアンプがありますよね。
>これそのものが実はあんまり意味がないと言うことなのでしょうか。
確かに高音質・高価格アンプになればなるほどスピーカ入力には対応はしていませんね。
もともと、スピーカ入力機能というもの自体が純正オーディオの内蔵アンプの最大出力が10Wとか15Wの時代に、高出力の外部アンプを使用したいという要求に答えたものではないのでしょうか?
書込番号:2631369
0点



2004/04/10 11:25(1年以上前)
色んなパターンで音質の「ちょっとアップ」を考えているんですが、
新しくDVH940が発売されるようですが、DVH920との互換性はあるんでしょうか。
店頭カタログでは接続例に含まれていなかったので、よく分かりませんでした。
コントローラー部は互換性あるみたいですけどね。
それにしても、ほんと、5.1chには全く興味ないのに、
手軽に4chアンプが拡張できないのはちょっと辛いところです。
書込番号:2685502
0点


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