『接続について』のクチコミ掲示板

[まー坊999]

皆様に少し教えて頂きたいことがあります。

今回、ハリアーを購入予定で純正NAVIよりも外販のNAVIを検討しています。
しかし、オーディオレスにした場合、空きスペースが下の方になってしまうため、オンダッシュの機種でないとみにくくなってしまいます。

そこでオンダッシュの機種を検討しており、どうせなら地デジ対応で、音楽もそこそこいい音で聞ける機種にしたいと思っています。

こちらの機種はカタログを見ると、アンプの出力が掲載されていないのは、別途アンプを購入しなければいけないということなのでしょうか？

すみません、当方素人ですのでとんちんかんな質問をしているかもしれませんが、どなたか教えていただけないでしょうか？

また、ほかにお勧めの機種などがあればおしてでください。
よろしくお願いします。

書込番号：6590220

[ヨシオ君7]

私は、Strada前モデルCN-HDS910TDのクチコミを参考にしました。
配線でスピーカーから音を出す方法で純正オーディオを残すのならAUX接続、オーディオを外すならアンプが必要と理解しました。

書込番号：6590432

[おっとと＠川崎]

便乗で質問させてください。

私も板親さんと同様の考えでこの機種を検討してます。
どこの店員さんも、相談するとアンプとしてＣＤやＭＤのヘッドユニットを勧めて来たのですが、前モデルの過去ログやパナのサイトにあった取説によると、ヘッドユニットのAUX接続の場合は、ナビのサラウンド機能が使えず、5.1chへの拡張もできない事が分かりました。AUXは通常2chなので、4chのコントロールができないようです。

そこで4chのパワーアンプを考えたのですが、通常パワーアンプと言うと音に拘るハイエンド向けしかなく、私が調べた限りでは一番下のクラスでもパイオニアの120Wx4(GM-A3400@希望小売\42,000)でした。仕方ないのでこれで組もうと思ったところ、今度は店員さんから「120Wのハイパワーだと純正の30W程度のスピーカーや配線では耐えられないので、交換が必要」と言われてしまいました。

確かにワッテージだけ見ればそうかもしれませんが、幼子含めた家族での移動がほとんどなので、外の音が全て掻き消される様な大音量で鳴らす事はなく、30Wを超えるような大音量で鳴らさなければ大丈夫ではないかと思っているのですが、どなたかアドバイス頂けないでしょうか？

ちなみに車はステージア。フロントドアＳＰだけはAlpineのDLC-179Xに交換し、オンダッシュモニター付属のＳＰをセンターＳＰとして使える設定ができるようなので、これを使って5ch(サブウーファー無し）を組もうと考えています。ですがリアドアＳＰや配線もとなるとちょっと予算オーバーなのです。

書込番号：6613510

[おっとと＠川崎]

自己レスです。

パナに相談したところ、外部アンプと直に接続する場合、オンダッシュモニターをセンタースピーカーとして使用できないという回答でしたのでご報告しておきます。

しかしスピーカー全交換、配線引き直しなど、これほど敷居が高い機種とは思いませんでした。

安いヘッドユニットでサラウンド機能を諦める選択肢もありますが、それなら取付位置を妥協してインダッシュ型にしようと思います。

書込番号：6632036

[宮尾師匠]

本日このシステムを購入し取付説明図を拝見したところ、ナビ本体とは別に「ジャンクションボックス」なる物が有り、そこに「別売り」の外部アンプ接続コード（ＣＡ−ＬＣ６００Ｄ)を取り付けることにより（ＲＣＡプラグ雌）フロント:リア各Ｌ・Ｒとセンターの５ｃｈ出力が得られます。因みに標準装備でサブウーファー出力はナビ本体の背面より（ステレオピンジャック雌）出ていてそのコントロールは「ジャンクションボックス」から出る外部アンプコントロールコードで駆動します。
つまりこのシステムで音を再生しようと考えた場合、パワーアンプを各チャンネル毎に付ける必要が有ります。逆に既存のヘッドユニットにＲＣＡ外部入力（一般的にはＡＵＸと言う方が解りやすいかも）が付いていた場合は余計な物を増やさずに済みます。

装置の構成としては　モニター：ナビ本体：ジャンクションボックス：地デジチューナー　の４つの機械で成り立っています。殆どの車ではフロントパネル内に全て納めるのは不可能でシート下やトランクなどに装置を振り分けないとダメでしょうね。

本日購入したオートバックスではこちらのタイプよりインダッシュタイプのＮＣ−ＨＤＳ９６５ＴＤの方が２００００円も安く売っていました。自分はシステムに拘りが有ったので９１５にしました。

書込番号：6783157