istの新車
新車価格: 159〜215 万円 2007年7月1日発売〜2015年6月販売終了
中古車価格: 66〜89 万円 (4物件) istの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ist 2007年モデル | 13件 | |
| ist 2002年モデル | 0件 | |
| ist(モデル指定なし) | 780件 |
昨日、新型イストを嫁用に購入しました。
過去に旧型イストを乗っていましたが、今回の新型イストは第1印象は、なぜこんなかっこ悪くなってしまったのか。。。と思いました。
が、しかし、ネッツでオイル交換の際に、新型イストの実車を見て、あれ?全然悪くないじゃん!って思いました。それで、即契約してしまいました。(値引き15万まで頑張りました)
何がよかったか?と疑問に思う人がいると思いますので、良い点をまとめたいと思います。
<良い点>
1.3ナンバーサイズとなり、安全性が高いこと。
普通の人は何で3ナンバーにしたんだ!っていう人が多いと思いますが、それには、理由があるんです。皆さん外車は、かなりボディーが安全に作られていることはご存知ですよね!?新型イストは、その外車と同じように設計されたから3ナンバーの横幅にし、ボディーの剛性を強化しています。
私には6ヶ月の子供がいるので、安全性が第1です。ベンツと迷いました。
2.内装がかなりお洒落なこと。
今までドレスアップした車に乗り、知り合い等のいろんな車を見てきましたが、センターパネル付近の内装が私が今までやりたかったことに近いんです。言葉では何とも言えませんが、とにかくはまりました。
3.価格設定の割りに標準装備が整っていること。
価格が高くなったと思っている方は、多いと思いますが、なぜか検証しましたか!?それには理由があるんです。
これまで、オプション設定であった装備が標準なんです。だから少し高いんです。例えば、私が購入した1.5Gで言えば、ウインカーミラー、オプティロンメータ、UVカットガラス、フォグランプ、本革ステアリング、サイドエアバックです。一番低いグレードの車を買って、これだけのオプションを付けたらいくらかかると思います?結構しますよ!(逆を言うと低いグレードを廃止したと言った方がいいかもしれませんね)
4.リアのシートスペースに余裕ができたこと。
旧型イストでは、リアシートは、とても窮屈でしたが、新型ではスペースに余裕があります。
書込番号:6917100
3点
3ナンバーにしなくても、ボディー剛性はアップできると思いますよ。
それでないとカローラ・プレミオ・アリオン等も3ナンバー化しなければいけませんし。
ベンツと迷われるのも・・・車格が違います。
排気量もアップしてしまったので、これまでのイストユーザーが、
また乗ってくれるかどうか・・・。
書込番号:6917274
0点
車格をひとつ上げましたね。
今までのクラスはVitsなどにおまかせでしょうか。
輸出を考えての車幅拡張と思っていましたが、SUVよりにふって16インチを入れたいがためのようです。
もともと小さい割には質感を高めに設定していた車です。
Vitsを購入するならistのほうがというユーザーもいたでしょう。
これまでのistユーザーが買う車ではないと思います。
全長は短め、幅を広めという外車によくみられるタイプを最近のトヨタはつくっています。
5ナンバー枠にこだわらなくなったということでしょう。
そもそも3ナンバーと5ナンバーの差がどこにでてくるのかわからなくなってきていますし。
書込番号:6918818
0点
言えてますねエ。私は旧型イストを発売と同時に買ってそろそろ買い替えを検討しておりますが 新型イストは候補の中に入ってません。価格帯も全体的に上がり 旧型とは別物と思ってます。ヴィッツを買うよりは・・・。の口で選んだ者なので淋しいですが一度トヨタから離れてみようと思っています。デザインにしても ここ最近のトヨタは爬虫類的なイメージが強くなって あまり好きではありません(あくまでも個人の好みの問題ですが)それと他のクルマの排気量設定もアメリカで売れてるのだから 日本人も合わせろ みたいな感じがして なんとなくナントナク・・・・。決してネガティブキャンペーンではありません。旧型イストユーザーとしての現在の心境を正直に言わせて戴きました。悪しからず。
書込番号:6922930
0点
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